
Toyota
SEKTÖREL
› Toyota'nın 2020 Türkiye hedefi liderlik
Toyota'nın 2020 Türkiye hedefi liderlik
16 Mayıs 2011 / 23:19 Toyota başkanı Akio Toyoda, markanın '2020 global vizyonu'nu açıkladı. Türkiye'deki hedefse 2020 yılında lider olmak

Toyota, 2020 yılı için kendine önemli hedefler koyuyor. Toyota Başkanı Akio Toyoda tarafından açıklanan '2020 Global Vizyonu'nda büyükmekte olan pazarlar daha fazla önem kazanırken, Türkiye de bu pazarlar arasındaki yerini alıyor. 2020 yılında Türkiye'nin lider markası olmayu hedefleyen Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt markanın '2020 Global Vizyonu'nu aşağıdaki sözlerle aktarıyor...
Toyota için “Kalite” yanlızca üstün teknolojileri kullanarak mükemmel otomobilleri üretmek değildir. Toyota’nın kalite anlayışını bir bütün olarak değerlendirmek gerekir. Bunu iki adımda özetlersek; birinci adım doğru ürün, servis ve hizmet üretmek, ikincisi de dürüst ve şeffaf bir politikayla ve müşterilerinizle her zaman doğru iletişim kurmaktır.
Dünyanın lider otomobil markası olarak 2020 yılına geldiğimizde amacımız Toyota’yı Türkiye’de de lider marka yapmaktır.
TMC Başkanı Sayın Akio Toyoda’nın 2020 Global Vizyonu ile ilgili olarak yaptığı açıklamada; hedeflerinin yüzde 50/50 gelişmiş-gelişmekte olan ülkeler satış oranını, yüzde 60 büyümekte olan pazarlar lehine çevirmeyi planladıklarını ifade etmiştir. Böylece, ürün geliştirme konularında bu ülkelere daha fazla önem vereceklerini belirttiler. Türkiye’de yatırımın artacağı pazarlar arasında yer almaktadır.
Toyota için bölgesel pazarların öneminin altının kalınca çizileceği bir dönem başlamıştır. Farklı beklentileri olan farklı müşterileri mutlu etmenin bilincinde olan Toyota, dünyanın farklı bölgelerinde farklı roller oynamalıdır. Çok uluslu bir şirket olarak, her bölgenin kendi vizyonunu oluşturması ve kendi yerel yönetimini güçlendirmesi birinci derece önem taşımaktadır. Bu yıl, söz konusu hedefi gerçekleştirmek için somut adımlar atmaya başlayacağımız bir yıl olacaktır.
Kısacası Toyota, Sayın Toyoda’nın belirttiği gibi “Bölgelerin ihtiyaçlarına cevap veren” ve “Bölge yönetimlerin yetkilerini artıran” bir “Toyota Kültürü” oluşturma doğrultusunda ilerliyor. Avrupa bölgesinin bir parçası olan Türkiye’de de Avrupa pazarına yönelik stratejilerin daha fazla hissedileceğini öngörebiliriz.
Bu doğrultuda Toyota’nın Avrupa’daki geleceği, küçük ve çevreci araçlara yönelik olacak. Avrupa’daki yoğun rekabet sebebiyle, Avrupa, Toyota’nın A,B,C segmentlerindeki global planlama merkezi olarak konumlandırılacak. Buna bağlı olarak da, Pazar olarak bizim ihtiyaçlarımızın daha fazla dikkate alınacağı da tahmin edilebilir. Bu da Türkiye pazarına yönelik Araştırma & Geliştirme yatırımlarının artacağı, pazarın ilgi duyacağı modellerinin üretileceği, geleceğe çok daha güvenle bakan bir Toyota markası anlamına gelmektedir.
İlerleyen senelerde petrol fiyatları arttıkça Toyota markasına ilgi de artacaktır. Bugün yapılan araştırmalarda yakıt tasarrufu deyince akla gelen ilk marka Toyota. Geniş ürün gamına rağmen Avrupa’da yakıt tüketimi ortalamasında 2. Sırada yer alıyor. Toyota, Avrupa 2012 CO2 salım hedeflerini şimdiden yakalamış durumda.
Seçim gündemi ile birlikte Türkiye’nin vizyonu üzerine açıklamaları yakından takip ediyoruz. Bu vesile ile Sayın Akio Toyoda tarafından tüm dünya ile paylaşılan global vizyonumuzu sizlere aktarmak istedim. Deprem felaketinden iki gün önce sürdürülebilirliğe vurgu yapan bu vizyondan vazgeçilmediği hatta bugün daha da önem taşıdığını da belirtmeliyim.
Toyota için “Kalite” yanlızca üstün teknolojileri kullanarak mükemmel otomobilleri üretmek değildir. Toyota’nın kalite anlayışını bir bütün olarak değerlendirmek gerekir. Bunu iki adımda özetlersek; birinci adım doğru ürün, servis ve hizmet üretmek, ikincisi de dürüst ve şeffaf bir politikayla ve müşterilerinizle her zaman doğru iletişim kurmaktır.
Dünyanın lider otomobil markası olarak 2020 yılına geldiğimizde amacımız Toyota’yı Türkiye’de de lider marka yapmaktır.
TMC Başkanı Sayın Akio Toyoda’nın 2020 Global Vizyonu ile ilgili olarak yaptığı açıklamada; hedeflerinin yüzde 50/50 gelişmiş-gelişmekte olan ülkeler satış oranını, yüzde 60 büyümekte olan pazarlar lehine çevirmeyi planladıklarını ifade etmiştir. Böylece, ürün geliştirme konularında bu ülkelere daha fazla önem vereceklerini belirttiler. Türkiye’de yatırımın artacağı pazarlar arasında yer almaktadır.
Toyota için bölgesel pazarların öneminin altının kalınca çizileceği bir dönem başlamıştır. Farklı beklentileri olan farklı müşterileri mutlu etmenin bilincinde olan Toyota, dünyanın farklı bölgelerinde farklı roller oynamalıdır. Çok uluslu bir şirket olarak, her bölgenin kendi vizyonunu oluşturması ve kendi yerel yönetimini güçlendirmesi birinci derece önem taşımaktadır. Bu yıl, söz konusu hedefi gerçekleştirmek için somut adımlar atmaya başlayacağımız bir yıl olacaktır.
Kısacası Toyota, Sayın Toyoda’nın belirttiği gibi “Bölgelerin ihtiyaçlarına cevap veren” ve “Bölge yönetimlerin yetkilerini artıran” bir “Toyota Kültürü” oluşturma doğrultusunda ilerliyor. Avrupa bölgesinin bir parçası olan Türkiye’de de Avrupa pazarına yönelik stratejilerin daha fazla hissedileceğini öngörebiliriz.
Bu doğrultuda Toyota’nın Avrupa’daki geleceği, küçük ve çevreci araçlara yönelik olacak. Avrupa’daki yoğun rekabet sebebiyle, Avrupa, Toyota’nın A,B,C segmentlerindeki global planlama merkezi olarak konumlandırılacak. Buna bağlı olarak da, Pazar olarak bizim ihtiyaçlarımızın daha fazla dikkate alınacağı da tahmin edilebilir. Bu da Türkiye pazarına yönelik Araştırma & Geliştirme yatırımlarının artacağı, pazarın ilgi duyacağı modellerinin üretileceği, geleceğe çok daha güvenle bakan bir Toyota markası anlamına gelmektedir.
İlerleyen senelerde petrol fiyatları arttıkça Toyota markasına ilgi de artacaktır. Bugün yapılan araştırmalarda yakıt tasarrufu deyince akla gelen ilk marka Toyota. Geniş ürün gamına rağmen Avrupa’da yakıt tüketimi ortalamasında 2. Sırada yer alıyor. Toyota, Avrupa 2012 CO2 salım hedeflerini şimdiden yakalamış durumda.
Seçim gündemi ile birlikte Türkiye’nin vizyonu üzerine açıklamaları yakından takip ediyoruz. Bu vesile ile Sayın Akio Toyoda tarafından tüm dünya ile paylaşılan global vizyonumuzu sizlere aktarmak istedim. Deprem felaketinden iki gün önce sürdürülebilirliğe vurgu yapan bu vizyondan vazgeçilmediği hatta bugün daha da önem taşıdığını da belirtmeliyim.
ÇOK OKUNANLAR
-
BYD yeni enerjili araç satışında lider oldu
BYD, 2025 yılında 4,6 milyonun üzerinde yeni enerjili araç satışı gerçekleştirerek liderliğe yükseldi
-
Togg’un kullanıcı sayısı 2025’te 88 bini geçti
Togg, 2025 yılında 39.020 adet araç teslimatıyla toplam kullanıcı sayısını 88 binin üzerine taşıdı
-
ID. Polo fiziksel kumandalarla gelecek
VW, tamamen elektrikli ID. Polo’nun iç mekânını tanıtarak yeni nesil kokpit mimarisini paylaştı
-
Luca Serafini’den modern Testarossa yorumu
Tasarımcı Luca Serafini'nin Ferrari Testarossa’dan ilham alan dijital konsepti beğeni topladı
-
ODMD Gladyatör Ödülleri sahiplerini buldu
ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on altıncısı heyecanlı bir törene sahne oldu
-
"Daha büyük hedeflere ulaşabileceğimizi biliyoruz"
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, gerçekleşen sonuçlar ve beklentiler doğrultusunda otomotiv pazarını değerlendirdi
-
BYD Türkiye, ODMD Gladyatörler 2025 töreninde 3 ödül birden kazandı
BYD Türkiye, ODMD Satış ve İletişim Ödülleri – 2025 Gladyatörleri” töreninde 3 ödül birden alarak geceye damga vurdu
-
Toyota 2025'te satışlarını %51 artırdı
Toyota, 2025 yılında gerçekleştirdiği 92.381 adetlik satışla Türkiye’de yeni bir rekora daha imza attı
-
Elektrikli otomobil satışlarında büyük sıçrama
Otomotiv pazarında rekorların kırıldığı 2025 yılında elektrikli otomobil satışları da %81 artış gösterdi























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS