
Dacia
Trophee Andros için yeni bir Dacia!
14 Kasım 2011 / 21:39 Dacia, üçüncü kez katılacağı Trophee Andros için hazırladığı Lodgy Glace'in fotoğraflarını yayınladı

Dacia Lodgy Glace, Dacia'nın Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda lanse edeceği yeni aile otomobilinin asi versiyonu olarak tanımlanıyor. Dacia, bu otomobille bir ilke imza atıyor. Lodgy Glace, Trophée Andros tarihinde yarışlara katılan ilk tek hacimli otomobil olacak.
Yeni sezona renk katmak amacıyla her yarıyıl için sadece bir değil, iki Lodgy Glace start alacak. Bunlardan biri, 2010 ve 2011 Trophée Andros’u Dacia Duster Glace ile ikinci olarak tamamlayan Alain Prost tarafından kullanılacak. Diğer Lodgy Glace ise oğlu Nicolas Prost ve geçen kış Paris’teki Stade de France’da düzenlenen Superfinal’in ortak galibi Evens Stievenart tarafından paylaşılacak.
Tork Engineering (tasarım, üretim, montaj) ve Sodemo’daki (motor) ekiplerce özel olarak hazırlanan Lodgy Glace, Renault Sport Technologies’in (RST) tüm uzmanlığından faydalanıyor. RST projeye, motorsporları dünyasında sahip olduğu teknik ve sportif uzmanlığı ile katkıda bulunmuş. RST'nin tıpkı bir orkestra şefi gibi farklı teknik ortakları ve disiplinleri (tasarım, mühendislik), Dacia markasını ve sürücüleri kusursuzca koordine ettiği belirtiliyor. Yeni Lodgy Glace, selefi olan Dacia Duster Glace’in kendini kanıtlamış teknik çözümlerinden ve spesifik gelişmelerden faydalanıyor. Ancak otomobilin süspansiyonlarında, direksiyon sisteminde ve motor gücünde geliştirmeler yapıldığı açıklanıyor.
Yeni sezona renk katmak amacıyla her yarıyıl için sadece bir değil, iki Lodgy Glace start alacak. Bunlardan biri, 2010 ve 2011 Trophée Andros’u Dacia Duster Glace ile ikinci olarak tamamlayan Alain Prost tarafından kullanılacak. Diğer Lodgy Glace ise oğlu Nicolas Prost ve geçen kış Paris’teki Stade de France’da düzenlenen Superfinal’in ortak galibi Evens Stievenart tarafından paylaşılacak.
Tork Engineering (tasarım, üretim, montaj) ve Sodemo’daki (motor) ekiplerce özel olarak hazırlanan Lodgy Glace, Renault Sport Technologies’in (RST) tüm uzmanlığından faydalanıyor. RST projeye, motorsporları dünyasında sahip olduğu teknik ve sportif uzmanlığı ile katkıda bulunmuş. RST'nin tıpkı bir orkestra şefi gibi farklı teknik ortakları ve disiplinleri (tasarım, mühendislik), Dacia markasını ve sürücüleri kusursuzca koordine ettiği belirtiliyor. Yeni Lodgy Glace, selefi olan Dacia Duster Glace’in kendini kanıtlamış teknik çözümlerinden ve spesifik gelişmelerden faydalanıyor. Ancak otomobilin süspansiyonlarında, direksiyon sisteminde ve motor gücünde geliştirmeler yapıldığı açıklanıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Hyundai’den Türkiye’ye batarya yatırımı
Hyundai Motor Türkiye, İzmit’te kuracağı yeni batarya fabrikası için 55 milyon euro yatırım yapacak
-
Škoda Peaq’in ilk çizimleri paylaşıldı
Skoda'nın elektrikli yeni elektrikli amiral gemisinin dünya prömiyeri 23 Haziran’da gerçekleştirilecek
-
Mercedes-Benz GLE ve GLS geri döndü
Yıldızlı marka, yenilenen GLE ve GLS modellerini Türkiye’de yeniden satışa sundu
-
Volvo’da Gemini dönemi
Google Gemini, Google altyapılı Volvo modellerinde kademeli olarak kullanıma sunuluyor
-
Yeni A6 allroad'da PHEV sürprizi
Audi, beşinci nesil A6 allroad'u tanıttı. A6 allroad ilk kez şarj edilebilir hibrit seçeneğiyle sunulacak
-
Mercedes-Benz, VLE'nin üretimine Başladı
Mercedes-Benz VLE'nin seri üretimi İspanya’daki Vitoria fabrikasında başladı
-
Audi Concept C’ye 4 tasarım ödülü
Tamamen elektrikli Concept C, Audi’nin yeni tasarım anlayışını temsil ediyor
-
Toyota’dan yapay zeka destekli dijital danışman
Otomotiv sektöründe bir ilke imza atan Toyota Türkiye, yapay zeka danışmanı Toya’yı devreye aldı.
-
Yeni Dacia Spring geliyor...
Yeni Spring’in 2027 yılının ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor




























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS