Volkswagen
YENİ MODELLER
› Volkswagen Beetle
Volkswagen Beetle
19 Nisan 2011 / 01:13 Dünyanın en ünlü otomobillerinden biri olan VW Beetle, yeni neslinde MINI'nin tahtına göz dikiyor
Otomobillerle ilgili ya da ilgisiz tüm dünyanın tanıdığı, bizimse “Vosvos” olarak bildiğimiz Beetle’ın yeni nesli duyuruldu. Retro tasarımlı bir önceki nesli beklenen başarıyı yakalayamayan otomobil, yine retro öğelerle bezenen bu yeni vücuduyla daha başarılı olacak gibi görünüyor.
Geçmişteki Pre 67 Beetle’ları andıran tavanı ve üst cam çizgisi, 2005’te tanıtılan Beetle Ragster konseptine göndermeler yapan otomobil, hiç olmadığı kadar kaslı ve maskülen görünüyor. LED'li gündüz farları ve stop lambalarıyla yeni Volkswagen tarzını yansıtan otomobil 1808 mm genişliğe, 1486 mm yüksekliğe ve 4278 mm uzunluğa sahip. Yeni Beetle, önceki nesilden 84 mm daha geniş,12 mm daha alçak ve 152 mm daha uzun. Walter da Silve ve Klaus Bischoff imzalı tasarımda, güncel VW modellerini işaret eden ön tampon yapısı da dikkat çekiyor. Önceki nesilde 209 litre olan bagaj hacminin 310 litreye yükselmiş olması da dikkat çekici.
Beetle’ın iç mekanıysa keskin hatlarıyla dikkat çekiyor. Sportif tasarımlı koltuklara yer verilen otomobilin kokpitinin ortasındaysa üçlü gösterge takımı bulunuyor. İlk defa görülen retro tasarımlı direksiyon simidiyle özgünlük duygusu artırılırken, müzik sistemindeyse Fender imzası bulunuyor.
Anahtarsız olarak çalıştırılabilen yeni Beetle’ı sırtlayan motor gamıysa hiç olmadığı kadar geniş ve teknolojik. Global pazarda 5 farklı üniteye yer veriliyor. Otomobil, 105, 160 ve 200 beygirlik turbo-benzinliler ile 105 ve 140 beygirlik TDI turbodizel motorlarla üretilecek. Önceki nesil 102 beygirlik benzinli motor 7.5/100km tüketim değerine sahipken, BlueMotion Start-stop sistemli 105 beygirlik 1.2 TSI motorun 5.5/100 km'lik tüketim ve 129 g/km'lik emisyon değeri sunduğu belirtiliyor. Elektronik diferansiyel kilidine sahip 160 ve 200 beygir gücündeki TSI motorlar da yüksek güce karşın düşük yakıt tüketim değerleriyle dikkat çekiyor. 200 beygirlik 2.0 TSI motor, manuel şanzımanla birlikte 225 km/s maksimum hız, 173 g/km emisyon ve 7.4/100 km'lik yakıt tüketim değerleri sunarken, 160 beygirlik 1.4 TSI motorunsa 7 ileri DSG şanzımanla birlikte 207 km/s maksimum hız, 139 g/km emisyon ve 5.9 lt/100 km tüketim değerleriyle en fazla tercih edilecek benzinli seçenek olması muhtemel görünüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
Geçmişteki Pre 67 Beetle’ları andıran tavanı ve üst cam çizgisi, 2005’te tanıtılan Beetle Ragster konseptine göndermeler yapan otomobil, hiç olmadığı kadar kaslı ve maskülen görünüyor. LED'li gündüz farları ve stop lambalarıyla yeni Volkswagen tarzını yansıtan otomobil 1808 mm genişliğe, 1486 mm yüksekliğe ve 4278 mm uzunluğa sahip. Yeni Beetle, önceki nesilden 84 mm daha geniş,12 mm daha alçak ve 152 mm daha uzun. Walter da Silve ve Klaus Bischoff imzalı tasarımda, güncel VW modellerini işaret eden ön tampon yapısı da dikkat çekiyor. Önceki nesilde 209 litre olan bagaj hacminin 310 litreye yükselmiş olması da dikkat çekici.
Beetle’ın iç mekanıysa keskin hatlarıyla dikkat çekiyor. Sportif tasarımlı koltuklara yer verilen otomobilin kokpitinin ortasındaysa üçlü gösterge takımı bulunuyor. İlk defa görülen retro tasarımlı direksiyon simidiyle özgünlük duygusu artırılırken, müzik sistemindeyse Fender imzası bulunuyor.
Anahtarsız olarak çalıştırılabilen yeni Beetle’ı sırtlayan motor gamıysa hiç olmadığı kadar geniş ve teknolojik. Global pazarda 5 farklı üniteye yer veriliyor. Otomobil, 105, 160 ve 200 beygirlik turbo-benzinliler ile 105 ve 140 beygirlik TDI turbodizel motorlarla üretilecek. Önceki nesil 102 beygirlik benzinli motor 7.5/100km tüketim değerine sahipken, BlueMotion Start-stop sistemli 105 beygirlik 1.2 TSI motorun 5.5/100 km'lik tüketim ve 129 g/km'lik emisyon değeri sunduğu belirtiliyor. Elektronik diferansiyel kilidine sahip 160 ve 200 beygir gücündeki TSI motorlar da yüksek güce karşın düşük yakıt tüketim değerleriyle dikkat çekiyor. 200 beygirlik 2.0 TSI motor, manuel şanzımanla birlikte 225 km/s maksimum hız, 173 g/km emisyon ve 7.4/100 km'lik yakıt tüketim değerleri sunarken, 160 beygirlik 1.4 TSI motorunsa 7 ileri DSG şanzımanla birlikte 207 km/s maksimum hız, 139 g/km emisyon ve 5.9 lt/100 km tüketim değerleriyle en fazla tercih edilecek benzinli seçenek olması muhtemel görünüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
- Nissan Qashqai yeni yüzüyle karşınızda Nissan, başarılı kompakt SUV modeli Qashqai'de kapsamlı bir güncelleme gerçekleştirdi
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Vito'ya teknoloji ve konfor dopingi Mercedes-Benz'in elektrikli versiyonu da bulunan orta boy hafif ticari aracı Vito güncellendi
- TYO 2024 finalistleri belirlendi OGD tarafından dokuzuncu kez düzenlenen “Türkiye’de Yılın Otomobili” seçiminde son viraja girildi
- Yeni E-3008 "Red Dot Ödülü"ne layık görüldü Yeni PEUGEOT E-3008, “Ürün Tasarımı” kategorisinde Red Dot jürisini etkilemeyi başardı
- Yeni C3 Aircross'ta 7 kişilik versiyon C3 Aircross, geniş iç hacmi ve konforu, rekabetçi bir fiyat politikasıyla sunmaya hazırlanıyor
- Hollanda’da yılın elektriklisi seçildi! Opel Corsa’nın yüzde yüz elektrikli versiyonu kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi
- JAECOO'dan iki yeni hibrit model Chery'nin alt markası JAECOO, SUV ürün gamını 2 yeni hibrit modelle genişletiyor
- Yeni Renault Kangoo ailesi Türkiye'de... Yeni Kangoo'nun E-Tech %100 Elektrikli ve Kangoo Van versiyonları Türkiye'de satışa sunuldu