Yağışlı Havalarda Güvenli Sürüş
23 Ekim 2013 / 08:20 Sonbahar mevsiminin gelmesiyle başlayan yağışlar yollarda risk oluşturuyor.

Yağışlı havada kaza riski, yağışsız havaya oranla yüzde 25 daha fazla. Yağmurlu havada fren mesafesi normalin yüzde 30'u kadarkarlı havada ise 8 kata kadar olabilmektedir. Bu yüzden yağışlı havalarda aracınızı kullanırken yapılacak bir hata daha fazla kaza riskini beraberinde getiriyor.
Peki yağışlı havalarda sürücülerin yapması gerekenler nedir? Sizin için araştırdık.
Düşük Hız
Yağışlı havalarda fren mesafesinin artması, normal şartlar altında geçerli olan takip mesafesinin de arttırılması anlamına geliyor. Yağışlı havalarda hızlı otomobil kullanıyor olmanız durmanızı dahada geciktirir bu yüzden yağışsız havaya nazaran yağışlı havalarda daha düşük hızlarla seyredilmesi gerekir.
Sollama
Yağışlı havalarda sollama yaparken silecekleriniz daha hızlı çalışması gerekmektedir. Bu sayede dışarıdan gelecek olan herhangi bir etkiye karşı kontrollü olabilesiniz.
Takip Mesafesi
Yağışlı hava koşullarında takip mesafeniz yağışsız hava koşullarına göre daha fazla olmalıdır. Zeminin ıslak olması ve durma mesafenizin fazla olması göz önünde bulundurulduğunda, kötü bir durumla karşılaşmaktan kaçınmak için alınacak en iyi önlemlerin başında takip mesafenizi arttırmak gelir.
Kayganlaşan Yol
İlk yağmurların yolu kayganlaştırdığını unutmayın. Yol üzerindeki toz, çamur vs. gibi birikintiler ilk yağmurla birlikte çamur gibi bir hal alarak lastiklerin sürtünmesini azaltır. Özellikle kuru yol üzerine yağmaya başlayan yağmurda araç hızınızı düşürün ve takip mesafenizi arttırın.
Fren Balataları
Herhangi bir sebepten dolayı fren balatalarınız ıslanırsa kuruması için fren pedalına birkaç defa hafifçe basın. Bu size daha sonra karşılaşabileceğiniz bir durumda güvenli bir şekilde durmanızı sağlar.
Tüm bu uyarılara ek olarak araç farlarının açık olması, cam buğulanmasının engellenmesi, araç bakımı, mümkünse kış lastiği kullanılması ve emniyet kemerinizi takmayı unutmayın.
-
Porsche "sentetik yakıt" çalışmaları yapıyor eFuel olarak da adlandırılan sentetik yakıtın CO2 emisyonunu %85 azalttığı açıklanıyor
-
Maserati'nin yeni SUV prototipi görüntülendi Dünya tanıtımı 2021 yılının sonunda yapılacak olan Maserati Grecale’nin prototipi Modena’da fotoğraflandı
-
Taycan Cross Turismo Haziran'da geliyor... Zorlu testlerden geçen Taycan Cross Turismo'nun dünya lansmanı 4 Mart'ta gerçekleştirilecek
-
Fiat Ducato Avrupa'da pazar lideri oldu Fiat Ducato, 2020 yılında Avrupa pazarının en çok tercih edilen ticari araç modeli oldu
-
Elektrikli Berlingo yollara çıkmaya hazır Citroen'in tamamen elektrikli e-Berlingo modeli yılın ikinci yarısında Avrupa'da satışa sunulacak
-
Mercedes-Benz C-Serisi'nde teknoloji evrimi Tamamen yenilenen C-Serisi, yeni S-Serisi’nden aktarılan teknolojileriyle iddiasını artırıyor
-
IONIQ'in ilk modeli gün ışığına çıktı IONIQ markasının ilk modeli tanıtıldı. IONIQ 5'i sedan ve SUV gövdeli yeni modeller izleyecek
-
Yeni Audi A3 Türkiye'de... Dördüncü nesil Audi A3, iki farklı gövde tipi ve iki benzinli motor seçeceğiyle satışa sunuldu
-
Alfa Romeo Giulia'ya "Best Cars" ödülü Alfa Romeo Giulia, auto motor&sport dergisinin “Best Cars” ödüllerinin "orta sınıf-ithal" kategorisinde birinci seçildi
-
Delphi Technologies'den elektrikli araç bakımına yönelik eğitimler... Delphi Technologies, sunduğu eğitimlerle servislerin elektrikli araç bakımı konusunda yetkinlik kazanmalarını hedefliyor