
Yeni nesil Golf R tanıtıldı
04 Kasım 2020 / 15:39 Volkswagen, GTI, GTI Clubsport, GTE ve GTD logolu versiyonların ardından yeni Golf R’ı da tanıttı

Sekizinci nesil Volkswagen Golf'ün en güçlü versiyonu da gün ışığına çıktı. 320 beygir gücü ve 420 Nm tork değeri sunan 2.0 litrelik turbo motora, 7-ileri DSG şanzımana ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan yeni Golf R, yerine geçtiği modelin izinden giderek yüksek performansı günlük kullanım özellikleriyle bir araya getiriyor. Yeni Golf R, Kasım ayının sonundan itibaren Avrupa’da satışa sunulacak.

Golf R'ın beşinci nesli 0'dan 100 km/s hıza 4.7 saniyede ulaşırken, maksimum hız ise 250 km/s saat olarak açıklanıyor. Bunun yanında opsiyonel olarak sunulan R-Performance paketiyle birlikte ise maksimum hız 270 km/s'ye çıkıyor.

Golf R; “R-Performance Torque Vectoring” olarak adlandırılan bir tork dağıtım özelliğine de sahip. Geliştirilmiş bir 4MOTION sistemiyle donatılan otomobildeki arka aks tahrik sistemi, gücün sadece ön ve arka akslar arasında değil, aynı zamanda iki arka tekerlek arasında da dağıtılmasına olanak sağlıyor. Bu özellik sayesinde Golf R’ın viraj içerisindeki çevikliğinin önemli ölçüde artırıldığı açıklanmakta.

Golf R'daki dört tekerlekten çekiş sistemi ayrıca, dünyada ilk kez bir Araç Dinamikleri Yöneticisi (VDM) aracılığıyla elektronik diferansiyel kilitleri (XDS) ve adaptif şasi kontrolü DCC gibi diğer sistemlerle ağ üzerinden bağlantı kuruyor. Farklı sistemlerin bu yakın entegrasyonu sayesinde yeni Golf R; optimum çekiş özellikleri, en üst düzeyde hassasiyete sahip nötr bir yol tutuşu, maksimum çeviklik ve maksimum sürüş keyfi vaat ediyor.

Yeni Golf R'ın son testleri Nürburgring Nordschleife'de yapılmış. “R-Performance” paketine sahip Golf R otomobiller de Nürburgring için özel olarak hazırlanmış “Special” sürüş profiliyle beğeniye sunuluyor. Special sürüş profilinde, ilk kez R-Performance Tork Dağıtımı özelliğine sahip yeni 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi de dahil olmak üzere tüm ana tahrik sistemi parametreleri Nordschleife için yapılandırılmış. Test sürüşlerinde, standart olarak 7-ileri çift kavramalı şanzıman (DSG) ile donatılmış Golf R, Nürburgring Nordschleife'de selefine göre 17 saniyeye kadar daha iyi bir performans sergilemiş. R-Performance paketinin bir diğer özelliği ise halka açık yollardan uzakta tamamen yeni bir sürüş dinamiği seviyesi yaratan ve direksiyon başındaki deneyimi daha da eğlenceli hale getiren Drift profili.
-
Volvo EX30, Good Design Award 2025 ödülünü kazandı
EX30, tasarım ve sürdürülebilirlik kriterleriyle "Good Design Award 2025"te Ulaşım kategorisinde ödüle layık görüldü
-
Bursalı Dacia Striker gün ışığına çıktı
Dacia'nın ülkemizde üreteceği yepyeni modeli Striker çok yönlü bir crossover olarak yollara çıkacak
-
Yeni AMG GT 4 Kapı Coupé’nin kabini tanıtıldı
Mercedes‑AMG, yeni GT 4 Kapı Coupé'nin sürücü odaklı dijital kokpit tasarımını paylaştı
-
T10X için yeni yazılım güncellemesi
Togg, T10X modeli için geliştirilen yeni TruOS güncellemesini uzaktan erişimle sunmaya hazırlanıyor
-
BYD’den çığır açan FLASH şarj teknolojisi
BYD, elektrikli araçlarda şarj süresini önemli ölçüde kısaltan yeni teknolojilerini tanıttı
-
X-Trail 25 yılda 8 milyondan fazla sattı
Nissan X-Trail, 25 yıllık model tarihinde dünya genelinde 8 milyondan fazla satışa ulaştı
-
Yeni Dacia modelinin ismi açıklandı
Dacia, kuralları yeniden yazmaya hazırlandığı söylenen yeni crossover modelinin adını STRIKER olarak açıkladı
-
Superb Sportline MHEV Türkiye’de...
1.5 litrelik hafif hibrit motora sahip Škoda Superb Sportline'ın fiyatı 3.682.500 TL’den başlıyor
-
Omoda'lar Mart ayında satışa çıkıyor
OMODA ve JAECOO, yeni SUV modelleri Omoda 5 ve Omoda 7’yi mart ayında satışa sunacak
-
Stellantis 2025’i 153,5 milyar euro gelirle tamamladı
Dev şirket 2026’da operasyonel verimlilik ve kârlı büyümeye odaklanacağını açıkladı.























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS