Yeni Nissan Qashqai tanıtıldı

Kompakt SUV segmentinin en popüler modellerinden Nissan Qashqai'nin merakla beklenen üçüncü nesli gün ışığına çıktı. Uzun yıllar boyunca ülkemizde segment lideri olan, ancak son yıllarda tahtını bırakmak zorunda kalan Qashqai, yeni neslinde yeniden liderlik koltuğuna uzanmak niyetinde. Bu yılın sonlarına doğru Türkiye pazarına sunulması planlanan yeni Qashqai, segment liderliği mücadelesi için 2022 yılını bekliyor.

Nissan'ın kompakt SUV modeli üçüncü neslinde son derece modern ve dikkat çekici bir tasarım sunuyor. İlk bakışta cesur far tasarımıyla dikkat çeken Qashqai, LED farlarının ortasında, krom çerçeveye sahip büyük bir ön ızgara barındırıyor. Kaslı motor kaputu ve keskin çizgilere sahip tampon tasarımıyla önden özgün bir tasarım sunan otomobilin arkası ise daha bilindik ve selefiyle bağ kuran bir forma sahip. 

Üçüncü nesille birlikte Qashqai'nin boyutları da değişikliğe uğramış. Yeni CMF-C platformu üzerine geliştirilen otomobilin gövde rijitliğinin yüzde 41 oranında arttığı açıklanıyor. Motor kaputu, ön çamurlukları ve kapıları alüminyumdan imal edilen Qashqai'nin bagaj kapağında ise kompozit malzeme kullanılmış. Bunlar da otomobilin selefinden 60 kg kadar daha hafif olmasını sağlamış. Buna karşılık kantarda daha az çekse de Qashqai daha iri bir gövdeye sahip. Uzunluğu 35 mm, genişliği 32 mm ve yüksekliği de 25 mm artan Qashqai'nin dingil mesafesinde de, selefine göre 20 mm'lik bir fazlalık bulunuyor. Artık daha geniş bir kabin sunduğu belirtilen otomobilin bagaj hacmi de 74 litre artışla 504 litreye ulaşmış. 

Yeni Qashqai'nin kabininde kalite hissiyatı yüksek materyallerin cömertçe kullanıldığı görülüyor. Kapı içlerinde ve ön konsolda dahi deri döşemeye yer verilirken, ön konsolda krom ve parlak siyah kaplamalar şık bir kombinasyon oluşturuyor. Ön konsoldaki klima kumandalarını geleneksel bir tasarımla sunan Nissan, dokunmatik kumandalar yerine daha ergonomik bir kullanım sunan fiziksel kumandaları tercih etmiş. Tıpkı önceki neslinde olduğu gibi altı düzleştirilmiş bir direksiyon simidine sahip olan Qashqai'deki en önemli yenilikler arasında ise 12,3 inçlik dijital gösterge paneli, 10,8 inçlik büyük head-up display ve şık tasarımlı elektronik vites kolu bulunuyor. 

Nissan, yeni nesil Qashqai gamında artık dizel motor sunmayacak. Dizelin yerini mild-hybrid ve hybrid teknolojisi alıyor. İki benzinli seçenekten biri olan 12V mild-hybrid teknolojili 1.3 litrelik turbo benzinli DIG-T motor, 138 ve 158 bg'lik iki farklı versiyona sahip. Her iki versiyonu da standart olarak önden çekiş ve 6-ileri manuel şanzımanla gelen bu motorun güçlü versiyonu ise Xtronic CVT şanzımanla ve dört çeker olarak da sunuluyor. Önden çekişli aktarmaya sahip Qashqai’lerde 19 inçlik jantlar, McPherson tipi ön süspansiyonlar ve torsiyon tipi bağlantılar sunulurken, dört tekerlekten çekişli  Qashqai'de ise 20 inçlik jantlar ve çok kollu arka süspansiyon geometrisi yer alıyor.

Yeni Qashqai'nin diğer motor seçeneği ise "e-Power" hibrit teknolojisine sahip. Bu versiyonda 154 beygir gücündeki 1.5 litrelik benzinli motor, elektrikli motorla kombine edilmiş. İçten yanmalı motor pek çok hibrit sistemde olduğunun aksine tekerleklere güç aktarmıyor ve bataryaları şarj eden bir jeneratör görevi görüyor. Otomobili hareket ettiren elektrikli motor 140 kW, yani 187 bg'lik güce sahip. Elektrikli motor 330 Nm tork değeri sunuyor ve gücünü ön tekerleklere iletiyor. Yani 1.5 litrelik motorda dört tekerlekten çekiş sunmuyor.