Yeni Peugeot 2008 tanıtıldı

Peugeot'nun SUV ailesinin en küçük modeli olan 2008 yenilendi. Markanın yeni tasarım diline uygun bir görünüme kavuşan 2008, yeni i-Cockpit 3D mimarisiyle şekillenen modern bir kabine, yeni teknolojilere ve tıpkı yeni 208'de olduğu gibi tamamen elektrikli bir versiyona sahip.

Selefinden daha güçlü bir tasarıma sahip olan 2008, markanın yeni SUV tasarım diline sadık bir görünüm sunuyor. Ön bölümü markanın yeni far tasarımı ve geniş ön ızgara ile dikkat çekici bir görünüm sunan 2008'in arka bölümündeki çizgiler ise 3008 ve 5008 ile benzerlikler gösteriyor. Aslan pençesi detaylara sahip olan ve siyah bir bant ile birbirine bağlanan stop gubu oldukça yüksek konumlandırılmış. Arkaya doğru yükselen omuz çizgisi ve 18 inçlik jantlar da otomobile heybetli bir görünüm kazandırıyor. PureTech 130 ve Puretech 155 ile BlueHDi 130 motor seçeneklerindeki çift egzoz çıkışı sportifliği arttırırken, çift renkli Black Diamond siyah tavan ve GT Line ile GT versiyonlarında uygulanan kaplama C sütunu gibi detaylar ise kalite algısını oldukça yukarıya taşıyor.

Yeni CMP platformu üzerine hazırlanan yeni 2008, 4,30 metrelik bir uzunluğa ve 2,60 metrelik dingil mesafesine sahip. 434 litrelik bir bagaj hacmi sunan otomobilin kabininin de son derece geniş olduğu açıklanıyor. Peugeot 2008'in kabini yeni nesil Peugeot i-Cockpit® 3D sayesinde aynı zamanda son derece teknolojik. Kompakt direksiyon simidi, büyük HD dokunmatik ekran, yükseltilmiş 3D gösterge ile yeni 208'i hatırlatan Peugeot i-Cockpit® 3D İlk olarak yeni Peugeot 2008’de kullanılıyor. Ortadaki dokunmatik ekran versiyona bağlı olarak 10 inç olabiliyor ve piyano tipi düğmeler dışında dokunmatik olarak da kontrol edilebiliyor. 

Peugeot 2008'de sunulan sürüş destek sistemleri yarı otonom sürüşe giden yolda önemli bir adım oluşturuyor. Bunlar arasında; şerit konumlandırma sistemi, EAT8 otomatik şanzımanla birlikte dur-kalk özelliğine sahip uyarlanabilir adaptif hız sabitleme sistemi, park yardımcısı, 5 km/s ile 140 km/s arasındaki sürüşlerde gece ve gündüz olmak üzere yaya ve bisikletlileri de algılayan en güncel otomatik acil durum fren sistemi, istemsiz şerit ihlalinde (yol dışına çıkma dahil) aktif uyarı, sürücü uyarı sistemi, uzun far asistanı, gelişmiş trafik işareti tanımlama, kör nokta uyarı sistemi ve elektrikli el freni bulunuyor.

EKONOMİK MOTORLAR VE ELEKTRİKLİ VERSİYON
Peugeot 2008'de Stop&start ve partikül filtresi de dahil olmak üzere Peugeot markasının en ileri teknolojileri ile donatılan içten yanmalı motorlar görev yapıyor. Ayrıca bir de yepyeni elektrikli versiyon bulunuyor. Benzinli motorlar Euro 6d standardına uygun yeni 3 silindirli 1.2 litre hacimli motor ailesinden oluşuyor. 130 ve 155 bg gücünde iki farklı versiyonu bulunan PureTech üniteler EAT8 şanzımanla kombine edilmiş. 1.5 litrelik 4 silindirli dizel motor gamında ise 100 ve 130 bg gücündeki iki farklı versiyon bulunuyor. Güçlü olan versiyon yine EAT8 şanzımanla birlikte çalışıyor.

Tıpkı yeni 208 gibi 2008 de tamamen elektrikli bir versiyona da sahip. Tamemen elektrikli bir Peugeot SUV'u olan 2008'in bu versiyonunda 100 kW (136 bg) güç ve 260 Nm tork üreten elektrikli bir motor görev yapıyor. Elektrikli ünite 50kWh kapasiteli batarya ile kombine edilmiş. Yeni WLTP standardına göre 310 km elektrikli menzil sunan bataryanın şarj kapasitesinin %70’inin 8 yıl veya 160.000 km garantili olduğu açıklanıyor.

Yeni Peugeot 2008, 2019 yılının sonundan itibaren satışa sunulacak. Üretimi ise Avrupa pazarı için Vigo tesisinde ve Çin pazarı için Wuhan tesisinde gerçekleşecek.