100 km'de 1.4 lt yakıt tüketiyor!

Şarj edilebilir hibrit sisteme sahip olan ve turbo beslemeli benzinli motorunu iki adet elektrikli motorla kombine eden DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4, tüketim ve emisyon değerleriyle göz kamaştırdı. 300 bg güç, dört tekerlekten çekiş sistemi ve 58 km tamamen elektrikli sürüş menzili sunan otomobil, 31 gr/km CO2 emisyon değeri ve yeni WLTP sertifikasyon döngüsüne göre 100 km'de 1,4 litrelik yakıt tüketimiyle önemli bir başarıya imza attı. 

DS 7 CROSSBACK E-Tense 4x4'teki 200 bg güç üreten PureTech motoru, her bir aksa entegre edilen ve 109 bg güç üreten iki adet elektrikli motor destekliyor. Sistemin ürettiği toplam 300 bg güç ve 450 Nm tork 8-ileri otomatik şanzıman üzerinden dört tekerlekten çekiş sistemine yönlendiriliyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 6.6 saniyede ulaşan DS 7 CROSSBACK ilk 1000 metreyi ise 27 saniyede geride bırakıyor. 

Sürücü, farklı sürüş modlarından birini seçebiliyor. İlk çalıştırma anında ‘Sıfır Emisyon’ modu devreye giriyor. Sistem 13,2 kWh kapasiteli batarya ile 58 km tamamen elektrikli menzil kullanıma sunuyor. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 tamamen elektrikli sürüş modunda 135 km/s hıza ulaşabiliyor. Şarj edilebilir hibrit özelliğiyle DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4’ün bataryası 0’dan yüzde 100’e  32A’lik şarj istasyonunda 1 saat 45 dakika içinde şarj edilebiliyor. Formula E’den transfer edilen özel teknoloji sayesinde batarya sürüş esnasında şarj ediliyor. 

Kullanıma sunulan gelişmiş teknoloji sadece güç ve aktarma organlarıyla sınırlı değil. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4’te; DS CONNECTED PILOT, Seviye 2 otonom sürüş teknolojisi, kameralarla denetlenen süspansiyon sistemi DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, otonom park etme olanağı sunan DS PARK PILOT ve günümüz koşullarındaki tüm gerekli sürüş destek sistemlerini bünyesinde barındıran DS Safety konsepti olmak üzere son derece kapsamlı bir teknoloji paketiyle yollara çıkıyor.