Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de

Audi, tamamen elektrikli kompakt SUV modeli Q4 e-tron’u kapsamlı bir güncellemeyle Türkiye’de satışa sundu. SUV ve Sportback gövde seçenekleriyle sunulan model ailesinde daha verimli elektrik motoru, artırılan hızlı şarj kapasitesi, yenilenen dijital kokpit ve gelişmiş bağlantılı araç hizmetleri öne çıkıyor. Yeni Audi Q4 e-tron’un Türkiye başlangıç fiyatı 4.300.000 TL olarak açıklandı.

Model ailesinde kullanılan yeni elektrik motoru ve geliştirilen güç elektroniği, önceki modele kıyasla enerji verimliliğini yaklaşık yüzde 10 artırıyor. Batarya kapasitesi ve motor konfigürasyonuna bağlı olarak farklı menzil değerleri sunan Q4 e-tron, günlük kullanımın yanı sıra uzun yolculuklara yönelik özellikleriyle de güncellendi.

63 kWh bataryalı Audi Q4 SUV e-tron, 375-440 kilometre menzil sunarken 84 kWh bataryalı Q4 SUV e-tron performance versiyonunda bu değer 481-563 kilometreye ulaşıyor. 82 kWh bataryaya sahip Q4 SUV e-tron quattro performance ise 463-541 kilometre menzil sağlıyor.

Sportback gövde seçeneğinde daha yüksek menzil değerleri sunuluyor. 63 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron 391-451 kilometre, 84 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron performance 503-576 kilometre ve 82 kWh bataryalı Q4 Sportback e-tron quattro performance 477-554 kilometre menzil değerlerine sahip.

Hızlı şarj performansında da iyileştirmeler bulunuyor. quattro performance versiyonlarında maksimum DC şarj gücü 175 kW’den 185 kW’ye yükseltildi. Açıklanan verilere göre e-tron ve e-tron quattro performance versiyonlarının bataryaları, uygun koşullarda yaklaşık 27 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşabiliyor. Q4 Sportback e-tron quattro performance ise 10 dakikalık şarjla 185 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor.

Yeni Q4 e-tron’un iç mekânında 11,9 inçlik dijital gösterge paneli ile 12,8 inçlik MMI dokunmatik ekranı bir araya getiren panoramik ekran düzeni kullanılıyor. Opsiyonel olarak sunulan 12 inçlik ön yolcu ekranı ve artırılmış gerçeklik özellikli Head-up gösterge ekranı, dijital donanım seçeneklerini genişletiyor. Head-up ekran, navigasyon yönlendirmelerini ve belirli sürüş asistanı uyarılarını sürücünün görüş alanında görüntülüyor.

Android Automotive OS tabanlı bilgi-eğlence sistemi, Audi Application Store üzerinden çeşitli uygulamalara doğrudan erişim sağlıyor. Sesli komutlarla araç fonksiyonlarının kontrol edilmesine olanak tanıyan Audi asistanı, belirli dillerde ChatGPT entegrasyonunu da destekliyor. Opsiyonel Sonos premium ses sistemi ve ambiyans aydınlatma seçenekleri ise kabin donanımını tamamlıyor.

Dış tasarımda gövde rengiyle uyumlu Singleframe ön bölüm, kısa ön çıkıntılar ve belirgin yan paneller öne çıkıyor. Yeniden şekillendirilen arka spoyler ve difüzör tasarım değişiklikleri arasında yer alıyor. Üç yeni gövde rengi ve dört yeni jant tasarımı da kişiselleştirme seçeneklerine ekleniyor. Donanıma bağlı olarak sunulan Matrix LED farlar ve ikinci nesil dijital OLED arka lambalar, dört farklı dijital ışık imzasına olanak tanıyor. Opsiyonel yakınlık algılama sistemi ise araç dururken arkadan yaklaşan diğer yol kullanıcılarını uyarmak üzere çalışıyor.

Günlük kullanıma yönelik özelliklerini koruyan Q4 SUV e-tron, 515 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar katlandığında bu hacim 1.487 litreye çıkıyor. Kabinde geniş diz mesafesine ek olarak yaklaşık 25 litrelik saklama alanı bulunuyor. Her biri 15 watt gücünde iki adet soğutmalı kablosuz telefon şarj alanı ve USB-C bağlantıları da donanım seçenekleri arasında yer alıyor. quattro çekişli versiyonların römork çekme kapasitesi ise 400 kilogram artırılarak 1.800 kilograma yükseltilmiş.

Bağlantılı araç hizmetleri, elektrikli Q4 e-tron’un şarj ve rota planlamasını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Araçta ve myAudi uygulamasında kullanılabilen e-tron rota planlayıcı, bataryanın doluluk seviyesini ve trafik koşullarını dikkate alarak şarj duraklarını belirliyor. Şarj sürelerini yolculuk planına dahil eden sistem, uygun hızlı şarj istasyonlarına öncelik vererek tahmini varış zamanını hesaplıyor. Sürücü, myAudi uygulamasından belirlediği varış noktalarını doğrudan araca aktarabiliyor ve şarj sırasında batarya doluluk seviyesini takip edebiliyor.

Batarya ön koşullandırma sistemi de hızlı şarj performansını destekleyen özellikler arasında bulunuyor. Sistem, planlanan şarj durağına yaklaşırken yüksek voltajlı bataryayı uygun sıcaklığa hazırlıyor. İstenildiğinde bu işlem MMI menüsü üzerinden manuel olarak da başlatılabiliyor. Batarya sıcaklığı ve dış ortam koşulları, ulaşılabilen şarj gücünü etkiliyor.

Yeni Audi Q4 e-tron, çift yönlü şarj özelliğiyle harici elektrikli cihazlara da enerji sağlayabiliyor. Araçtan cihaza enerji aktarımı (V2L) teknolojisi sayesinde uyumlu adaptör veya bagaj bölümündeki priz üzerinden elektrikli bisikletler ve kamp ekipmanları gibi cihazlar çalıştırılabiliyor. Böylece modelin yüksek voltajlı bataryası, otomobilin sürüşü dışında farklı enerji ihtiyaçları için de kullanılabiliyor.