Volvo'lar eşit düzeyde koruma sağlıyor

Volvo Cars, gerçek trafik kazalarından elde edilen verilerle yürüttüğü güvenlik araştırmalarının sonuçlarını paylaştı. Şirketin açıkladığı rapora göre, 2010-2019 yılları arasında üretilen Volvo modellerinde sürücülerin genel yaralanma riski, 1970-1979 dönemindeki modellere kıyasla yüzde 79 azaldı. Kadın sürücülerde ise yaralanma riskindeki düşüş yüzde 88’e ulaştı. Araştırma, kadın ve erkek sürücüler arasındaki yaralanma riski farkının azaltılmasına yönelik çalışmaların sonuçlarına da dikkat çekiyor.

Volvo Cars Güvenlik Merkezi tarafından yürütülen araştırma, otomobillerin kadınlar ve erkekler için aynı düzeyde koruma sağlamasının mümkün olduğunu ortaya koymayı amaçlıyor. Şirket, güvenlik geliştirme çalışmalarında standart çarpışma testlerinin yanı sıra gerçek trafik kazalarından elde edilen verileri de kullanarak farklı fiziksel özelliklere sahip yolcuların ihtiyaçlarını dikkate alıyor.

Araştırma sonuçları, güvenlikteki gelişimin yalnızca sürücü koltuğuyla sınırlı olmadığını da gösteriyor. Volvo’nun verilerine göre, emniyet kemeri kullanan arka koltuk yolcuları ön koltuktaki yolcularla karşılaştırılabilir, bazı durumlarda ise daha yüksek düzeyde korumadan yararlanabiliyor. Şirket, arka koltuk güvenliğine yönelik yasal düzenlemelerin ve standartlaştırılmış testlerin geçmişte daha sınırlı olmasına rağmen bu alanda da çalışmalar yürüttüğünü belirtiyor.

Volvo Cars Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund, güvenlik geliştirme süreçlerinde kadınların, erkeklerin ve çocukların farklı fiziksel özelliklerinin dikkate alınmasının önemini vurguladı. Haglund, gerçek trafik kazalarından elde edilen verilerin incelenmesiyle otomobildeki oturma pozisyonundan bağımsız olarak daha yüksek koruma sağlamayı hedeflediklerini ifade etti.

Volvo Cars, 1970 yılından bu yana 80 binden fazla kişinin yer aldığı 50 bini aşkın gerçek trafik kazasına ilişkin veri topluyor. Şirketin “Circle of Life” (Yaşam Döngüsü) adını verdiği yaklaşım kapsamında bu veriler; güvenlik gereksinimlerinin belirlenmesinden tasarım ve geliştirme süreçlerine, testlerden üretime kadar farklı aşamalarda kullanılıyor. Elde edilen bulgular, yeni güvenlik teknolojilerinin geliştirilmesine ve mevcut sistemlerin iyileştirilmesine katkı sağlıyor.

Bu yaklaşım, Volvo Cars’ın kendi güvenlik gerekliliklerini belirlerken kullandığı Volvo Cars Safety Standard'ın da temelini oluşturuyor. Şirket, yasal düzenlemelerin ve bağımsız güvenlik değerlendirme programlarının gerekliliklerinin ötesine geçerek farklı çarpışma senaryolarını ve otomobildeki tüm oturma pozisyonlarını dikkate alan testler gerçekleştirdiğini belirtiyor.

Araştırmalarda cinsiyetin yanı sıra boy, ağırlık ve vücut yapısı gibi fiziksel farklılıklar da dikkate alınıyor. Gerçek kazalarda insanların fiziksel özellikleri standart çarpışma testi mankenlerinden farklılık gösterebildiği için Volvo, güvenlik sistemlerinin geliştirilmesinde daha geniş bir insan profiline yönelik verilerden yararlanıyor.

Şirket, güvenlik araştırmalarından elde ettiği bilgileri sektör genelinde paylaşmayı da sürdürüyor. Volvo Cars’ın 2019 yılında başlattığı Equal Vehicles for All (E.V.A.) girişimi kapsamında, 50 yılı aşkın güvenlik araştırmalarına ilişkin raporlar dijital bir kütüphane üzerinden ücretsiz erişime açılıyor. Bu çalışmaların otomobil üreticileri, araştırmacılar ve politika yapıcılar tarafından kullanılabilmesi, otomotiv sektöründe güvenlik standartlarının geliştirilmesini amaçlıyor.

Volvo’nun açıkladığı sonuçlar, gerçek trafik kazalarından elde edilen verilerin otomobil güvenliğinin geliştirilmesindeki rolünü ortaya koyarken, farklı fiziksel özelliklere sahip yolcuların ihtiyaçlarının tasarım ve test süreçlerinde dikkate alınmasının önemini de vurguluyor.