Audi Sport Quattro

Audi'nin Sport Quattro modeli ilk olarak 1984'te ortaya çıkmış ve 2010 yılının sonunda da üretilmesi planlanan bir konsept olarak yeniden sahne almıştı. Ingolstadt merkezli üretici, bu sportif konseptin elden geçirilmiş halini Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtmaya hazırlanıyor.

Parlak sarı renge sahip olan bu yeni Sport Quattro, bir önceki konsept gibi son derece agresif bir tasarıma sahip. Yeni jantlara, daha büyük egzoz çıkışlarına ve daha geniş hava girişlerine sahip olan otomobilde LED farlara, 285/30 R21 lastiklere sahip 21 inçlik jantlara, arka spoylere ve karbon seramik fren disklere yer verilmiş. Çamurluk ve kapıları alüminyumdan, tavan, kaput ve bagaj kapağı ise karbonfiberden üretilen konsept 1850 kg'lik ağırlığa sahip, Gövdesi 4602 mm uzunluğunda, 1964 mm genişliğinde ve 1386 mm yüksekliğinde olan otomobilin bagaj hacmiyse 300 litre olarak veriliyor.

700 beygir gücünde!
4.0 litre çift tubolu V8 TFSI motor ise Sport Quattro'nun kalbini oluşturuyor. Bu ünite 560 bg güç ve 700 Nm tork üretiyor. Ancak sistem bu motor ile sınırlı değil, V8'e destek olarak 150 bg güç ve  400 Nm tork üreten bir elektrik motoru da mevcut. Elektrik motoru gücünü otomobilin arkasında bulunan 14.1 kWh kapasiteli sıvı soğutmalı lityum-ion pillerden elde ediyor. Güç yola 8-ileri otomatik şanzıman tarafından aktarılıyor. Sport Quattro bu iki motorun eşlenmesi ile birlikte 700 bg güce ve 800 Nm torka ulaşıyor. Yüksek gücü sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.7 saniyede gerçekleştiren otomobilin maksimum hızıysa 305 km/s olarak veriliyor. Sport Quattro'nun yakıt tüketimi verisi ise fabrika tarafından 100 kilometrede yalnızca 2.5 litre olarak verilmiş, CO2 emisyonu ise 59g/km. Otomobilin elektrik motoru da 50 kilometrelik bir menzile sahip. Bu etkileyici değerlere motorun silindir kapatma ve start-stop sistemleri sayesinde ulaşılmış.

Haber: Ege Geçyatan