BMW 1-Serisi

BMW’nin giriş modeli konumundaki 1-Serisi, ikinci neslinde daha performanslı, daha tutumlu ve konforlu bir otomobil haline gelerek rakiplerine karşı olan iddiasını arttırıyor. İlginç far tasarımıyla önden farklı bir görünüm sunan 1-Serisi'nin arka tasarımıysa oldukça sade. Otomobilin omuz çizgisi ve C sütunu selefiyle büyük benzerlik gösteriyor.  Yerini aldığı modelden 85 mm daha uzun bir gövdeye sahip olan yeni 1-Serisi’nin dingil mesafesi de 30 mm'lik artışla 2690 mm'ye ulaşmış. Bu artışın, önceki modelde çok iyi olmayan arka koltuk diz mesafesini iyileştirmiş olması muhtemel görünüyor. Yüksekliği değişmeyen 1-Serisi'nin genişliğiyse 17 mm artarak 1765 mm'ye ulaşmış ve ayrıca bagaj hacmi de 30 litre artarak 360 litreye yükselmiş.

Otomobilin iç ve dış tasarımı BMW Sport Line ve BMW Urban Line adlı iki başlık altında kişiselleştirilebiliyor. İç mekan daha önce de olduğu gibi sade bir  tasarıma sahip. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanıldığı kokpitte ilk göze çarpan 6.5 ya da 8.8 inç olarak sunulan yüksek çözünürlüklü renkli ekran oluyor. Bu ekran BMW iDrive sistemine hizmet ediyor.

4 Silindirli turbo motorlar
Yeni 1 Serisi’ndeki tüm motorların TwinPower Turbo teknolojisini kullanan 4 silindirli üniteler olması göze çarpıyor. 1.6 litrelik motorlarda Twin-scroll turboya, direkt enjeksiyona, VALVETRONIC sistemine ve çift VANOS’a yer verilmiş. Baz motor seçeneği olan 116i, 136 beygir güç ve 1350-4300 d/d aralığında 220 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 8.5  saniyede çıkan 116i'nin ortalama yakıt tüketimi 5.5-5.7 litre/100 km olarak veriliyor. 118i ise 170 beygir güç ve 250 Nm tork değerleri sunuyor ve 0’dan 100 km/s hıza 7.4 saniyede ulaşıyor. Otomobilin benzinli versiyonlarının önceki modellerden daha güçlü olmalarının yanında  %10 dolaylarında daha az yakıt tükettiği belirtiliyor.

Dizel motorlu yeni  1-Serisi modellerinin performans ve tüketim değerleri de dikkat çekici. Dizel gamının giriş seviyesinde yer alan ve 116 beygir güç ile 260 Nm tork değerleri sunan yeni 116d, 0’dan 100 km/s hıza 10.3 saniyede çıkıyor ve 4.3-4.5 litre/100 km'lik ortalama tüketim değerlerine imza atıyor. Bu seçenek, 114-117 g/km'lik emisyon değerleriyle de çevreye duyarlı bir karaktere sahip. Dizel motorluların en güçlüsü 120d ise yüksek gücüne karşın düşük tüketim değerleriyle öne çıkıyor. 4000 d/d’de 184 beygir güç ve 380 Nm maksimum tork değerleri elde eden otomobilin 4.5-4.6 litre/100 km'lik tüketim değeri de etkileyici. Yeni BMW 120d’nin 0-100 km/s verisiyse 7.2 saniye olarak veriliyor. Aynı hıza 8.9 saniyede ulaşan 118d, 143 beygir güç ve 320 Nm tork değerleri sunuyor ve kardeşleriyle benzer tüketim rakamlarına imza atıyor.

8 ileri otomatik şanzımanın sınıfında ilk defa (opsiyonel) sunulduğu yeni 1-Serisi, BMW EfficientDynamics paketiyle geliyor. Auto start-stop fonksiyonunu beraberinde getiren paket hem manuel hem de otomatik şanzımanlı modellerde kendine yer bulabiliyor. EcoPRO modunda aksesuarlar ve motor, yakıt tüketimi için optimize ediliyor.

ConnectedDrive sistemiyle sürücü yardımları ve mobil servisler de araçta opsiyonel olarak sunuluyor. Bu paket adaptif farlar, park asistanı, geri görüş kamerası, şerit takip sistemi, adaptif hız sabitleyici, internet bağlantısı, gerçek zamanlı trafik bilgisi, akıllı telefonlar ve MP3 çalarlarla senkronizasyon, web radyosu ve Facebook/Twitter uygulamalarını içeriyor. Otomobilde profesyonel navigasyon sistemiyle birlikte, DAB alıcılı, DVD değiştiricili, 360 watt gücünde 12 hoparlörlü Harman Kardon Hi-Fi ses sistemi de sunuluyor.

BMW 1 Serisi’nde, fren enerjisi geri kazanım teknolojisine de yer veriliyor. 50:50 ağırlık dağılımına sahip olan otomobil,DTC (Dynamic Traction Control), DSC (Dynamic Stability Contol), ABS, fren asistanı, yokuş kalkış desteği gibi özelliklere de sahip. DSC modu kapalıyken elektronik diferansiyel kilidi aktive olan otomobil, bu modda sportif sürüşlere de olanak tanıyor. COMFORT, SPORT ve ECO PRO modlarına sahip olan 1-Serisi, Sport Line paketiyle alındığı takdirde SPORT+ moduna da kavuşuyor. Otomobilin ülkemizdeki donanım paketlerinin içeriğiyle ilgili olaraksa henüz net bir bilgi bulunmuyor.

Haber: Kerem TOKMAK