
BMW
YENİ MODELLER
› BMW M135i
BMW M135i
16 Mayıs 2012 / 01:57 BMW'nin M logolu modellerinin en yenisi M135i adıyla ve hem 3 hem de 5 kapılı olarak yollara çıkacak...

BMW'nin 'M Performans Otomobilleri' arasına bir yenisi daha eklendi. Aynı zamanda yeni 1-serisinin en güçlü versiyonu da olan bu otomobilde 320 bg gücünde sıralı 6 silindirli, 3-litrelik turbo motor görev yapıyor. Twinscroll turboya, VALVETRONIC değişken supap kontrolüne ve çift VANOS'a sahip olan bu ünite 1300-4500 d/d aralığında 450 Nm maksimum tork değeri sunuyor.
0'dan 100 km/s hıza manuel şanzımanla 5.1 saniyede,8-ileri sportif otomatik şanzıman eşliğindeyse sadece 4.9 saniyede ulaşan M135i'nin maksimum hızı 250 km/s'de sınırlandırılmış.
M135i, BMW'nin diğer 'M Performans Otomobilleri'nde olduğu gibi standart mmodellerden daha sportif bir görünüme, özel kabin detaylarına ve performansa uygun bir yürüyen aksama sahip. Önde 225/40 R18, arkadaysa 245/35 R18 ebadında lastiklerle donatılan otomobilde standart 1-serisindekinden daha sportif süspansiyonlara yer verilmiş. Değişken Spor Direksiyon, M Sport Fren Sistemi ve Dinamik Stabilite Kontrolü (DTC), Dinamik Çekiş Kontrol Sistemi (DTC), Viraj Fren Kontrol Sistemi (CBC) ve Dinamik Fren Kontrol Sistemi (DBC) gibi yardımcı teknolojiler M135i'nin diğer özellikleri arasında. Tabi tüm bu teknolojiler yüksek performansa uygun olarak kalibre edilmiş. Arkadan itişli otomobilin arka aksında Aktif Diferansiyel bulunuyor ve bu diferansiyelin hünerlerini özellikle DSC kapatıldığında ortaya koyduğu açıklanıyor.
0'dan 100 km/s hıza manuel şanzımanla 5.1 saniyede,8-ileri sportif otomatik şanzıman eşliğindeyse sadece 4.9 saniyede ulaşan M135i'nin maksimum hızı 250 km/s'de sınırlandırılmış.
M135i, BMW'nin diğer 'M Performans Otomobilleri'nde olduğu gibi standart mmodellerden daha sportif bir görünüme, özel kabin detaylarına ve performansa uygun bir yürüyen aksama sahip. Önde 225/40 R18, arkadaysa 245/35 R18 ebadında lastiklerle donatılan otomobilde standart 1-serisindekinden daha sportif süspansiyonlara yer verilmiş. Değişken Spor Direksiyon, M Sport Fren Sistemi ve Dinamik Stabilite Kontrolü (DTC), Dinamik Çekiş Kontrol Sistemi (DTC), Viraj Fren Kontrol Sistemi (CBC) ve Dinamik Fren Kontrol Sistemi (DBC) gibi yardımcı teknolojiler M135i'nin diğer özellikleri arasında. Tabi tüm bu teknolojiler yüksek performansa uygun olarak kalibre edilmiş. Arkadan itişli otomobilin arka aksında Aktif Diferansiyel bulunuyor ve bu diferansiyelin hünerlerini özellikle DSC kapatıldığında ortaya koyduğu açıklanıyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor