
Citroen
YENİ MODELLER
› Citroen DS5
Citroen DS5
24 Nisan 2011 / 13:35 Yaratıcı kimliğiyle ön plana çıkan Citroen, yenilikçi ve kendine özgü DS serisinin üçüncü modelini DS5 adıyla gün ışığına çıkardı

Citroen DS serisinin üçüncü ve en büyük üyesi olan DS5, Şangay Otomobil Fuarı’nda otomobilseverlerin karşısına çıktı.4.52 metre uzunluk ve 1.85 metre genişlik ölçüleriyle iri bir hatchback görüntüsünde olan bu otomobil, küçük kardeşlerinden daha konforlu,büyük ama aynı zamanda da sportif ve tarz sahibi bir Citroen arayanlara sesleniyor. Basık bir tavana sahip olan DS5'in ön ve arka tasarımıysa DS3 ve DS4'ün olgunlaşmış hali olarak nitelendirilebilir.
Karizmatik bir kabine sahip olan DS5'te premium materyallere yer verilmiş. Yüksek kaliteli deri döşeme de bunlardan biri. Kokpitin yapısıysa güncel Citroen'lerle geçmişteki Citroen'lerin harmanlanmasıyla oluşturulmuş. Vites kolu yeni C4 modelindekinin aynısı. Sürüş ile ilgili bilgileri sürücünün gözünü yoldan ayırmadan görmesini sağlayan bir Head-up display'e sahip olan otomobilin coupe otomobilleri anımsatan bir sürüş pozisyonu sunduğu açıklanıyor.
DS5’in kalbindeyse gelişmiş bir ünite yer alıyor. HYbrid4 teknolojisine sahip dizel-hibrid kombinasyonu 200 beygir güç üretimine karşın şehir içinde elektrik modunda sıfır, dizel motorun da çalıştığı moddaysa 99g/km CO2 salımı gerçekleştiriyor. 200 beygiri tekerleklere aktarma göreviniyse 4 tekerlekten çekiş sistemi üstlenmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
Karizmatik bir kabine sahip olan DS5'te premium materyallere yer verilmiş. Yüksek kaliteli deri döşeme de bunlardan biri. Kokpitin yapısıysa güncel Citroen'lerle geçmişteki Citroen'lerin harmanlanmasıyla oluşturulmuş. Vites kolu yeni C4 modelindekinin aynısı. Sürüş ile ilgili bilgileri sürücünün gözünü yoldan ayırmadan görmesini sağlayan bir Head-up display'e sahip olan otomobilin coupe otomobilleri anımsatan bir sürüş pozisyonu sunduğu açıklanıyor.
DS5’in kalbindeyse gelişmiş bir ünite yer alıyor. HYbrid4 teknolojisine sahip dizel-hibrid kombinasyonu 200 beygir güç üretimine karşın şehir içinde elektrik modunda sıfır, dizel motorun da çalıştığı moddaysa 99g/km CO2 salımı gerçekleştiriyor. 200 beygiri tekerleklere aktarma göreviniyse 4 tekerlekten çekiş sistemi üstlenmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Porsche'den süperspor konsepti
Porsche, ortadan motorlu süperspor otomobil vizyonunu Mission S konseptiyle ortaya koydu
-
Volvo'lar eşit düzeyde koruma sağlıyor
Volvo Cars'ın araştırması, kadın ve erkek yolcular için güvenlikte sağlanan gelişimi ortaya koyuyor
-
Yeni Audi Q4 e-tron Türkiye’de
Yenilenen Audi Q4 e-tron, 4.3 milyon TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
-
Mercedes-AMG’den 1169 HP’lik elektrikli SUV
AMG tarafından sıfırdan geliştirilen elektrikli GT SUV 710 kW hızlı şarj kapasitesiyle öne çıkıyor
-
OMODA | JAECOO'dan L4 seviyesinde Robotaxi
OMODA | JAECOO, mobil uygulamayla çağrılabilen ve sürücüsüz ulaşım için geliştirilen Robotaxi modelini Çin’de tanıtacak
-
Jeep, 2030’a kadar ürün gamını 6 modele çıkaracak
Yeni nesil Renegade’in geri dönüşüne hazırlanan Jeep, Avrupa SUV pazarının yüzde 90’ına hitap etmeyi hedefliyor
-
Ford EV Club elektrikli araç kullanıcılarına özel avantajlar sunuyor
Ford Türkiye, şarj indirimleri, ücretsiz otopark ve özel deneyimleri bir araya getiren Ford EV Club platformunu kullanıma açtı



























PORSCHE MISSION S CONCEPT
FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT