
Eskişehir'den küresel hamle
17 Temmuz 2025 / 12:49 SWM ve JAC, Urzat ortaklığıyla Eskişehir’de üretime başlıyor. Hedef ihracat ve yüksek yerlilik...

Türkiye otomotiv sektörü, Çinli markaların üretim üssü olma yolunda güçlü bir adım atıyor. Çinli otomotiv devleri SWM ve JAC, ATMO Group ile Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından Urzema Holding’in ortak girişimi olan Urzat çatısı altında Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde üretime başlıyor. Eylül ayında SWM G01 PRO modeliyle başlayacak olan üretim, yıl sonunda JAC’ın tam elektrikli E30X modeliyle genişleyecek.

ATMO Group CEO’su Anton Chernov, bu adımı “otomotivde gücün merkezini Türkiye’ye taşıyacak” bir hamle olarak tanımlıyor. Chernov, “Üretim serüvenimiz Türkiye’de başlıyor. Hedefimiz, bugün Çin’de olan gücü Urzat projesiyle Eskişehir’e getirmek” dedi. Türkiye’nin Avrupa pazarı açısından stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Chernov, bu yatırımla hem Türkiye içi hem de ihracat odaklı üretimi hedeflediklerini belirtti.

Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş ise projenin sıradan bir montaj yatırımı olmadığını altını çizerek şu ifadeleri kullandı: “Bu topraklarda bu kadar insanın emeğiyle üretilen araçların ‘Türk malı’ olarak ihraç edilmesini istiyoruz. Yerlilik oranımızı 2026'da %30’a, 2027’de %40’a, 2029’da ise %51’in üzerine çıkarmayı hedefliyoruz.” Ertaş, Çinli yatırımcıların devlet teşviki almadan bu projeye girmesini de “kararlılığın ve inancın göstergesi” olarak yorumladı.
Proje kapsamında 2026’da SWM G03F, 2027’de ise yerli üretim MPV modeli ve JAC’ın hibrit SUV modeli üretim hattına eklenecek. Yıllık üretim kapasitesi başlangıçta 20 bin adet olarak planlanırken, 2029 itibarıyla bu rakamın 40 bine çıkarılması hedefleniyor. Üretim süreci, yalnızca montaj değil; mühendislik, tasarım ve geniş bir yerli tedarik zinciriyle desteklenecek.

Yeni SWM G01 PRO modeli, sportif tasarımı, 178 HP’lik 1.5 TGDI Blue Core motoru ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle öne çıkarken, JAC E30X ise 374 km menzili ve %20 daha uygun fiyatıyla tam elektrikli segmentte rekabet yaratmayı hedefliyor.
Urzat projesi, Türkiye'nin otomotiv sanayisinde sadece üretici değil, teknoloji ve mühendislik merkezi olma iddiasını da güçlendiriyor.
-
BYD ailesi SEALION 7 ve ATTO 2 ile genişliyor
Yeni D-SUV modelini satışa sunan BYD Türkiye, Aralık ayında ürün gamına ATTO 2'yi de ekleyecek
-
Renault Duster yeni seçeneklere kavuştu
Yeni Duster, yenilenen yerli üretim motor gamıyla segmentindeki iddiasını artırdı
-
Hyundai'nin dev elektriklisi Türkiye'de...
E-SUV segmentindeki IONIQ 9, geniş ve pratik kabini, özgün tasarımı ve teknolojisiyle öne çıkıyor
-
Toyota C-HR'a GR SPORT dokunuşu
Toyota, CH-R modelinin sportif detaylara sahip GR SPORT versiyonunu Türkiye’de satışa sundu














FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS