
Eskişehir'den küresel hamle
17 Temmuz 2025 / 12:49 SWM ve JAC, Urzat ortaklığıyla Eskişehir’de üretime başlıyor. Hedef ihracat ve yüksek yerlilik...

Türkiye otomotiv sektörü, Çinli markaların üretim üssü olma yolunda güçlü bir adım atıyor. Çinli otomotiv devleri SWM ve JAC, ATMO Group ile Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından Urzema Holding’in ortak girişimi olan Urzat çatısı altında Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde üretime başlıyor. Eylül ayında SWM G01 PRO modeliyle başlayacak olan üretim, yıl sonunda JAC’ın tam elektrikli E30X modeliyle genişleyecek.
ATMO Group CEO’su Anton Chernov, bu adımı “otomotivde gücün merkezini Türkiye’ye taşıyacak” bir hamle olarak tanımlıyor. Chernov, “Üretim serüvenimiz Türkiye’de başlıyor. Hedefimiz, bugün Çin’de olan gücü Urzat projesiyle Eskişehir’e getirmek” dedi. Türkiye’nin Avrupa pazarı açısından stratejik bir merkez olduğunu vurgulayan Chernov, bu yatırımla hem Türkiye içi hem de ihracat odaklı üretimi hedeflediklerini belirtti.
Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş ise projenin sıradan bir montaj yatırımı olmadığını altını çizerek şu ifadeleri kullandı: “Bu topraklarda bu kadar insanın emeğiyle üretilen araçların ‘Türk malı’ olarak ihraç edilmesini istiyoruz. Yerlilik oranımızı 2026'da %30’a, 2027’de %40’a, 2029’da ise %51’in üzerine çıkarmayı hedefliyoruz.” Ertaş, Çinli yatırımcıların devlet teşviki almadan bu projeye girmesini de “kararlılığın ve inancın göstergesi” olarak yorumladı.
Proje kapsamında 2026’da SWM G03F, 2027’de ise yerli üretim MPV modeli ve JAC’ın hibrit SUV modeli üretim hattına eklenecek. Yıllık üretim kapasitesi başlangıçta 20 bin adet olarak planlanırken, 2029 itibarıyla bu rakamın 40 bine çıkarılması hedefleniyor. Üretim süreci, yalnızca montaj değil; mühendislik, tasarım ve geniş bir yerli tedarik zinciriyle desteklenecek.
Yeni SWM G01 PRO modeli, sportif tasarımı, 178 HP’lik 1.5 TGDI Blue Core motoru ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle öne çıkarken, JAC E30X ise 374 km menzili ve %20 daha uygun fiyatıyla tam elektrikli segmentte rekabet yaratmayı hedefliyor.
Urzat projesi, Türkiye'nin otomotiv sanayisinde sadece üretici değil, teknoloji ve mühendislik merkezi olma iddiasını da güçlendiriyor.
-
Renault Boreal de ülkemizde üretilecek OYAK ve Renault'nun 400 milyon Euro'luk yatırımının ikinci adımı olan Boreal tanıtıldı
-
N ateşi IONIQ 6'yı da sardı Hyundai, yüksek performanslı ikinci elektrikli model IONIQ 6 N'i "Goodwood Hız Festivali"nde tanıttı
-
Volvo XC60 makyajlandı Volvo’nun en çok satan SUV modeli XC60, 2026 model yılı için kapsamlı bir makyaja geçirdi
-
Toyota'nın hidrojenli ralli aracı etaplarda! Toyota, GR Yaris Rally2 H2 konseptini ilk kez Finlandiya Rallisi’nde etaplara çıkaracak
-
Skoda'nın satış adetleri artmaya devam ediyor Yüce Auto-Škoda, Türkiye pazarında yılın ilk yarısında 20.181 adetlik satış performansına imza attı
-
Eskişehir'den küresel hamle SWM ve JAC, Urzat ortaklığıyla Eskişehir’de üretime başlıyor. Hedef ihracat ve yüksek yerlilik...
-
Yeni BMW X3'ün beklenen versiyonu geldi BMW, Türkiye’ye özel 1.6 litrelik motor seçeneğiyle X3 20 modelini satışa sundu.
-
Makyajlı Renault Austral Türkiye'de... Renault Austral, büyük kardeşi Rafale ile benzerlik gösteren makyajlı tasarımıyla satışa sunuldu