Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı

Hyundai, C-SUV segmentindeki TUCSON modelinin yeni neslini tanıttı. 2004 yılında ilk kez satışa sunulan TUCSON, bugüne kadar Avrupa’da 2 milyonun üzerinde satışa ulaştı. Yeni model, büyüyen boyutlarının yanı sıra güncellenen tasarım, genişletilen iç mekan, elektrik destekli güç aktarma sistemleri ve yeni nesil bağlantı teknolojileriyle geliştirildi.

Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım felsefesi doğrultusunda şekillendirilen yeni TUCSON, önceki nesle göre 35 mm daha uzun, 35 mm daha geniş ve 20 mm daha yüksek. Modelin uzunluğu 4.560 mm, genişliği 1.900 mm, yüksekliği ise 1.670 mm olarak açıklanıyor. Ön çıkıntı yaya koruma gereklilikleri doğrultusunda 20 mm artırılırken, kapıların açılma açısı 73 dereceden 83 dereceye çıkarıldı.

Dış tasarımda kaslı çamurluklar, daha sade kapı yüzeyleri ve keskin gövde çizgileri öne çıkıyor. Ön bölümde H-Edge aydınlatma imzası kullanılırken, donanım seviyesine bağlı olarak Mikro Piksel Aydınlatma (MPL) sistemi de sunuluyor. 25.600 bağımsız LED piksel kullanan sistem, ışık dağılımının hassas şekilde kontrol edilmesine ve karşılama ile uğurlama animasyonlarına olanak sağlıyor.

Yeni TUCSON’un arka bölümünde ise üç boyutlu iç yapıya sahip LED aydınlatmalar kullanılıyor. Avrupa pazarında sunulacak yeni dış renkler arasında Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic, Rich Walnut Matte ve Ignite Red bulunuyor.

Yeni modelin iç mekanında yatay tasarıma sahip iki katmanlı ön konsol ve geniş saklama alanları kullanılıyor. Sürücünün önünde 9,9 inçlik dijital gösterge ekranı bulunurken, donanım seviyesine bağlı olarak Head-Up Display de sunuluyor. Direksiyon kolonuna entegre edilen vites seçici, orta konsolda daha fazla kullanım alanı yaratıyor.

Merkezi ekranın altında fiziksel kumandaların korunması dikkat çekerken, orta konsolda iki adet 15 W kablosuz şarj ünitesi bulunuyor. Kabin genelindeki dört adet 100 W USB-C bağlantısı ise dizüstü bilgisayar, tablet ve diğer elektronik cihazların şarj edilmesine olanak sağlıyor.

Yeni TUCSON’da önde 1.038 mm baş mesafesi, arkada 1.002 mm diz mesafesi ve önde 1.470 mm omuz mesafesi sunuluyor. Donanım seviyesine bağlı olarak Ergo Motion sürücü koltuğu, Relaxation Comfort ön koltukları, üç bölgeli klima ve Multi-Air Mode gibi konfor özellikleri de bulunuyor.

Modelin bilgi-eğlence sistemi tarafında Hyundai’nin yeni Pleos Connect platformu öne çıkıyor. Android Automotive OS tabanlı sistem, 12,9 veya 17 inçlik merkezi ekran seçenekleriyle sunulurken 9,9 inçlik dijital sürücü ekranıyla birlikte çalışıyor. Yapay zeka destekli Gleo AI sesli tanıma sistemi, sürücünün farklı menüler arasında gezinmeden çeşitli araç fonksiyonlarına ve bilgilere erişmesine yardımcı oluyor.

Kablosuz yazılım güncellemeleri (OTA) sayesinde belirli araç sistemleri ve bilgi-eğlence fonksiyonları uzaktan güncellenebiliyor. Yeni TUCSON’da ayrıca Hyundai Dijital Anahtar 2, Smart Mood Lamp ve donanım seviyesine bağlı olarak 12 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi sunuluyor.

Sürücü destek sistemleri arasında Hafızalı Geri Manevra Asistanı, Zemin Görüntüleme Sistemi, Uzaktan Akıllı Park Asistanı ve Park Çarpışma Önleme Asistanı gibi teknolojiler bulunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda sunulan Zemin Görüntüleme Sistemi, aracın çevresinin ve alt bölümünün görüntülenmesine yardımcı oluyor.

Yeni TUCSON’un güç aktarma seçenekleri arasında benzinli, 48 V hafif hibrit, hibrit ve plug-in hibrit sistemler yer alıyor. Giriş seviyesinde 150 HP güç üreten 1,6 litrelik T-GDI benzinli motor bulunuyor. Bu motor 6-ileri manuel şanzımanla veya 48 V hafif hibrit sistem ve 7-ileri çift kavramalı şanzımanla (7-DCT) sunuluyor.

Hibrit TUCSON, 245 HP güç ve 380 Nm tork üretiyor. Plug-in hibrit versiyonda ise 1.6 litrelik turbo benzinli motor ve elektrik motorunun oluşturduğu sistem toplam 292 HP güç ve 380 Nm tork sunuyor. 17,1 kWh kapasiteli batarya ile donatılan PHEV versiyonu, 17 inç jantlarla tahmini olarak 81 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sağlıyor. Bu değer nihai homologasyon sürecine tabi tutuluyor.

Plug-in hibrit modelde 7,2 kW kapasiteli AC şarj ünitesi bulunuyor. HEV ve PHEV versiyonlarda ayrıca ilk kez sunulan HEV Stay Mode özelliği dikkat çekiyor. Bu sistem, içten yanmalı motor çalışmadan klima, ses sistemi ve cihaz şarjı gibi belirli fonksiyonların kullanılabilmesini sağlıyor.

Yeni TUCSON’un çekme kapasitesi güç aktarma sistemine göre değişiyor. Hibrit versiyonda kapasite 1.910 kilograma kadar çıkarken, plug-in hibrit versiyon yüzde 12 eğimde 1.810 kilograma kadar çekme kapasitesi sunuyor. Römorkla Geri Manevra Asistanı da römork kullanımında geri manevraları kolaylaştırmak amacıyla sunuluyor.

Güvenlik tarafında Hyundai SmartSense teknolojileri kapsamlı biçimde kullanılıyor. Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2, Otoyol Sürüş Asistanı 2, Akıllı Hız Limiti Asistanı ve Navigasyon Tabanlı Akıllı Hız Sabitleyici gibi sistemler yeni TUCSON’un sürücü destek teknolojileri arasında yer alıyor.

Yeni TUCSON’da sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, ön yan hava yastıkları, orta yan hava yastığı ve perde hava yastıkları olmak üzere toplam yedi hava yastığı bulunuyor. Gövde yapısında sıcak şekillendirilmiş yüksek dayanımlı çelik ve güçlendirilmiş orta sütunlar kullanılıyor.

Kabin İçi İzleme Ünitesi, sürücünün bakış yönünü ve olası yorgunluk belirtilerini takip ederken, Çocuk Varlığı Algılama ve Arka Yolcu Uyarısı sistemleri araçta yolcu unutulması durumunda sürücüyü uyarmaya yardımcı oluyor.

Yeni Hyundai TUCSON’un Avrupa pazarı için motor, donanım ve satış takvimi detaylarının pazara göre ayrıca açıklanması bekleniyor.