
Hyundai
SEKTÖREL
› İlk i10 yola çıkmaya hazır
İlk i10 yola çıkmaya hazır
30 Eylül 2013 / 02:11 Hyundai'nin en küçük modeli olan i10'un Türkiye'de üretilen yeni nesli bantlardan inmeye başladı

Hyundai Assan, i10 modelinin üretimine İzmit Fabrikası'nda başladı. Gerçekleştirilen 1.2 milyar TL'lik yatırımın ardından fabrika, yeni i10 modeli ile birlikte yıllık üretim kapasitesini de 200 bin adede çıkarmış oldu. İlk olarak geçtiğimiz ay düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni i10, Avrupa için yalnızca Türkiye'de üretilecek. Yeni i10'un 2014 yılında Avrupa, Türkiye ve bölge ülkelerde 80 bin adetlik satışa ulaşması beklenirken, Avrupa'da A-segmentindeki pazar payını yüzde 5.9'dan yüzde 6.3'e çıkarması hedefleniyor.
Üretimine tamamen yeni bir platformda başlanan yeni i10 Hyundai'nin akıcı tasarım felsefesi ile birlikte daha Avrupalı çizgilere kavuşurken ayrıca büyüyen boyutlarıyla daha kullanışlı. Eski nesil i10'dan 80 mm daha uzun, 65 mm daha geniş ve 40 mm daha alçak olan yeni otomobil bu boyutlarıyla bir üst segmente göz kırpıyor. Yeni i10 artışlarla birlikte 3665 mm'lik uzunluğa, 1660 mm'lik genişliğe, 1500 mm'lik yüksekliğe ve 2385 mm'lik aks mesafesine sahip oluyor. Bu büyümenin sonucu olarak i10 daha geniş diz mesafesine ve 252 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Yeni i10 66 bg güç üreten 1.0 lt ve 87 bg güç üreten 1.25 lt'lik iki motor seçeneğine sahip. Otomobil ilk olarak 5-ileri manuel şanzımanla müşterilerin beğenisine sunulurken, 4-ileri otomatik şanzımansa ilerleyen zamanlarda opsiyonel olarak sunulacak.
Üretimine tamamen yeni bir platformda başlanan yeni i10 Hyundai'nin akıcı tasarım felsefesi ile birlikte daha Avrupalı çizgilere kavuşurken ayrıca büyüyen boyutlarıyla daha kullanışlı. Eski nesil i10'dan 80 mm daha uzun, 65 mm daha geniş ve 40 mm daha alçak olan yeni otomobil bu boyutlarıyla bir üst segmente göz kırpıyor. Yeni i10 artışlarla birlikte 3665 mm'lik uzunluğa, 1660 mm'lik genişliğe, 1500 mm'lik yüksekliğe ve 2385 mm'lik aks mesafesine sahip oluyor. Bu büyümenin sonucu olarak i10 daha geniş diz mesafesine ve 252 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Yeni i10 66 bg güç üreten 1.0 lt ve 87 bg güç üreten 1.25 lt'lik iki motor seçeneğine sahip. Otomobil ilk olarak 5-ileri manuel şanzımanla müşterilerin beğenisine sunulurken, 4-ileri otomatik şanzımansa ilerleyen zamanlarda opsiyonel olarak sunulacak.
ÇOK OKUNANLAR
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS