
Nissan
MOTORSPORLARI
› Nissan 370Z GT Edition
Nissan 370Z GT Edition
28 Mart 2011 / 12:09 GT1 Dünya Şampiyonası ve FIA GT4'te yarışan Nissan, '370Z GT Edition' adında özel bir seri yarattı

Nissan'ın 'Z' efsanesi son Z otomobili olan 370Z'nin özel bir versiyonuyla devam ediyor. Otomobildeki 'GT Edition' ibareleri, hem markanın 70'li yıllardaki orijinal 'Z' otomobiline hem de Nissan'ın da yer aldığı GT1 Dünya Şampiyonası ve FIA GT4 European Cup yarışlarına gönderme yapıyor.
19 inç ebadındaki RAYS jantları ve yan bölümde yer alan 'GT Edition' şeritleriyle standart 370Z'den ayrılan bu otomobil, 'metalik siyah', 'inci beyazı' ve 'kara gül'den oluşan üç farklı gövde rengiyle sunuluyor.
370Z GT Edition'da Avrupalı kullanıcıların tercihlerine uygun olarak bazı teknik değişiklikler bulunuyor. Bu değişiklikler Nissan Technical Centre Europe (NTCE) tarafından gerçekleştirilmiş. Amostisörleri elden geçirilen araca ayrıca bazı yeni donanımlar da eklenmiş. Geri görüş kamerası ve Nissan Premium Connect navigasyon sistemi bu yeni donanımlar arasında bulunuyor.
Bu özel 370Z'nin motor kaputunun altındaysa 328 bg güç ve 363 Nm tork değerleri sunan 3.7 litrelik atmosferik motor görev yapıyor ve bu motor 6 ileri manuel ya da 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle kombine ediliyor. Otomobilin şanzımannda, 'heel and toe' anında en ideal devri tutturmaya yardımcı olan bir S moduna da yer verilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
19 inç ebadındaki RAYS jantları ve yan bölümde yer alan 'GT Edition' şeritleriyle standart 370Z'den ayrılan bu otomobil, 'metalik siyah', 'inci beyazı' ve 'kara gül'den oluşan üç farklı gövde rengiyle sunuluyor.
370Z GT Edition'da Avrupalı kullanıcıların tercihlerine uygun olarak bazı teknik değişiklikler bulunuyor. Bu değişiklikler Nissan Technical Centre Europe (NTCE) tarafından gerçekleştirilmiş. Amostisörleri elden geçirilen araca ayrıca bazı yeni donanımlar da eklenmiş. Geri görüş kamerası ve Nissan Premium Connect navigasyon sistemi bu yeni donanımlar arasında bulunuyor.
Bu özel 370Z'nin motor kaputunun altındaysa 328 bg güç ve 363 Nm tork değerleri sunan 3.7 litrelik atmosferik motor görev yapıyor ve bu motor 6 ileri manuel ya da 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle kombine ediliyor. Otomobilin şanzımannda, 'heel and toe' anında en ideal devri tutturmaya yardımcı olan bir S moduna da yer verilmiş.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Hyundai’nin İzmit’te üreteceği yeni elektriklisinden ilk detaylar geldi Hyundai, Münih’te düzenlenecek IAA Mobility 2025 fuarı öncesinde İzmit’te üretilecek yeni modelinin konsept çizimlerini paylaştı.
-
BYD YANGWANG U9 en hızlı elektrikli oldu BYD YANGWANG U9, Almanya'daki testte 472 km/s hıza ulaşarak elektrikli araç hız rekorunu kırdı
-
3 Serisi 50. yılını “50 Jahre Edition” ile kutluyor BMW 3 Serisi'nin yarım asırlık mirasını taşıyan 50 Jahre Edition'dan sadece 500 adet üretilecek
-
Yeni Pirelli P Zero, Auto Express testinin kazananı oldu Pirelli'nin beşinci nesil P Zero lastiği, derginin gerçekleştirdiği yaz lastiği testinden birincilikle ayrıldı
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.