Porsche 918 Spyder

Porsche'nin gizli kapaklı hazırladığı 918 Spyder konsepti, kompakt yapılı gövdesinde geçmişe gönderme yapan bir tasarımı yüksek teknolojiyle birleştiriyor. Carrera GT'nin karbon şasisi üzerine geliştirilen 918 Spyder'da yarış otomobillerindeki gibi bir süspansiyon, 7 ileri çift debriyajlı şanzıman ve markanın yarış aracı LMP2'de kullanılan 500 bg gücündeki direkt enjeksiyonlu V8 motor görev yapıyor. Bu motora ek olarak her aksta kombine çalıştıklarında 215 bg güç üreten elektrik motorlarına yer verilmiş. Bu da süperspor aracın gerektiğinde 4 tekerlekten çekişli elektrikli bir otomobil haline gelebilmesine sağlıyor. 1490 kg ağırlığındaki otomobilin 100 km'de ortalama 3 litre yakıt tükettiği ve 70 gr/km CO2 salınımı gerçekleştirdiği belirtiliyor. Bu kesinlikle övünülecek bir değer. Ancak elektrik motorlarının asıl görevi ekonomi değil, yol tutuşu arttırmak. 918 Spyder'da aşırı kafadan ve arkadan kaymaları engelleyen ve 4 farklı sürüş modu sunan "Torque-Vectoring" adında bir teknoloji yer alıyor.