
Volkswagen
YENİ MODELLER
› Volkswagen Golf GTI Concept
Volkswagen Golf GTI Concept
01 Ekim 2012 / 23:11 Yedinci nesil Golf'ün performanslı GTI versiyonu konsept adı altında gün ışığına çıktı

Her ne kadar adında konsept ibaresi olsa da bizce bu, yeni Golf GTI'ın ta kendisi. Volkswagen'in Paris Otomobil Fuarı'nda sergilediği bu otomobil, bir GTI'dan beklenen görsel detaylarıyla sportif bir görünüm sunuyor. Ön ızgarayı boydan boya geçerek farların içine uzanan kırmızı şerit, agresif ön tampon tasarımı, çift egzoz çıkışı, sportif jantlar ve kabindeki ekose desenli koltuklar ilk göze çarpan detaylar arasında.
Yine 2-litrelik turbo beslemeli motora sahip olan yeni Golf GTI'da iki farklı güç seçeneği sunulacak. Standart GTI'ın motoru 220 bg güç ve 350 Nm tork değerlerine sahip. Bu rakamlar önceki nesil Golf GTI'a göre +10 bg ve +70 Nm anlamına geliyor. 0'dan 100 km/s hıza 6.6 saniyede ulaşan standart versiyonun maksimum hızı 246 km/s olarak veriliyor. GTI'ın daha performanslı olan diğer versiyonuysa 10 bg daha güçlü, yani 230 bg gücünde. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanma süresi 6.5 saniye, maksimum hızıysa 250 km/s olarak açıklanıyor ki, bu rakamlar standart modelden çok da farklı sayılmaz.
Standart olarak 6-ileri manuel şanzımanla sunulması planlanan yeni Golf GTI'da 6-ileri çift kavramalı DSG şanzıman opsiyonu da bulunacak. Otomatik Stop/Start sisteminin standart olacağı açıklanan GTI'ın yakıt tüketiminin önceki modele göre yüzde 18 oranında azaltıldığı iddia ediliyor.
Yine 2-litrelik turbo beslemeli motora sahip olan yeni Golf GTI'da iki farklı güç seçeneği sunulacak. Standart GTI'ın motoru 220 bg güç ve 350 Nm tork değerlerine sahip. Bu rakamlar önceki nesil Golf GTI'a göre +10 bg ve +70 Nm anlamına geliyor. 0'dan 100 km/s hıza 6.6 saniyede ulaşan standart versiyonun maksimum hızı 246 km/s olarak veriliyor. GTI'ın daha performanslı olan diğer versiyonuysa 10 bg daha güçlü, yani 230 bg gücünde. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanma süresi 6.5 saniye, maksimum hızıysa 250 km/s olarak açıklanıyor ki, bu rakamlar standart modelden çok da farklı sayılmaz.
Standart olarak 6-ileri manuel şanzımanla sunulması planlanan yeni Golf GTI'da 6-ileri çift kavramalı DSG şanzıman opsiyonu da bulunacak. Otomatik Stop/Start sisteminin standart olacağı açıklanan GTI'ın yakıt tüketiminin önceki modele göre yüzde 18 oranında azaltıldığı iddia ediliyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Alfa Romeo, 115 yıllık tarihini özel bir logoyla kutluyor Alfa Romeo, 115’inci yıl dönümü için tasarlanan ve efsanevi tarihine saygı duruşu niteliğindeki özel logosunu tanıttı
-
Hyundai INSTER, Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili seçildi Hyundai, böylece WCA - Dünya Yılın Otomobil Ödülleri’nde üst üste dördüncü kez başarı elde etti
-
Opel'in "Köpek Balığı" geleneği devam ediyor Opel’in 20 yıllık Köpek Balığı detayları yeni Grandland modelinde de kendine yer buldu
-
BMW'nin iki yeni modeli Türkiye yollarına çıktı Borusan Otomotiv, BMW'nin 220 Gran Coupe ve X3 20d xDrive modellerini Türkiye pazarına sundu
-
Rekabet Kurulu'ndan izin çıktı Rekabet Kurulu sonunda yeşil ışığı yaktı. Stellantis markaları Tofaş çatısı altında birleşiyor