
Volkswagen
YENİ MODELLER
› Volkswagen Golf GTI Concept
Volkswagen Golf GTI Concept
01 Ekim 2012 / 23:11 Yedinci nesil Golf'ün performanslı GTI versiyonu konsept adı altında gün ışığına çıktı

Her ne kadar adında konsept ibaresi olsa da bizce bu, yeni Golf GTI'ın ta kendisi. Volkswagen'in Paris Otomobil Fuarı'nda sergilediği bu otomobil, bir GTI'dan beklenen görsel detaylarıyla sportif bir görünüm sunuyor. Ön ızgarayı boydan boya geçerek farların içine uzanan kırmızı şerit, agresif ön tampon tasarımı, çift egzoz çıkışı, sportif jantlar ve kabindeki ekose desenli koltuklar ilk göze çarpan detaylar arasında.
Yine 2-litrelik turbo beslemeli motora sahip olan yeni Golf GTI'da iki farklı güç seçeneği sunulacak. Standart GTI'ın motoru 220 bg güç ve 350 Nm tork değerlerine sahip. Bu rakamlar önceki nesil Golf GTI'a göre +10 bg ve +70 Nm anlamına geliyor. 0'dan 100 km/s hıza 6.6 saniyede ulaşan standart versiyonun maksimum hızı 246 km/s olarak veriliyor. GTI'ın daha performanslı olan diğer versiyonuysa 10 bg daha güçlü, yani 230 bg gücünde. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanma süresi 6.5 saniye, maksimum hızıysa 250 km/s olarak açıklanıyor ki, bu rakamlar standart modelden çok da farklı sayılmaz.
Standart olarak 6-ileri manuel şanzımanla sunulması planlanan yeni Golf GTI'da 6-ileri çift kavramalı DSG şanzıman opsiyonu da bulunacak. Otomatik Stop/Start sisteminin standart olacağı açıklanan GTI'ın yakıt tüketiminin önceki modele göre yüzde 18 oranında azaltıldığı iddia ediliyor.
Yine 2-litrelik turbo beslemeli motora sahip olan yeni Golf GTI'da iki farklı güç seçeneği sunulacak. Standart GTI'ın motoru 220 bg güç ve 350 Nm tork değerlerine sahip. Bu rakamlar önceki nesil Golf GTI'a göre +10 bg ve +70 Nm anlamına geliyor. 0'dan 100 km/s hıza 6.6 saniyede ulaşan standart versiyonun maksimum hızı 246 km/s olarak veriliyor. GTI'ın daha performanslı olan diğer versiyonuysa 10 bg daha güçlü, yani 230 bg gücünde. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanma süresi 6.5 saniye, maksimum hızıysa 250 km/s olarak açıklanıyor ki, bu rakamlar standart modelden çok da farklı sayılmaz.
Standart olarak 6-ileri manuel şanzımanla sunulması planlanan yeni Golf GTI'da 6-ileri çift kavramalı DSG şanzıman opsiyonu da bulunacak. Otomatik Stop/Start sisteminin standart olacağı açıklanan GTI'ın yakıt tüketiminin önceki modele göre yüzde 18 oranında azaltıldığı iddia ediliyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Volvo’dan 2,5 milyon aracı kapsayan büyük güncelleme
Volvo Cars, 85 ülkeyi kapsayan kablosuz yazılım güncellemesiyle yeni Volvo Car UX arayüzünü kullanıcılarla buluşturuyor
-
Bursalı Dacia Striker gün ışığına çıktı
Dacia'nın ülkemizde üreteceği yepyeni modeli Striker çok yönlü bir crossover olarak yollara çıkacak
-
Yeni AMG GT 4 Kapı Coupé’nin kabini tanıtıldı
Mercedes‑AMG, yeni GT 4 Kapı Coupé'nin sürücü odaklı dijital kokpit tasarımını paylaştı
-
T10X için yeni yazılım güncellemesi
Togg, T10X modeli için geliştirilen yeni TruOS güncellemesini uzaktan erişimle sunmaya hazırlanıyor
-
BYD’den çığır açan FLASH şarj teknolojisi
BYD, elektrikli araçlarda şarj süresini önemli ölçüde kısaltan yeni teknolojilerini tanıttı
-
X-Trail 25 yılda 8 milyondan fazla sattı
Nissan X-Trail, 25 yıllık model tarihinde dünya genelinde 8 milyondan fazla satışa ulaştı
-
Yeni Dacia modelinin ismi açıklandı
Dacia, kuralları yeniden yazmaya hazırlandığı söylenen yeni crossover modelinin adını STRIKER olarak açıkladı
-
Superb Sportline MHEV Türkiye’de...
1.5 litrelik hafif hibrit motora sahip Škoda Superb Sportline'ın fiyatı 3.682.500 TL’den başlıyor
-
Omoda'lar Mart ayında satışa çıkıyor
OMODA ve JAECOO, yeni SUV modelleri Omoda 5 ve Omoda 7’yi mart ayında satışa sunacak
-
Stellantis 2025’i 153,5 milyar euro gelirle tamamladı
Dev şirket 2026’da operasyonel verimlilik ve kârlı büyümeye odaklanacağını açıkladı.




























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS