Audi, F1 projesi için bir simülatör pilotuyla anlaştı
26 Haziran 2023 / 20:55 Audi’nin Formula 1 projesindeki yeni adımı, bir simülatör pilotu anlaşması oldu
Audi, 2026 yılında dahil olacağı Formula 1 yarışları için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Marka, organizasyonda yarışacak aracın güç aktarma organlarının geliştirilmesi sürecinde bir simülatör pilotu anlaşması gerçekleştirdi. Simülasyonun, seri üretim modellerin geliştirmesinde olduğu gibi, Formula 1 projesinde de önemli bir rol oynadığını söyleyen AUDI AG Teknik Geliştirme Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann; “Simülatörümüz, güç aktarma sistemini geliştirmek için önemli bir araç. Gelişmiş teknoloji dışında, özellikle yarış koşullarında enerji yönetimi açısından projeye çok yönlü deneyim katan bir geliştirme pilotu gerekiyor.” dedi.
Audi’nin simülatör pilotu olarak anlaşmaya vardığı Red Bull Racing'de eski test ve yedek pilotu olan Neel Jani motorsporlarının farklı alanlarında deneyime sahip. Formula 1 simülatöründe uzun saatler geçiren Jani, dayanıklılık yarışında hibrit bir araçta önemli deneyimler topladı. Ayrıca Porsche fabrika ekibinin bir üyesi olarak, 2016'da FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nı (WEC) ve Le Mans'daki ünlü 24 saat yarışını kazandı. Projeye dahil olmaktan duyduğu memnuniyeti ifade eden deneyimli İsviçreli pilot: “Audi'ye Formula 1 yolunda eşlik etmekten mutluluk duyuyorum. Bu büyüklükteki bir projede erken bir aşamada yer almak benim için hem onur hem de büyük bir sorumluluk. Formula 1 ve LMP projelerinden edindiğim deneyimle teori ve pratik arasında iyi bağlantılar kurabileceğime eminim." dedi.
2022’nin sonundan bu yana tek silindirli motor üzerinde yapılan testler, güç aktarma sisteminin geliştirilmesi için önemli sonuçlar elde edilmesini sağlıyor. Konsept aşaması devam eden projede, yeni düzenlemelerin elektrikliye geçişi artıran 2026 yılı için güç aktarma sisteminin performansla ilgili temellerini atıyor. Elektromotor (MGU-K) daha sonra içten yanmalı motorla hemen hemen aynı gücü sağlayacak. Son derece verimli 1,6 litrelik turbo motorlar, sürdürülebilir sentetik yakıtla çalışıyor.
Halen performansla ilgili temel konsept sorulara odaklandıklarını söyleyen Audi Formula Racing GmbH CEO'su Adam Baker;“Ancak, farklı teknik çözümleri değerlendirirken sadece dijital yöntemlere güvenmiyoruz. Teknik bilgi, deneyim ve pratik olarak geliştirme, simülasyondan doğru sonuçları çıkarmanın vazgeçilmez unsurları. Bu kombinasyonla, çeşitli işletim stratejilerini erken bir aşamada değerlendirebilir ve güç ünitesinin verimli enerji yönetiminin önünü açabiliriz.” dedi.
İçten yanmalı motor, elektromotor, batarya ve kontrol elektroniğinden oluşan ilk hibrit güç aktarma sisteminin yıl bitmeden dyno üzerinde çalıştırılması ve geleceğin araç konseptine temel oluşturması planlanıyor. Rekabet ortamı sayesinde Formula 1, hem elektrikli ulaşım hem de sürdürülebilir e-yakıtlar için bir teknoloji deneyim platformu olarak hizmet ediyor.
- Yıldızlı hafif ticarilerden elektrik atağı Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, tüm ürün yelpazesini sistematik bir şekilde elektriklendirecek
- Opel Grandland'de "büyük" değişim Grandland'in yeni nesli, daha büyük boyutlar, yeni bir görünüm ve elektrifikasyon çözümleriyle geliyor
- İkonik G-Serisi elektrikli dünyaya giriş yaptı Dünya prömiyeri Auto China 2024’te gerçekleştirilen elektrikli G, Eylül ayında Türkiye’de olacak
- Volkswagen'den Çin'e özel alt marka VW, Çin'de BYD gibi yerel rakiplerine kaptırdığı pazar payını ID.UX alt markasıyla geri almak istiyor
- Lamborghini Urus'a PHEV versiyon Lamborghini, Urus'un plug-in hibrit teknolojili 800 beygirlik SE versiyonunu tanıttı
- Renault Duster yaz aylarında yola çıkıyor Mayıs ayı sonunda ön siparişe açılacak olan yeni Renault Duster, 2024 yazında yollarda olacak
- Ferrari Roma Spider "En İyinin En İyisi" seçildi Ferrari Roma Spider, 2024 Red Dot Ödülleri'nde en büyük ödülün sahibi oldu
- Chery'den 1400 km menzilli TIGGO 9 PRO Chery, 2024 Pekin Otomobil Fuarı'nda 1400 km menzilli PHEV modeli TIGGO 9 PRO'yu tanıttı
- Yeni BMW X2 CI Bloom'da sanatseverlerle buluştu BMW'nin spor aktivite coupé (SAC) sınıfındaki modeli yeni X2, CI Bloom Çağdaş Sanat Fuarı’nda sergilendi