BMW'den yeni bir Neue Klasse konsepti

BMW yeni bir Vision Neue Klasse konsepti daha tanıttı. Markanın gelecekteki elektrikli SUV modelleri için adeta yeni bir tarz belirleyen Vision Neue Klasse X, BMW iX3'ün halefi olarak gösteriliyor. Yeni bir platform üzerine geiiştirilen, yeni aktarma organlarına, sade bir görünüme ve klasik bir böbrek ızgara tasarımına sahip olan Vision Neue Klasse X konsepti, BMW'nin gelecekteki özel elektrikli SUV modellerinin tasarımı hakkında fikir veriyor.

Boyutları mevcut iX3'e benzeyen konsept, yeni nesil Neue Klasse EV'lerin ilki olarak gelecek yıl üretime hazırlanacak. Vision Neue Klasse'den doğacak i3 sedan gibi SUV de BMW'nin yeni nesil EV'lere özgü mimarisini temel alacak ve dört yüksek performanslı bilgisayarda çalışan gelişmiş bir yazılıma sahip olacak.

Neue Klasse X'in en dikkate değer stil özelliği, 1960'ların orijinal Neue Klasse sedan ve coupé'lerinden ilham alan, iki ince parçadan oluşan yeni görünümlü böbrek ızgara oluyor. Izgara tasarımı, ışık imzası oluşturan ve üç boyut etkisi yaratan LED ışıklandırmayla vurgulanıyor. 

Vision Neue Klasse X'in diğer bölümleri ise BMW'nin mevcut SUV modellerini, özellikle de amiral gemisi iX'i hatırlatan bazı detaylar barındırıyor. Ancak konseptte, kaportaya lazerle kazınmış bir BMW logosu da yer alıyor. Konseptin arka kısmında BMW'nin L şeklindeki stop lambalarının yeni bir yorumu yer alırken, C sütunu ise geleneksel Hofmeister kıvrımını koruyor. 

BMW, yan eteklerde ve ön/arka spoylerde geleneksel olarak kullanılan kaplamanın yerine, hasar görmesi durumunda değiştirilmesi daha uygun maliyetli olacak ve gelecekte yeniden kullanım için geri dönüştürülebilecek, geri dönüştürülmüş tek malzemelerden yapılmış parçalara yer vermiş. 

Vision Neue Klasse X'in iç mekanı da yepyeni bir tasarım çizgisine sahip. Gösterge paneli ve bilgi-eğlence arayüzünün üretimde aynen korunacağı açıklanıyor. Kabinde büyük bir merkezi dokunmatik ekran yer alırken, bunun önünde ise önemli bilgileri ön camın tüm genişliği boyunca yansıtan BMW Panoramik Görüş sitemi de bulunuyor. Buna yeni üç boyutlu head-up display ve dokunmatik kontrolleri barındıran bir direksiyon eşlik ediyor. BMW, bu yeni iç mekan konseptinin binlerce sürücüyle yapılan anketlere ve 10 milyondan fazla mevcut otomobilden alınan veri analizine dayanarak geliştirildiğini ve etkileşimleri basitleştirmeye odaklandığını açıklıyor.

Neue Klasse modellerinde BMW'nin altıncı nesil eDrive sistemi yer alacak. Neue Klasse modellerinde yeni lastik tasarımları ve özellikle EV'ler için geliştirilen yeni fren sistemi de bulunacak. Yeni elektriklilerin yüzde 25'e kadar verimlilik ve yüzde 30'a kadar menzil artışı sunacağı açıklanıyor. BMW, kullanılacak yeni silindirik pillerin mevcut prizmatik pillere göre %20 daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olduğunu ve yeni 800V elektrik mimarisinin %30'a kadar daha hızlı şarj olmalarını sağladığını açıklıyor. Ayrıca Vision Neue Klasse X'in güncel bir modele göre %20 daha az aerodinamik sürtünmeye sahip olacağı da veriliyor. Yeni elektrikli SUV'nin dinamik performansının ardında ise tüm dinamik işlevleri kontrol etmek için şirket içinde geliştirilmiş bir "süper beyin" olan "Heart of Joy" sistemi de dahil olmak üzere dört yüksek performanslı bilgisayar yatıyor.

Neue Klasse modellerinin sürüş destek sistemleri ve otonom sürüş teknolojilerinde ise 'kuantum sıçraması' yaratacağı açıklanıyor. Sürücü destek sistemleri için mevcut teknolojiden 5 kat hızlı olan ayrı bir bilgisayar kullanılacağı açıklanıyor. Bununla birlikte yeni sistemin aynı anda dört elektrik motorunu ayrı ayrı kontrol edeceği belirtiliyor.