Ferrari F12tdf 780 bg’lik gücüyle tanıtıldı

Ferrari sınırlı sayıda üreteceği F12tdf (Tour de France) modelinin üzerindeki örtüyü kaldırdı. Beklenenin aksine “GTO” veya “Speciale” yerine “F12tdf” adı ile anılan yeni otomobilden yalnızca 799 adet üretilecek. Ferrari yeni versiyonun standart F12 Berlinetta’ya kıyasla daha iyi bir motora, aerodinamiğe ve sürüş dinamiklerine sahip olduğunu iddia ediyor.

F12tdf’nin kaputunun altında standart otomobil ile aynı olan 6262 cc’lik V12 motor yer alıyor. 780 bg’lik maksimum gücü ile standart F12 Berlinetta’ya kıyasla 40 bg daha fazla güç üreten daha sportif versiyonun ürettiği maksimum tork değeri ise 15 Nm artarak 705 Nm’ye ulaşmış. Ürettiği güç ve toru tekerleklerine F1 DCT şanzımanın elden geçirilmiş bir versiyonu üzerinden aktaran F12tdf vites geçiş süreleri ise vites yükseltmelerde yüzde 30, vites küçültmelerde ise yüzde 40 artmış.

Bu değişiklikler sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 2.9 sn’de tamamlayan yeni otomobilin 0’dan 200 km/s’ye ulaşması ise yalnızca 7.9 sn sürüyor. Ayrıca 340 km/s’lik maksimum hıza sahip olan F12tdf, Ferrari’nin Fiorano test pistini ise 1 dakika 21 saniyede tamamlamayı başarıyor. Bu etkileyici performans değerlerinin elde edilmesinde motorda ve gövdede yapılan değişikliklerin yanı sıra karbon fiberin fazla miktarda kullanılması ile elde edilen 110 kg’lik diyetin de etkisi bulunuyor.

Ön lastiklerin genişliğinin 255 mm’den 275 mm’ye arttırılması ve Virtual Short Wheelbase (Sanal Kısa Aks Aralığı) adı ile bilinen aktif arka aks ise otomobilde yapılan değer değişiklikler arasında yer alıyor. Virtual Short Wheelbase sistemi arka tekerleklerin otomobilin hızına, direksiyon açışına ve direksiyon girdisinin hızına göre yönlendirilmesi görevini üstleniyor.

Ferrari mühendisleri F12tdf’de otomobilin aerodinamikleri üzerinde de çalışmış ve yeni otomobilin aerodinamik olarak standart F12 Berlinetta’ya kıyasla neredeyse iki kat daha verimli olmasını sağlamış. 200 km/s hızda ilerlerken (standart otomobile kıyasla 107 kg daha fazla olarak) 230 kg’lik downforce üreten F12tdf’nin bu değere ise sahip olduğu daha farklı arka difüzör, yeni arka kanat, daha eğimli arka cam ve elden geçirilmiş konkav yapıdaki bagaj kapağı sayesinde ulaşıldığı açıklanıyor.

Ferrari yeni otomobilinin fiyatını henüz açıklamış değil, ancak F12tdf elbette F12 Berlinetta’dan daha pahalı olacaktır.

Haber: Ege Geçyatan