Geleceğin dijital ve sürdürülebilir şehirlisi!

Geçtiğimiz aylarda “ACCELERATE” stratejisini duyuran Volkswagen, yarının sürdürülebilir mobilitesini daha ulaşılabilir hale getirmeyi hedefliyor. Marka, bu stratejisinin bir parçası olarak ID model ailesinin giriş segmentindeki üyesini 2025 yılında pazara sunmayı hedefliyor. Münih Otomobil Fuarı'nda sergilenen ID. LIFE adındaki konsept tamamen elektirikli küçük segment ID. modeli hakkında ipuçları veriyor. 

Kompakt, tamamen elektrikli bir crossover konsepti olan bu araç, sürdürülebilirliği, dijital teknolojiyi ve zamanının ötesinde yenilikçi bir tasarımı bünyesinde barındırıyor. ID. LIFE'ın tasarımında armaşık dekoratif öğelere ve ek parçalara yer verilmemiş. Ayrıca gövde, cam yüzeyler ve tavan arasındaki yatay ayrım da otomobilin sade görünümüne katkıda bulunuyor. Hava odacıklı kumaştan üretilmiş, kişiselleştirilmiş ve çıkarılabilir tekstil tavan ID. LIFE’a açık hava hissi kazandırırken aracın ağırlığını da azaltıyor. Otomobilin; kompakt boyutlar, 190 milimetrelik yerden yükseklik, 26° yaklaşma ve 37° uzaklaşma açılarıyla arazide de keyifli bir sürüş sunacağı iddia ediliyor. 

Doğal hammaddelerin ve geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanılması ID. LIFE'ın sürdürülebilir karakterini yansıtıyor. Bu karakter, özellikle malzeme ve boya seçimlerine yoğun bir şekilde yansıtılıyor. Aracın boyasında bio-bazlı bir sertleştirici ile birlikte doğal renklendirici madde olarak talaş kullanılmış. Bu,markanın gelecekteki araçlarının gövde konstrüksiyonlarında geri dönüşümlü materyaller kullanarak, ek boya kaplama ihtiyacını tamamen ortadan kaldırma vizyonunu yansıtıyor. Tavanda kullanılan hava odacıklı kumaş ve ön kaput tamamen yüzde 100 geri dönüştürülmüş PET şişelerden üretilmiş. Diğer maddelerin yanısıra ID. LIFE’ın lastiklerinde de bio-yağ, doğal kauçuk ve pirinç kabukları kullanılmış. 

ID LIFE'ın İç tasarımı, insan odaklı bir tasarıma sahip ve dijital teknolojiler genç hedef kitlenin ihtiyaçlarına hitap ediyor. Araca erişim, yüz tanıma yazılımıyla birleştirilmiş bir kamera aracılığıyla sağlanıyor. Esnek oturma alanı sayesinde iç mekan kısa süre içerisinde bir sinema veya oyun salonuna dönüştürülebiliyor. Akıllı telefonlar için de kapı ceplerine entegre edilmiş şarj üniteleri yer alıyor.

Kameralar ve bir ekrandan oluşan görüntü sistemi, hem dış hem de iç aynaların yerini alıyor. Vites seçimi, dönüş sinyali ve ön cam sileceklerinin tümü direksiyon simidi üzerindeki bir dokunmatik panel aracılığıyla kontrol edilebiliyor. Sürücü, akıllı telefonuyla kontrol sistemine bağlanınca navigasyon, iletişim ve bilgi-eğlence sisteminin kontrolünü rahatlıkla sağlıyor ve tüm araç verilerine çevrimiçi erişim sağlıyor.

ID. LIFE, Volkswagen'in MEB platformu üzerine inşa edilmiş. Gücünü 234 bg'lik elektrik motorundan alan konsept, MEB platformuna dayalı önden çekişe sahip ilk model oluyor.  ID. LIFE, sıfırdan 100 km/s hıza 6.9 saniyede çıkıyor. 57 kWh enerji kapasitesine sahip yüksek voltajlı bataryası da WLTP'ye göre yaklaşık 400 kilometrelik menzil sağlıyor. 

Volkswagen,2030 yılına kadar tamamen elektrikli modellerin toplam araç satışlarındaki payını Avrupa'da yüzde 70'e, Kuzey Amerika ve Çin'de ise yüzde 50'ye çıkarmayı hedefliyor. ID. LIFE, Volkswagen'in yüksek hacimli küçük otomobil segmentinde de elektrikli mobilite sunma ve böylece milyonları elektrikli araç sahibi yapma hedefinin altını çiziyor. Volkswagen, uygun fiyatlı elektrikli mobiliteyi, gelişmiş dijitallik, sürdürülebilir üretim ve yüksek kalite standartları ile birleştiriyor.