
Honda, "0 serisi" ile yeni bir dönem başlatıyor
18 Ocak 2025 / 15:46 Honda, bir dönüm noktası niteliğindeki "Honda 0" Sedan ve SUV prototiplerini CES 2025’te sergiledi

Amerika’nın Las Vegas kentinde düzenlenen dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarı CES 2025 bu yıl yine otomobil markalarının önemli yeniliklerine de ev sahipliği yaptı. Bu markalardan biri olan Honda, 2026 yılında satışa sunmaya hazırlandığı Honda 0 Sedan ve Honda 0 SUV olmak üzere Honda 0 Serisinin iki modelinin dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Honda 0 Serisinin yanı sıra Honda, küresel elektrikli araç serisinde de hayata geçireceği orijinal araç işletim sistemi ASIMO OS’i ve Seviye 3 otonom özelliklere sahip Otomatik Sürüş teknolojilerini tanıttı. Teknolojik yatırımlarına ve iş birliklerine hız veren Honda, yeni nesil modelleri için Japon çip üreticisi Renesas ile iş birliğini de açıkladı.

CES 2024’te tanıtılan Honda 0 Sedan prototipi, 2024'te sergilenen ilk konseptin tasarım yaklaşımı aynen koruyor. Sedan prototipi diğer elektrikli araçlardan farklı olarak; hem alçak hem de sportif gövdesinin ardında dış boyutlarından beklenenden daha geniş bir iç mekan sunuyor. Honda 0 Serisi’nin amiral gemisi modeli Honda 0 Sedan’ın 2026 yılında başta Kuzey Amerika olmak üzere aşamalı olarak Japonya ve Avrupa’da satışa sunulması planlanıyor. Honda, CES 2024’te Space-Hub konsept modelini tanıtırken gelecekte satışa sunacağı elektrikli araçların kullanıcılara yönelik tamamen yeni bir “mekan” anlamı taşıyacağını vurgulamıştı. CES 2025’te, bu konsept modelden ilham alan Honda 0 Serisi elektrikli SUV prototipi tanıtıldı. Ferah iç mekânı ve geniş görüş alanı sunan bir tasarıma sahip SUV, Honda’nın orijinal robotik teknolojilerden 3-Boyutlu jiroskop sensörleri sayesinde sürücünün isteği doğrultusunda yol yüzeyine göre farklı sürüş dinamikleri sağlıyor. Honda 0 Serisi Sedan modelinde olduğu gibi SUV prototipin de seri üretim hali önce 2026 yılında Kuzey Amerika pazarında, ardından Japonya ve Avrupa’da yollara çıkacak. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen elektrikli araçlara özel mimari özellikleri temel alan seride, “İnce, Hafif ve Akıllı” geliştirme yaklaşımına uygun olarak bir dizi yeni nesil teknoloji sunulacak.

ASIMO OS ve Otomatik Sürüş (AD)
Honda mühendisleri tarafından geliştirilen orijinal araç işletim sistemi ASIMO OS, Honda 0 Serisi modellerinde kendine yer bulacak. Honda’nın temel teknoloji araştırmalarının bir parçası olarak “Akıllı” değeri kapsamında geliştirilen, otonom yürüyüş becerilerine sahip insansı bir robot olan ASIMO’nun mirası, katkılarına devam ediyor. Honda 0 Serisinde kullanıma sunulacak ASIMO OS, bir yazılım platformu olarak otomatik sürüş/gelişmiş sürüş destek sistemleri (AD/ADAS) ve araç içi bilgi-eğlence (IVI) sistemi gibi araç sistemleri için elektronik kontrol ünitelerinin (ECU’lar) kontrolünü entegre etmek üzere geliştirilmiş. Araç içi yazılımın sürekli olarak güncellenmesi ile eğlenceli ve konforlu bir mobilite deneyimi sunulması amaçlanıyor.

Honda’nın CES 2025’te tanıttığı Honda 0 Serisi modelleri, sürüş asistanı ve Seviye 3 otonom sürüş özelliklerine sahip yeni bir sistemle donatılacak. Honda, bu gelişmiş teknolojileri uygulayarak şeride atlayan bir hayvan veya yola düşen bir nesne gibi beklenmedik durumlara hızlı ve uygun bir şekilde yanıt verebilen son derece güvenilir bir sürüş destek sistemini hayata geçirmeyi planlıyor. Elektrikli 0 Serisi ile Seviye 3 otonom sürüş (gözler serbest sürüş işlevi) sistemini küresel olarak devreye alma sürecini hızla genişleten Honda, tüm sürüş koşullarında gözler serbest sürüşü mümkün kılan ve mobilite için yeni olanaklar sağlayan dünyanın ilk otomobil üreticisi olmayı hedefliyor.
CES 2025’te ayrıca Honda ve Renesas Electronics Corporation (Renesas) şirketlerinin aralarında Honda 0 Serisi modelleri için yüksek performanslı çip tabanlı sistem (SoC) geliştirmek üzere anlaşma imzaladıkları da açıklandı. 2020’lerin sonlarında pazara sunulacak yeni nesil Honda modellerinde, araç sistemlerini kontrol eden birden fazla ECU’yu tek bir çekirdek ECU’da birleştiren merkezi bir Elektrik&Elektronik mimarisi kullanılması planlanıyor. Honda ve Renesas, bu gereksinimleri karşılamak üzere Renesas beşinci nesil (5. Nesil) R-Car X5 SoC serisini, Honda tarafından bağımsız olarak geliştirilen yapay zekâ yazılımı için optimize edilmiş bir yapay zekâ hızlandırıcıyla birleştirmek için çoklu kalıp yonga teknolojisini kullanan bir sistem gerçekleştirecek.
-
Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı
Neue Klasse teknolojileriyle yenilenen 3 Serisi, içten yanmalı ve elektrikli i3 versiyonlarıyla tanıtıldı
-
Kia'nın SUV gamına yeni model eklendi
Kia’nın globalde en çok satan ikinci modeli Seltos, 2.349.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli C Serisi satışa sunuldu
Çift motorlu C 400 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobilin fiyatı 6.360.000 TL'den başlıyor
-
Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı
Yeni TUCSON, yepyeni bir tasarım ve yeni nesil Pleos Connect bağlantı teknolojileriyle tanıtıldı
-
Volvo ES90 Türkiye’de
Volvo’nun tamamen elektrikli yeni modeli ES90’ın Türkiye fiyatı 7.027.440 TL olarak açıklandı
-
E-208 GTi, 2027’nin ilk yarısında Türkiye’de
281 beygir gücündeki Peugeot E-208 GTi 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor
-
Yeni MICRA'ya Green NCAP’ten 5 yıldız
yeni tamamen elektrikli Nissan MICRA, Green NCAP’in sürdürülebilirlik değerlendirmesinde en yüksek derece olan 5 yıldızı aldı.
-
Audi A6 Sportback e-tron ile 1.338 km'lik rekor
A6 Sportback e-tron performance, tek şarjla 1.338 km yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru kırdı
-
Hyundai Leasing’in finansman ağı genişliyor
Hyundai Motor Türkiye’nin işletmelere yönelik finansman çözümü Hyundai Leasing’e BNP Paribas Finansal Kiralama da dahil oldu
-
Elektrikli Mercedes-Benz GLC, Almanya’da Ödül Aldı
Elektrikli GLC, German Car of the Year Awards jürisi tarafından “2027 Yılının Alman Premium Otomobili” seçildi























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS