
Hyundai
SEKTÖREL
› Hyundai'nin Nürburgring testleri başladı...
Hyundai'nin Nürburgring testleri başladı...
23 Eylül 2013 / 02:17 Hyundai'nin ünlü Nürburgring Pisti'nde açtığı test merkezi resmi olarak faaliyete başladı

Hyundai'nin başta i20 WRC olmak üzere tüm model ağını geliştirmek için Nürburgring'de açtığı test merkezi resmi olarak faaliyetlerine başladı. Toplam 6.6 milyonluk yatırımla kurulan test merkezi, Almanya'nın ünlü yarış pisti Nurburgring'in içinde yer alıyor.
Hyundai modelleri, zorlu virajları ve uzun düzlükleri olan bu pistte dayanıklılık testlerine tabi tutulacak. Tam zamanlı testlerin yapılacağı merkezin asıl amacı araçların yol performanslarını maksimum seviyelere çıkarmak olacak. Sürüş dinamiklerinin ön planda tutulacağı testlerde motor, mekanik ve süspansiyon sistemlerinin en iyi şekilde çalışması için gerekli ayarlamaların yapılmasına olanak sağlanacak.
Hyundai'nin dayanıklılık testlerinde her model için ayrı ayrı olarak hem kuru, hem de ıslak zeminde 480 kez tam tur atılıyor. Nürburgring Pisti'nde yapılan bu testler sayesinde, en az altı hafta içinde 180.000 km kadar ciddi bir sürüş deneyimi elde edilmiş olacak. Her tur esnasında testte elde edilen bilgiler bir bilgisayar aracılığıyla merkeze iletiliyor. Direksiyon tepkileri, şasi dinamizmi, süspansiyon hareketleri ve sürüş karakteristiği anında takip edilerek değerlendirilmiş oluyor. Böylece test sırasında elde edilen bilgiler doğrudan ürün geliştirme bölümüne gönderiliyor.
Hyundai Motor Avrupa Başkan Yardımcısı ve COO'su Allan Rushforth, test merkeziyle ilgili olarak "Nürburgring Yarış Pisti tüm otomobiller için eşsiz bir yer. Ayrıca ürünlerimizi geliştirmek adına son derece mükemmel bir lokasyona sahip. Rüsselsheim'deki Ar-Ge merkezimizin doğal bir uzantısı olan bu yeni test merkezi sayesinde, gelecek nesil tüm Hyundai modellerinin sürüş kalitesi ve dayanıklılığında bir üst seviyelere ulaşacağız. Aynı zamanda markamızın Avrupa'daki marka imajına da katkıda bulunacağına inanıyorum" dedi.
3.622 metrekarelik bir alan üzerine kurulan test merkezinin yapımına Haziran 2012'de başlanmıştı. 15 aydan daha kısa sürede bitirilerek faaliyete açılan merkez binasında atölyeler, çalışma ofisleri ve ziyaretçi alanları bulunuyor.
Hyundai modelleri, zorlu virajları ve uzun düzlükleri olan bu pistte dayanıklılık testlerine tabi tutulacak. Tam zamanlı testlerin yapılacağı merkezin asıl amacı araçların yol performanslarını maksimum seviyelere çıkarmak olacak. Sürüş dinamiklerinin ön planda tutulacağı testlerde motor, mekanik ve süspansiyon sistemlerinin en iyi şekilde çalışması için gerekli ayarlamaların yapılmasına olanak sağlanacak.
Hyundai'nin dayanıklılık testlerinde her model için ayrı ayrı olarak hem kuru, hem de ıslak zeminde 480 kez tam tur atılıyor. Nürburgring Pisti'nde yapılan bu testler sayesinde, en az altı hafta içinde 180.000 km kadar ciddi bir sürüş deneyimi elde edilmiş olacak. Her tur esnasında testte elde edilen bilgiler bir bilgisayar aracılığıyla merkeze iletiliyor. Direksiyon tepkileri, şasi dinamizmi, süspansiyon hareketleri ve sürüş karakteristiği anında takip edilerek değerlendirilmiş oluyor. Böylece test sırasında elde edilen bilgiler doğrudan ürün geliştirme bölümüne gönderiliyor.
Hyundai Motor Avrupa Başkan Yardımcısı ve COO'su Allan Rushforth, test merkeziyle ilgili olarak "Nürburgring Yarış Pisti tüm otomobiller için eşsiz bir yer. Ayrıca ürünlerimizi geliştirmek adına son derece mükemmel bir lokasyona sahip. Rüsselsheim'deki Ar-Ge merkezimizin doğal bir uzantısı olan bu yeni test merkezi sayesinde, gelecek nesil tüm Hyundai modellerinin sürüş kalitesi ve dayanıklılığında bir üst seviyelere ulaşacağız. Aynı zamanda markamızın Avrupa'daki marka imajına da katkıda bulunacağına inanıyorum" dedi.
3.622 metrekarelik bir alan üzerine kurulan test merkezinin yapımına Haziran 2012'de başlanmıştı. 15 aydan daha kısa sürede bitirilerek faaliyete açılan merkez binasında atölyeler, çalışma ofisleri ve ziyaretçi alanları bulunuyor.
ÇOK OKUNANLAR
-
Yeni Chery TIGGO7'de 4x4 seçeneği
Chery, yenilenen TIGGO7’yi Türkiye’de 4x2 ve ilk kez sunulan 4x4 seçenekleriyle satışa çıkardı
-
Yeni Mercedes GLB soğuk hava testlerinde
Mercedes-Benz, dünya prömiyeri öncesi yeni GLB’nin-40 derecedeki iklim tüneli testlerini paylaştı
-
Peugeot Polygon Concept tanıtıldı
Geleceğin sürüş deneyimine odaklanan konsept, Hypersquare direksiyon sistemiyle öne çıkıyor
-
İngiltere’nin en çok satan Çinli modeli!
Omoda & Jaecoo, 4.956 adetlik satışla İngiltere’nin en çok tercih edilen Çinli'si olurken, Jaecoo 7 de ayın en çok satan Çinli modeli oldu
-
Hyundai, Rixos Sailing Cup’a ana sponsor oldu
Marka, Göcek’te düzenlenen Rixos Sailing Cup’a ana sponsor olarak katıldı ve elektrikli araç gamını etkinlik boyunca deneyime açtı
-
Yeni BMW iX3 tek şarjla 1.000 kilometreyi aştı
Tek şarjla 1.007,7 kilometre yol kat eden iX3, resmi menzil tahminlerini aşmayı başardı
-
Elektrikli Cayenne gün ışığına çıktı
113 kWh bataryalı Cayenne Electric, teknolojisi ve çarpıcı performansıyla göz dolduruyor
-
Hyundai'den çarpıcı bir off-road konsepti
Hyundai’nin kompakt off-road konsepti CRATER, AutoMobility LA 2025'te tanıtıldı
-
Chery TIGGO8 Türkiye’de satışa sunuldu
7 koltuklu yeni TIGGO8, yenilenen tasarımı ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla Türkiye'de...























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS