i20 WRC'den yeni bir podyum başarısı...
15 Şubat 2016 / 20:02 Hyundai Motorsport pilotu Hayden Paddon, İsveç Rallisini ikinci sırada bitirdi...
FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) yeni i20 WRC ile çok iyi başlangıç yapan Hyundai Motorsport Takımı, Hayden Paddon’ın yarışı ikinci sırada bitirmesiyle birlikte İsveç’te de podyuma çıkmaya hak kazanmış oldu. 2016 yılının ikinci yarışı olan İsveç Rallisi, tamamı kar ve buz zeminden oluşan oldukça kritik ve zorlu parkurlarıyla biliniyor.
Monte Carlo Rallisi ile sezona üçüncülük ile başlayan Hyundai Motorsport, İsveç’te Thierry Neuville, Dani Sordo ve Hayden Paddon ile start aldı. Bu sezon ilk kez üç adet i20 WRC ile yarışa başlayan takımın birinci pilotu Thierry Neuville, yarışın dördüncü etabında arka diferansiyelini kırınca büyük talihsizlik yaşadı, fakat yarışı her üç otomobil de sorunsuz olarak tamamlamış oldu. İspanyol pilot Dani Sordo ise tıpkı Monte Carlo Rallisi’nde olduğu gibi bu sezonki çıkışını sürdürdü ve yarışı altıncı sırada tamamladı. Hayden Paddon ve co-pilot John Kennard’ın zorlu rakiplerine rağmen yarışı ikinci sırada bitirmesi, takım adına önemli bir zafer olarak nitelendirilirken, aynı zamanda halen geliştirilme aşamasında olan Hyundai i20 WRC’nin geleceğine de ışık tuttu.
Avustralyalı pilot Hayden Paddon bu önemli zaferle ilgili olarak, "Bu podyum bana ve takımdaki tüm arkadaşlarıma armağan olsun. Bizler tüm yarışları kazanmak ve mutlu sonuca ulaşmak için var gücümüzle çalışıyoruz, ama maalesef bazen istenmeyen kazalar veya arızalar yaşanabiliyor. Son etaplarda delinen radyatörden su akmaya başladı, ama neyse ki geçici bir çözüm bularak yarışı ikinci sırada bitirmeyi başardık ve bu yeni otomobili podyuma taşıdık. Gerçekten iyi bir hafta sonu oldu ve kendimi yeni nesil i20 WRC’nin içinde çok rahat hissettim. Bundan sonraki yarışları kazanmak için daha fazla mücadele edeceğiz fakat benim ve yeni i20 WRC’nin biraz daha zamana ihtiyacı var. Liderden beş puan geride olan bu genç takım, eminim ki çok daha başarılı sonuçlara imzasını atacak” dedi.
İsveç Rallisi Genel Klasman Sonuçları
1.S.Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 1:59:47.4
2.H.Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +29.8
3.M.Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +55.6
4.A.Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +1:10.8
5.O.Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1:50.7
6.D.Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +2:24.0
7.H.Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +2:40.0
8.C.Breen / S. Martin (Citroën DS3 WRC) +2:44.6
9.E.Evans / C. Parry (Ford Fiesta R5) +5:17.0
10.T.Suninen / M. Markkula (Škoda Fabia R5) +5:31.6
- BMW'den yeni bir Neue Klasse konsepti Seri üretimde iX3'ün halefi olması beklenen Vision Neue Klasse X klasik böbrek ızgarayı geri getiriyor
- IONIQ 5 N, yılın performans otomobili seçildi 650 beygir gücündeki Hyundai IONIQ 5 N "Dünyada Yılın Performanslı Otomobili" seçildi.
- PEUGEOT'nun yeni LeMans yarışçısı hazır Team Peugeot TotalEnergies, güncellenen yarış otomobili 2024 PEUGEOT 9X8’i tanıttı
- Marmaris’te zafer Özdemir-Ertuğrul ekibinin oldu Marmaris Ege Rallisi, GP Garage My Team’den Ümit Can Özdemir – Kutay Ertuğrul ikilisinin zaferiyle sona erdi
- BYD'nin marka değeri artıyor BYD, bir önceki yıla göre marka değerini yüzde 20 artırarak 12.1 milyar dolara yükseltti
- Mercedes-Benz GLB güncellendi Mercedes-Benz, kompakt tasarımının ardında geniş bir iç hacim sunan GLB modelini makyajladı
- Brisa'nın Otopratik Midi konsepti yaygınlaşıyor Otopratik’in küçük alanlar için tasarlanmış yeni konsepti Otopratik Midi, Türkiye’de 10. mağazasını açtı
- Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell'e iki ödül! Hidrojen bazlı yakıt hücresine sahip eCitaro Fuel Cell, "Yılın Otobüsü" ve "Yılın Çevre Dostu Otobüsü" ödüllerini kazandı
- Mustang Mach-E GT Türkiye’de Ford, Mustang Mach-E'nin 860 Nm torka sahip yüksek performanslı GT versiyonunu satışa sundu
- B1 ehliyetiyle kullanılabilen Topolino geldi Fiat'ın %100 elektrikli sevimli şehir aracı Topolino 449.900 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu