Land Cruiser Prado köklerine dönüyor

Toyota, 2024’ün ikinci çeyreğinden itibaren Türkiye’de satışına başlanacak olan yeni Land Cruiser Prado'nun örtüsünü kaldırdı. Bundan 72 yıl önce “Toyota BJ” adıyla doğan Land Cruiser, tanıtılmasından kısa bir süre sonra Fuji Dağı 6. İstasyonuna kadar tırmanabilen ilk araç olarak gücünü ve dayanıklılığını kanıtlamıştı. Toyota, ilk günden bu yana Land Cruiser’ı, yolcuların en zorlu şartları aşarak güvenli bir şekilde hedeflerine ulaştırabilecek şekilde tasarladı. Günümüze kadar 170’in üzerinde ülkede, şimdiye kadar 11.3 milyonu aşkın satış adedine ulaşan Land Cruiser, Toyota’nın en çok satan modellerinden biri olmayı başardı.

Yeni Land Cruiser Prado, en zor koşullarla baş edebileceğini açıkça vurgulayan zamansız tasarımını, modern bir yaklaşımla harmanlıyor. Yeni Land Cruiser, “köklerine dönüş” tasarım diliyle öne çıkarken aynı zamanda maceracı görüntüsüyle de dikkatleri üzerine çekiyor. Keskinleştirilmiş ön arka köşe hatları ve daraltılmış alt gövdesiyle birlikte çok daha yüksek bir off-road performansı vaat eden aracın ayrıca gövde parçaları da bir hasar durumunda kolayca değiştirilebilecek şekilde tasarlanmış.

Dış tasarımında klasik Land Cruiser siluetine sahip olan yeni model, güçlü yatay çizgileriyle dikkat çekiyor. 4.920 mm uzunluğa, 1.980 mm genişliğe ve 1.870 mm yüksekliğe sahip olan Land Cruiser Prado, 2.850 mm'lik aks mesafesine sahip. Beş veya yedi koltuklu olarak tercih edilebilen Land Cruiser Prado Türkiye’de mevcut modelde olduğu gibi yedi koltuklu olarak satışa sunulacak. Yatak olarak tasarlanmış dijital kokpiti ve fonksiyonel tasarım öğeleriyle donatılan aracın görüş açılarında da iyileştirmeler yapılmış.

Yeni Land Cruiser Prado, bir dizel ve iki benzinli motor seçeneğiyle tanıtıldı. Türkiye pazarında sunulması planlanan 2.8 litrelik turbo dizel motor, yakıt verimliliği ve yüksek performans arasında güçlü bir denge sunacak şekilde tasarlanmış. 204 bg üreten motor, yeni 8-ileri Direct Shift otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. Bu motorun çekme kapasitesi 3.500 kg olarak açıklanıyor. Land Cruiser Prado'nun benzinli motor seçenekleri ise 279 beygir gücünde TNGA 2.4 litrelik turbo motor ve 163 beygir gücüne sahip olan 2.7 litrelik üniteden oluşuyor.

Yeni Land Cruiser Prado’nun klasik ve son derece dayanıklı ayrı şasi iskelet gövde yapısı korunurken, daha büyük Land Cruiser 300’den alınan GA-F platformuyla eşsiz off-road kabiliyeti elde edildiği açıklanıyor. Aracın yeni çerçevesinde yüzde 50 artan rijitliğin yanı sıra gövde ve çerçevenin kombine olarak rijitliğinin yüzde 30 oranında arttırılması, sürüş konforunu ve yol tutuşu da ileriye taşımış.

Yeni Land Cruiser Prado’da ilk kez elektrik destekli (EPS) direksiyon sistemi de kullanılmış. Böylece zorlu off-road şartlarında sürüş yaparken hissedilen darbeler minimuma indirilmiş. Ayrıca tüm hızlarda daha direkt direksiyon tepkileri ve kolay manevra kabiliyeti elde edilmiş.

Yeni Land Cruiser Prado’nun artan off-road kapasitesiyle birlikte yeni ayrılabilir ön viraj denge çubuğuna yer verilmiş. Yeni SDM “Stabiliser with Disconnection Mechanism” teknolojisi, ilk kez bir Toyota modelinde kullanıldı. Sürücü, kokpit üzerinde bulunan bir kontrol düğmesiyle viraj denge çubuğunun durumunu değiştirebiliyor. Bu özellik sayesinde zorlu off-road şartlarında daha yüksek sürüş kabiliyetine sahip olunurken, aynı zamanda daha konforlu ve daha iyi yol tutuş performansı elde ediliyor.

Yeni Land Cruiser Prado’nun Çoklu Arazi Monitörü ve Çoklu Arazi Seçim modunda da güncellemeler yapılmış. Çoklu Arazi Monitörü’nün yüksek çözünürlüklü kamerası ve ekranı, sürücünün etrafında ve aracın altında neler olduğu konusunda net bir görüş açısı sağlıyor. Çoklu Arazi Seçim modu, farklı arazi koşullarına göre araç performansını otomatik olarak adapte ediyor.

Yeni Land Cruiser Prado ayrıca, sürücünün ve yolcuların güvenliğini en yüksek seviyede sağlayan T-Mate ve en gelişmiş Toyota Safety Sense 3 güvenlik özellikleriyle donatılmış.

Yeni Land Cruiser Prado, Avrupa’da özel bir “First Edition” versiyonuyla sunulacak. Avrupa için limitli 3 bin adet üretilecek Land Cruiser Prado First Edition, özel tasarımıyla birlikte modelin eşsiz geçmişine sahip detaylar sunacak. Versiyonda bulunan özel detaylar arasında klasik yuvarlak farlar ve farklı gövde renkleri olacak. Land Cruiser Prado'nun "1958" adı verilen baz versiyonu da yuvarlak farlara sahip.