
Mercedes-Benz
KONSEPT
› Mercedes B55 Concept
Mercedes B55 Concept
13 Şubat 2011 / 15:21 Mercedes B55 Concept, Mercedes-Benz’in girişimci ve sıradışı yönünü ortaya koyan yepyeni bir proje

Almanya’da Rastatt kentinde bulunan Mercedes’e ait tesislerde yepyeni bir fikir ortaya çıktı:B55. Fikrin sahibi Peter Wesp idi. Peter Wesp, projenin önemli bir kısmını teknik eğitim gören öğrencilerine devretti. Onlara önderlik edense Andreas Würz oldu. Amaçları, günlük kullanıma uygun, çok güçlü bir “hot hatch” yaratmaktı.
İlk önce kursiyerlerin eğitim gördüğü bir B200 CDI bıçak altına yatırıldı. 388 bg 530 Nm tork üreten 5.5 litrelik V8 Mercedes motoru ilginç bir şekilde otomobile sığıyordu. Direksiyon sisteminde problemler çıkan otomobil, bir takım modifikasyonlarla sorunsuz hale geldi. Asıl sorunsa arka akslarda çıktı. Uzun arayışlar sonunda W210 kasa E-Serisi’ne ait akslar otomobile yerleştirildi.Fren sistemi C32 AMG ile değiştirilen B55 Concept’in jantları da 18 inçlik AMG jantlarla değiştirildi.
İç mekanda alkantra malzemeler kullanılarak sportif tat kazandırılan otomobilin ön far zemini ve ön radyatör ızgarasıysa siyaha boyandı.
Proje takımının başındaki isim Würz, otomobilin orijinal B200’den sadece 180 kg fazla ağırlığa sahip olduğunu, ancak henüz teknik ölçümleri yapmadıklarını, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza 6 saniyenin altında bir değerde çıkmasının muhtemel olduğunu söylüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
İlk önce kursiyerlerin eğitim gördüğü bir B200 CDI bıçak altına yatırıldı. 388 bg 530 Nm tork üreten 5.5 litrelik V8 Mercedes motoru ilginç bir şekilde otomobile sığıyordu. Direksiyon sisteminde problemler çıkan otomobil, bir takım modifikasyonlarla sorunsuz hale geldi. Asıl sorunsa arka akslarda çıktı. Uzun arayışlar sonunda W210 kasa E-Serisi’ne ait akslar otomobile yerleştirildi.Fren sistemi C32 AMG ile değiştirilen B55 Concept’in jantları da 18 inçlik AMG jantlarla değiştirildi.
İç mekanda alkantra malzemeler kullanılarak sportif tat kazandırılan otomobilin ön far zemini ve ön radyatör ızgarasıysa siyaha boyandı.
Proje takımının başındaki isim Würz, otomobilin orijinal B200’den sadece 180 kg fazla ağırlığa sahip olduğunu, ancak henüz teknik ölçümleri yapmadıklarını, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza 6 saniyenin altında bir değerde çıkmasının muhtemel olduğunu söylüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı
Neue Klasse teknolojileriyle yenilenen 3 Serisi, içten yanmalı ve elektrikli i3 versiyonlarıyla tanıtıldı
-
Kia'nın SUV gamına yeni model eklendi
Kia’nın globalde en çok satan ikinci modeli Seltos, 2.349.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli C Serisi satışa sunuldu
Çift motorlu C 400 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobilin fiyatı 6.360.000 TL'den başlıyor
-
Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı
Yeni TUCSON, yepyeni bir tasarım ve yeni nesil Pleos Connect bağlantı teknolojileriyle tanıtıldı
-
Volvo ES90 Türkiye’de
Volvo’nun tamamen elektrikli yeni modeli ES90’ın Türkiye fiyatı 7.027.440 TL olarak açıklandı
-
E-208 GTi, 2027’nin ilk yarısında Türkiye’de
281 beygir gücündeki Peugeot E-208 GTi 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor
-
Yeni MICRA'ya Green NCAP’ten 5 yıldız
yeni tamamen elektrikli Nissan MICRA, Green NCAP’in sürdürülebilirlik değerlendirmesinde en yüksek derece olan 5 yıldızı aldı.
-
Audi A6 Sportback e-tron ile 1.338 km'lik rekor
A6 Sportback e-tron performance, tek şarjla 1.338 km yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru kırdı
-
Hyundai Leasing’in finansman ağı genişliyor
Hyundai Motor Türkiye’nin işletmelere yönelik finansman çözümü Hyundai Leasing’e BNP Paribas Finansal Kiralama da dahil oldu
-
Elektrikli Mercedes-Benz GLC, Almanya’da Ödül Aldı
Elektrikli GLC, German Car of the Year Awards jürisi tarafından “2027 Yılının Alman Premium Otomobili” seçildi































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS