
Mercedes-Benz
KONSEPT
› Mercedes B55 Concept
Mercedes B55 Concept
13 Şubat 2011 / 15:21 Mercedes B55 Concept, Mercedes-Benz’in girişimci ve sıradışı yönünü ortaya koyan yepyeni bir proje

Almanya’da Rastatt kentinde bulunan Mercedes’e ait tesislerde yepyeni bir fikir ortaya çıktı:B55. Fikrin sahibi Peter Wesp idi. Peter Wesp, projenin önemli bir kısmını teknik eğitim gören öğrencilerine devretti. Onlara önderlik edense Andreas Würz oldu. Amaçları, günlük kullanıma uygun, çok güçlü bir “hot hatch” yaratmaktı.
İlk önce kursiyerlerin eğitim gördüğü bir B200 CDI bıçak altına yatırıldı. 388 bg 530 Nm tork üreten 5.5 litrelik V8 Mercedes motoru ilginç bir şekilde otomobile sığıyordu. Direksiyon sisteminde problemler çıkan otomobil, bir takım modifikasyonlarla sorunsuz hale geldi. Asıl sorunsa arka akslarda çıktı. Uzun arayışlar sonunda W210 kasa E-Serisi’ne ait akslar otomobile yerleştirildi.Fren sistemi C32 AMG ile değiştirilen B55 Concept’in jantları da 18 inçlik AMG jantlarla değiştirildi.
İç mekanda alkantra malzemeler kullanılarak sportif tat kazandırılan otomobilin ön far zemini ve ön radyatör ızgarasıysa siyaha boyandı.
Proje takımının başındaki isim Würz, otomobilin orijinal B200’den sadece 180 kg fazla ağırlığa sahip olduğunu, ancak henüz teknik ölçümleri yapmadıklarını, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza 6 saniyenin altında bir değerde çıkmasının muhtemel olduğunu söylüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
İlk önce kursiyerlerin eğitim gördüğü bir B200 CDI bıçak altına yatırıldı. 388 bg 530 Nm tork üreten 5.5 litrelik V8 Mercedes motoru ilginç bir şekilde otomobile sığıyordu. Direksiyon sisteminde problemler çıkan otomobil, bir takım modifikasyonlarla sorunsuz hale geldi. Asıl sorunsa arka akslarda çıktı. Uzun arayışlar sonunda W210 kasa E-Serisi’ne ait akslar otomobile yerleştirildi.Fren sistemi C32 AMG ile değiştirilen B55 Concept’in jantları da 18 inçlik AMG jantlarla değiştirildi.
İç mekanda alkantra malzemeler kullanılarak sportif tat kazandırılan otomobilin ön far zemini ve ön radyatör ızgarasıysa siyaha boyandı.
Proje takımının başındaki isim Würz, otomobilin orijinal B200’den sadece 180 kg fazla ağırlığa sahip olduğunu, ancak henüz teknik ölçümleri yapmadıklarını, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza 6 saniyenin altında bir değerde çıkmasının muhtemel olduğunu söylüyor.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Dacia, 2026’ya yenilenen model ailesiyle girdi
Dacia, Sandero'nun ardından Jogger ve Logan’ı da 2026’da Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor
-
Microlino Ataşehir’de
Borusan Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye’de satışa sunulan Microlino, showroom ağını genişletmeye devam ediyor
-
Scudo Kamyonet yerli üretimle satışta
FIAT Professional, Tofaş’ta üretilen 150 HP’lik yeni Scudo Kamyonet’i Türkiye pazarına sundu
-
Jeep Compass e-Hybrid satışa çıktı
145 beygirlik 48V hibrit motorla gelen yeni Compass e-Hybrid'in fiyatı 2.620.000 TL’den başlıyor
-
Togg Basketbol Milli Takımlarının ana sponsoru oldu
Togg, Türkiye Basketbol Federasyonu ile üç yıllık sponsorluk anlaşması imzaladı
-
Opel Corsa ve Mokka'nın 48V hafif hibrit motor seçenekleri Türkiye'de...
Opel, B-HB segmentindeki Corsa ve B-SUV sınıfındaki Mokka modellerinin 48V hibrit versiyonlarını Türkiye pazarına sundu
-
Hyundai'nin Çekya fabrikası 5 milyonu aştı
Hyundai'nin Çekya’daki Nošovice fabrikasında üretilen 5 milyonuncu araç bir Tucson Hybrid oldu
-
MG'nin Hybrid+ teknolojili modelleri Türkiye'de
MG, Hybrid+ teknolojisine sahip yeni ZS ve HS modellerini satışa sundu































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS