
MINI
MOTORSPORLARI
› MINI, yarışmak için gün sayıyor
MINI, yarışmak için gün sayıyor
23 Şubat 2011 / 04:24 MINI, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası için parkurlardaki yerini alıyor. 2011 hedefi, bir sonraki sezon için deneyim kazanmak

MINI'nin uluslararası motorsporları sahnesine geri dönüşü için geri satyım başladı. Yeni MINI WRC ekibi bu sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki (WRC) seçili parkurlarda yarışacak. Bu sezonun amacı 2012 sezonunun tümüne mükemmel şekilde hazırlanmak için önemli deneyimler elde etmek olarak açıklanıyor.
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
ÇOK OKUNANLAR
-
Kia'nın küçük elektriklisi Türkiye'de...
Kia, 4 metrelik elektrikli modeli EV2’yi 1.599.000 TL’den başlayan lansman fiyatıyla satışa sundu
-
Merakla beklenen Hyundai'nin üretimi başladı
Hyundai, İzmit fabrikasından çıkacak ilk elektrikli modeli IONIQ 3’ün üretimine başladı
-
Toyota, yeni Hilux'ı satışa sundu
Yeni Hilux'ın ardından Toyota'nın yeni RAV4 modeli de yılın son çeyreğinde Türkiye pazarında olacak
-
Makyajlı Peugeot 308 dizel motorla geldi
Yenilenen Peugeot 308, dizel motor ve 2,36 milyon TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli GLC'de Türkiye'ye özel versiyon
Elektrikli Mercedes-Benz GLC'nin Türkiye pazarına özel versiyonu 5.720.000 TL'den başlıyor























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS