
MINI
MOTORSPORLARI
› MINI, yarışmak için gün sayıyor
MINI, yarışmak için gün sayıyor
23 Şubat 2011 / 04:24 MINI, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası için parkurlardaki yerini alıyor. 2011 hedefi, bir sonraki sezon için deneyim kazanmak

MINI'nin uluslararası motorsporları sahnesine geri dönüşü için geri satyım başladı. Yeni MINI WRC ekibi bu sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki (WRC) seçili parkurlarda yarışacak. Bu sezonun amacı 2012 sezonunun tümüne mükemmel şekilde hazırlanmak için önemli deneyimler elde etmek olarak açıklanıyor.
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Hyundai’nin İzmit’te üreteceği yeni elektriklisinden ilk detaylar geldi Hyundai, Münih’te düzenlenecek IAA Mobility 2025 fuarı öncesinde İzmit’te üretilecek yeni modelinin konsept çizimlerini paylaştı.
-
BYD YANGWANG U9 en hızlı elektrikli oldu BYD YANGWANG U9, Almanya'daki testte 472 km/s hıza ulaşarak elektrikli araç hız rekorunu kırdı
-
3 Serisi 50. yılını “50 Jahre Edition” ile kutluyor BMW 3 Serisi'nin yarım asırlık mirasını taşıyan 50 Jahre Edition'dan sadece 500 adet üretilecek
-
Yeni Pirelli P Zero, Auto Express testinin kazananı oldu Pirelli'nin beşinci nesil P Zero lastiği, derginin gerçekleştirdiği yaz lastiği testinden birincilikle ayrıldı
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.