
MINI
MOTORSPORLARI
› MINI, yarışmak için gün sayıyor
MINI, yarışmak için gün sayıyor
23 Şubat 2011 / 04:24 MINI, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası için parkurlardaki yerini alıyor. 2011 hedefi, bir sonraki sezon için deneyim kazanmak

MINI'nin uluslararası motorsporları sahnesine geri dönüşü için geri satyım başladı. Yeni MINI WRC ekibi bu sezon FIA Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki (WRC) seçili parkurlarda yarışacak. Bu sezonun amacı 2012 sezonunun tümüne mükemmel şekilde hazırlanmak için önemli deneyimler elde etmek olarak açıklanıyor.
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
MINI WRC, Prodrive tarafından MINI Countryman temel alınarak geliştirildi. BMW Motorsport tarafından Dünya Binek Otomobil Şampiyonası da dahil olmak üzere FIA Super2000 düzenlemeleriyle uyumlu olması için geliştirilen araç, MINI üretim modellerinde de kullanılan 1.6 litrelik turbo motorla donatıldı. Prodrive, MINI WRC ekibiyle olan çalışmalarının yanısıra WRC'nin S2000 sınıfında kullanmaları için özel ralli ekiplerine müşteri arabası sağlıyor.
BMW Group Satış ve Pazarlama Yönetim Kurulu üyesi Ian Robertson konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: 'FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın rallilerin zirve noktası olması, markamızın rekabetçi ruhunu sergilemek için bize ideal bir platform sağlıyor. Motorsporlarında deneyim çok önemli bir faktördür, Bu sebeple rakiplerimizle başedebilmek için çok kısa bir sürede elimizden geldiğince fazla şey öğrenmemiz büyük önem taşıyor. Yeni düzenlemeler zirveye olan yolun geçmişe oranla daha kısa olduğunu gösteriyor. En kısa sürede rakiplerimizin başını ağrıtmak istiyoruz.'
ÇOK OKUNANLAR
-
İzmitli IONIQ 3 yollara çıktı
Hyundai IONIQ 3, dört donanım seçeneği ve 482 km'ye varan menziliyle satışa sunuldu
-
Renault MPV'de direnmeye karar verdi
Renault, E-Space konseptiyle popüleritesini kaybeden MPV segmentini terk etmeyeceğini söylüyor
-
816 HP'lik ikonik tasarımlı konsept
Peugeot, efsanevi 205 T16’dan ilham alan tamamen elektrikli E-T16 Concept’i tanıttı
-
Opel SW tasarımını yeniden yorumluyor
Opel, STX Concept ile station wagon modellerinin geleceğine ilişkin tasarım vizyonunu ortaya koydu
-
Efsanevi Citroën 2CV geri dönüyor
Elektrikli bir şehirli olarak tanıtılan 2CV konsepti ilk neslin pratik ve basit kimliğini koruyor
-
RCZ elektrikli geleceğine hazırlanıyor!
Peugeot'nun RCZ Vision konsepti katı hal bataryaya, 1000V mimariye ve 500 HP güce sahip
-
Fiat'tan fonksiyonel bir konsept...
Fiat, çirkin ördek yavrusu lakaplı Multipla modelinden ilham alan Multiplay konseptini tanıttı
-
Yeni Hyundai BAYON Paris'te tanıtıldı
Hyundai’nin yenilenen B-SUV modeli, artık daha fazla hacim, teknoloji ve konfor vaat ediyor
-
Bursalı Dacia Striker dünya sahnesinde
Dacia, C segmentindeki yeni crossover modeli Striker’ı Paris Otomobil Fuarı’nda tanıttı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS