
Genel
MOTORSPORLARI
› Off-road yarışlarına Formula dokunuşu
Off-road yarışlarına Formula dokunuşu
31 Mayıs 2011 / 00:13 İSOFF tarafından Kemerburgaz off-road pistinde organize edilen 'ISOFF Challenge'ın ilk ayağı 29 Mayıs pazar günü koşuldu

İSOFF’un yepyeni bir yarış konseptini hayata geçirdiği İSOFF CHALLENGE’da ekipler heyecanın, adrenalinin ve mücadele zevkinin kat kat arttığı tamamen farklı bir formasyonda yarıştılar. Seyircilerse; yaşanan tüm ikili mücadeleleri izlemek, takla atan ekipleri takip edebilmek ve destekledikleri yarışçılara moral verebilmek için yarış boyunca etap içinde oradan oraya koştular.
Off-road yarışlarında ilk kez uygulanan bir sistemle, tamamen off-road engelleri ile donanmış bir parkurda Formula yapısına benzer bir yarış organize edildi. Tüm yarışçılar, Seeding turlarında yaptıkları zamanlara göre belirlenen sıra ile aynı anda start aldılar. Start’ın ardından daha ilk metrelerde başlayan büyük rekabet, ilerleyen kilometrelerde amansız bir mücadeleye dönüştü. 2.5 kilometre uzunluğundaki özel parkurda tam 20 tur süren bu çekişmeli off-road gösterisi, alana toplanan binlerce seyircinin tezahüratları ile renklendi.
İSOFF Challenge parkuru; dimdik tırmanışları, yan eğimli inişleri, balçık geçişleri ve çok sayıda uçma rampası ile yarışçılara off-road keyfini yaşatırken; uzun düzlüklerde pilotların off-road yarışlarında sık rastlanmayan hızlara ulaşmalarına ve arka arkaya gelen virajlarda ekiplerin, seyircilerin çılgınca alkışladığı ikili mücadeleler sergilemelerine olanak verdi.
Favori ekiplerin ardı ardına motor patlatarak, şanzıman dağıtarak, takla atarak, tekerlek kopararak yarış dışı kaldığı organizasyonda en zevkle takip edilen mücadele Can Tahincioğlu’nun Buggy’si ile Ahmet Tınkır’ın Jeep Cherokee’si arasında geçti. Tamamen farklı yapılardaki bu iki araç arasındaki çekişmede gülen taraf İnci Akü adına yarışan Ahmet Tınkır - Rafet Yılmaz ikilisi oldu. Can Tahincioğlu – Mustafa Andıbay yarışı ikinci tamamladılar. 3.lük kupası ise Suzuki Grand Vitara ile yarışan Okan Sayın – Tarık Karakaş ekibine gitti.
9 Ekibin damalı bayrağı görebildiği yarışta İSOFF organizasyonu kadar, gözetmenler ve yarışçılar da iyi bir sınav verdiler. Ara ara sarı bayrakların dalgalandığı yarışta, tüm ekipler yeni kurallara hızla adapte olarak yarışın sorunsuz tamamlanmasına olanak tanıdılar.
2011 yılına yayılmış 3 ayaktan oluşan İSOFF CHALLENGE’ın şampiyonu, yılsonunda belirlenecek.
Off-road yarışlarında ilk kez uygulanan bir sistemle, tamamen off-road engelleri ile donanmış bir parkurda Formula yapısına benzer bir yarış organize edildi. Tüm yarışçılar, Seeding turlarında yaptıkları zamanlara göre belirlenen sıra ile aynı anda start aldılar. Start’ın ardından daha ilk metrelerde başlayan büyük rekabet, ilerleyen kilometrelerde amansız bir mücadeleye dönüştü. 2.5 kilometre uzunluğundaki özel parkurda tam 20 tur süren bu çekişmeli off-road gösterisi, alana toplanan binlerce seyircinin tezahüratları ile renklendi.
İSOFF Challenge parkuru; dimdik tırmanışları, yan eğimli inişleri, balçık geçişleri ve çok sayıda uçma rampası ile yarışçılara off-road keyfini yaşatırken; uzun düzlüklerde pilotların off-road yarışlarında sık rastlanmayan hızlara ulaşmalarına ve arka arkaya gelen virajlarda ekiplerin, seyircilerin çılgınca alkışladığı ikili mücadeleler sergilemelerine olanak verdi.
Favori ekiplerin ardı ardına motor patlatarak, şanzıman dağıtarak, takla atarak, tekerlek kopararak yarış dışı kaldığı organizasyonda en zevkle takip edilen mücadele Can Tahincioğlu’nun Buggy’si ile Ahmet Tınkır’ın Jeep Cherokee’si arasında geçti. Tamamen farklı yapılardaki bu iki araç arasındaki çekişmede gülen taraf İnci Akü adına yarışan Ahmet Tınkır - Rafet Yılmaz ikilisi oldu. Can Tahincioğlu – Mustafa Andıbay yarışı ikinci tamamladılar. 3.lük kupası ise Suzuki Grand Vitara ile yarışan Okan Sayın – Tarık Karakaş ekibine gitti.
9 Ekibin damalı bayrağı görebildiği yarışta İSOFF organizasyonu kadar, gözetmenler ve yarışçılar da iyi bir sınav verdiler. Ara ara sarı bayrakların dalgalandığı yarışta, tüm ekipler yeni kurallara hızla adapte olarak yarışın sorunsuz tamamlanmasına olanak tanıdılar.
2011 yılına yayılmış 3 ayaktan oluşan İSOFF CHALLENGE’ın şampiyonu, yılsonunda belirlenecek.
ÇOK OKUNANLAR
-
Trugo şarj ekosisteminde zirvede Türkiye’nin yüksek performanslı ve kapsama alanı en geniş şarj ağı Trugo, yüzde 27,03’lük pazar payıyla zirveye yerleşti
-
Hyundai’nin İzmit’te üreteceği yeni elektriklisinden ilk detaylar geldi Hyundai, Münih’te düzenlenecek IAA Mobility 2025 fuarı öncesinde İzmit’te üretilecek yeni modelinin konsept çizimlerini paylaştı.
-
BYD YANGWANG U9 en hızlı elektrikli oldu BYD YANGWANG U9, Almanya'daki testte 472 km/s hıza ulaşarak elektrikli araç hız rekorunu kırdı
-
3 Serisi 50. yılını “50 Jahre Edition” ile kutluyor BMW 3 Serisi'nin yarım asırlık mirasını taşıyan 50 Jahre Edition'dan sadece 500 adet üretilecek
-
Yeni Pirelli P Zero, Auto Express testinin kazananı oldu Pirelli'nin beşinci nesil P Zero lastiği, derginin gerçekleştirdiği yaz lastiği testinden birincilikle ayrıldı
-
Chery'nin alt markası OMODA Türkiye'ye geliyor Marka, Türkiye pazarına girişini D segmenti SUV modeli OMODA 7 ile yapıyor
-
Elektrikli Maserati Grecale Folgore Türkiye’de 105 kWh kapasiteli bir batarya taşıyan Grecale Folgore'nin Türkiye fiyatı 9.250.000 TL’den başlıyor
-
Citroën, elektrikli araç pazarında ilk 3'te Citroën, Temmuz ayında Türkiye elektrikli araç pazarında yüzde 7,9’luk payla üçüncülüğe yükseldi
-
Togg, IAA Mobility 2025’e hazır Togg, yenilikçi ürün gamını ve mobilite ekosistemini fuarın uluslararası ziyaretçileriyle paylaşacak
-
Hyundai i30 Türkiye pazarına geri dönüyor C-HB segmentinin tanınan modeli i30, yenilenen yüzüyle Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.