
Genel
MOTORSPORLARI
› Pirelli F1'e yeni lastikler sunacak...
Pirelli F1'e yeni lastikler sunacak...
22 Mayıs 2013 / 20:46 Pirelli, P Zero Formula 1 lastiklerini, Kanada GP'sinden itibaren değiştireceğini duyurdu

İspanya Grand Prix’sinde her pilotun 4 kere pit stop yapması ve bundan önceki 3 yarışın performansının değerlendirilmesi sonucu Kanada Grand Prix’sinden itibaren yarışlarda yeni lastikler yer alacak. 2012 sezonundaki lastiklerin dayanıklılığı ve 2013 lastiklerinin performans öğelerinin birleşimini sunacak olan yeni lastikler, ilk kez sahneye Kanada Grand Prix’sinde çıkacak.
Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembery; “Bizim amacımız, takımlara 2012 lastiklerinin dayanıklılığını ve şu anda kullanılan lastiklerin performansını bir arada sunan yeni lastikler sağlamak. Pirelli olarak, gerekli olduğunu düşündüğümüz değişiklikleri yapmak için hızlı bir şekilde hareket ettik. Bu yıl gerçekleştirilen dört yarışın performans verilerini değerlendirdikten sonra ve pit stop sayısının çok yüksek olduğu İspanya Grand Prix'sinin ardından bileşenleri değiştirilmiş olan yeni lastikleri takımlara sunmaya karar verdik. İspanya Grand Prix’si 4 pit stop yapılarak kazanıldı ki bu tarihimizde ilk kez oluyor. Kanada Grand Prix’sinde kullanacağımız yeni lastikler, pit stop sayısını azaltacak ve daha önce olduğu gibi zorlu koşullarda üstün performans sergileyecek.
Yapılan testlerde ve bundan önceki dört yarışın sonuçlarından 2013 lastiklerimizin daha çok performans odaklı olduğu anlaşıldı. Ancak, bu konuda tespitlerimizden sonra sadece performans odağından çıkarak, sorunu çözmek için hızlı davrandık. Kış lastikleri testi için mevcut kurallar testleri kısıtlıyor. Takımlar ve biz bir sonraki testler için daha uzun test süreleri ve farklı koşullar olması gerektiğini savunduğumuzda aynı fikirdeydik. 2013 lastiklerini geliştirirken çok dikkatli simulasyonlar kullandık ancak bunlar araçların artan hızları dikkate alındığında yeterli olamadı.
Pistteki parçalanmaların neden olduğu hasarları ve kayıpları önlemek için bu adımı attık. Belirtmemiz gerekir ki şu anda, aşınan lastik tabanı lastiğin esas yapısına zarar vermeden güvenli bir şekilde zarar görmüş lastikleri değiştirerek turu tamamlamalarına olanak sağlıyor.
Biz tüm takımlara değerli işbirlikleri için teşekkür etmek istiyoruz. Takımlar ve pilotlar, bizimle birlikte tüm dünyanın gözlerinin üzerinde olduğu bu gösteride oldukça destek oldu.” dedi.
Pirelli Motorsporları Direktörü Paul Hembery; “Bizim amacımız, takımlara 2012 lastiklerinin dayanıklılığını ve şu anda kullanılan lastiklerin performansını bir arada sunan yeni lastikler sağlamak. Pirelli olarak, gerekli olduğunu düşündüğümüz değişiklikleri yapmak için hızlı bir şekilde hareket ettik. Bu yıl gerçekleştirilen dört yarışın performans verilerini değerlendirdikten sonra ve pit stop sayısının çok yüksek olduğu İspanya Grand Prix'sinin ardından bileşenleri değiştirilmiş olan yeni lastikleri takımlara sunmaya karar verdik. İspanya Grand Prix’si 4 pit stop yapılarak kazanıldı ki bu tarihimizde ilk kez oluyor. Kanada Grand Prix’sinde kullanacağımız yeni lastikler, pit stop sayısını azaltacak ve daha önce olduğu gibi zorlu koşullarda üstün performans sergileyecek.
Yapılan testlerde ve bundan önceki dört yarışın sonuçlarından 2013 lastiklerimizin daha çok performans odaklı olduğu anlaşıldı. Ancak, bu konuda tespitlerimizden sonra sadece performans odağından çıkarak, sorunu çözmek için hızlı davrandık. Kış lastikleri testi için mevcut kurallar testleri kısıtlıyor. Takımlar ve biz bir sonraki testler için daha uzun test süreleri ve farklı koşullar olması gerektiğini savunduğumuzda aynı fikirdeydik. 2013 lastiklerini geliştirirken çok dikkatli simulasyonlar kullandık ancak bunlar araçların artan hızları dikkate alındığında yeterli olamadı.
Pistteki parçalanmaların neden olduğu hasarları ve kayıpları önlemek için bu adımı attık. Belirtmemiz gerekir ki şu anda, aşınan lastik tabanı lastiğin esas yapısına zarar vermeden güvenli bir şekilde zarar görmüş lastikleri değiştirerek turu tamamlamalarına olanak sağlıyor.
Biz tüm takımlara değerli işbirlikleri için teşekkür etmek istiyoruz. Takımlar ve pilotlar, bizimle birlikte tüm dünyanın gözlerinin üzerinde olduğu bu gösteride oldukça destek oldu.” dedi.
ÇOK OKUNANLAR
-
MINI, Zeynep Sönmez ile İş Birliğini Yeniledi
MINI, milli tenisçi Zeynep Sönmez ile geçen yıl başlayan iş birliğini bir yıl daha uzattı
-
Kia'nın SUV gamına yeni model eklendi
Kia’nın globalde en çok satan ikinci modeli Seltos, 2.349.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli C Serisi satışa sunuldu
Çift motorlu C 400 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobilin fiyatı 6.360.000 TL'den başlıyor
-
Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı
Yeni TUCSON, yepyeni bir tasarım ve yeni nesil Pleos Connect bağlantı teknolojileriyle tanıtıldı
-
Volvo ES90 Türkiye’de
Volvo’nun tamamen elektrikli yeni modeli ES90’ın Türkiye fiyatı 7.027.440 TL olarak açıklandı
-
E-208 GTi, 2027’nin ilk yarısında Türkiye’de
281 beygir gücündeki Peugeot E-208 GTi 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor
-
Yeni MICRA'ya Green NCAP’ten 5 yıldız
yeni tamamen elektrikli Nissan MICRA, Green NCAP’in sürdürülebilirlik değerlendirmesinde en yüksek derece olan 5 yıldızı aldı.
-
Audi A6 Sportback e-tron ile 1.338 km'lik rekor
A6 Sportback e-tron performance, tek şarjla 1.338 km yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru kırdı
-
Hyundai Leasing’in finansman ağı genişliyor
Hyundai Motor Türkiye’nin işletmelere yönelik finansman çözümü Hyundai Leasing’e BNP Paribas Finansal Kiralama da dahil oldu
-
Elektrikli Mercedes-Benz GLC, Almanya’da Ödül Aldı
Elektrikli GLC, German Car of the Year Awards jürisi tarafından “2027 Yılının Alman Premium Otomobili” seçildi























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS