Renault
MOTORSPORLARI
› Pirelli - Renault Rally Trophy işbirliği
Pirelli - Renault Rally Trophy işbirliği
08 Şubat 2011 / 00:05 Pirelli, Citroen Racing Trophy’den sonra şimdi de Renault Rally Trophy’nin resmi lastik tedarikçisi oldu
Pirelli, Clio R3 ve Twingo R2 modellerinin lastik tercihi olarak başlattığı Renault işbirliğini daha da geliştiriyor. Pirelli, Citroen Racing Tophy’den sonra üretimini Türkiye’deki İzmit fabrikasında gerçekleştirdiği ralli lastikleriyle, bir tek marka ralli şampiyonası olan ve 2011 yılında farklı Avrupa ülkelerinde koşulacak olan Renault Rally Trophy’nin de resmi lastik tedarikçisi oldu.
Renault Rally Trophy özel olarak hazırlanmış Twingo Renault Sport R1 ile R2, Clio Renault Sport R3 ve Megane Renault Sport N4 modellerinin yarıştığı bir tek marka şampiyonası. Pirelli yapmış olduğu anlaşmayla üç yıl süreyle şampiyonaya asfalt ve toprak zemin olmak üzere iki farklı tip ralli lastiği sağlayacak. Pirelli’nin 2008–2010 yılları arasında tek resmi lastik tedarikçisi olduğu WRC’de (Dünya Ralli Şampiyonası) kullanılan ralli lastikleriyle aynı teknolojiyle sahip olan bu lastikler, son derece dayanıklı bir yapıya sahip.
Şampiyonadaki araçlar üç farklı tip Pirelli ralli lastiği kullanacak. Pirelli üç yıl süreyle asfaltta RX, ıslak zeminde RE ve toprakta ise K olmak üzere üç farklı hamur tipi üretecek ve şampiyonada yarışacak olan otomobillerin kullanımına sunacak. Twingo Renault Sport R1’de 15 inçlik lastikler kullanırlırken Twingo Renault Sport R2’de 16 inçlik ve Clio Renault Sport R3’te ise 17 inçlik lastikler kullanılacak.
Renault Rally Trophy özel olarak hazırlanmış Twingo Renault Sport R1 ile R2, Clio Renault Sport R3 ve Megane Renault Sport N4 modellerinin yarıştığı bir tek marka şampiyonası. Pirelli yapmış olduğu anlaşmayla üç yıl süreyle şampiyonaya asfalt ve toprak zemin olmak üzere iki farklı tip ralli lastiği sağlayacak. Pirelli’nin 2008–2010 yılları arasında tek resmi lastik tedarikçisi olduğu WRC’de (Dünya Ralli Şampiyonası) kullanılan ralli lastikleriyle aynı teknolojiyle sahip olan bu lastikler, son derece dayanıklı bir yapıya sahip.
Şampiyonadaki araçlar üç farklı tip Pirelli ralli lastiği kullanacak. Pirelli üç yıl süreyle asfaltta RX, ıslak zeminde RE ve toprakta ise K olmak üzere üç farklı hamur tipi üretecek ve şampiyonada yarışacak olan otomobillerin kullanımına sunacak. Twingo Renault Sport R1’de 15 inçlik lastikler kullanırlırken Twingo Renault Sport R2’de 16 inçlik ve Clio Renault Sport R3’te ise 17 inçlik lastikler kullanılacak.
ÇOK OKUNANLAR
- Toyota'dan yenilikçi teknik merkez Toyota, “daha iyi otomobiller yapma ve sürekli gelişim” hedefini yansıtan Shimoyama Toyota Teknik Merkezi’nin yapımını tamamladı
- PEUGEOT Sport'a FIA'dan üç yıldızlı çevre sertifikası PEUGEOT, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) FIA’nın prestijli çevre derecelendirmesini alan ilk üretici oldu
- Mercedes-Benz V-Serisi güncellendi EQV ve V-Serisi'ndeki makyaj tasarım, dijital teknolojiler, konfor ve sürüş destek sistemlerini kapsıyor
- Hyundai'den yeni bir pist yarışçısı Hyundai, yakın zamanda pistlerde mücadele edecek 650 beygirlik yeni nesil elektrikli aracını tanıttı
- Alfa Romeo MILANO tanıtıldı Alfa Romeo, hibrit ve elektrikli motor seçeneklerine sahip B-SUV modeli MILANO'yu tanıttı
- BYD SEAL U DM-i cazip fiyatla geldi Şarj Edilebilir Hibrit teknolojili SEAL U DM-i, cazip fiyatıyla Avrupa’dan önce Türkiye’de satışa sunuldu
- Chery Grubu'ndan rekor büyüme Chery Grubu yılın ilk çeyreğinde otomotiv sektöründen 12 kat daha fazla büyüdü
- Yeni Tiguan'ın fiyatı 2.035.000 TL’den başlıyor Yeni VW Tiguan 1.5 eTSI ve dört tekerlekten çekişli 2.0 TDI motor seçenekleriyle satışa sunuldu
- Doğar doğmaz kimlik yeniledi! Alfa Romeo'nun B-SUV modeli Milano'nun ismi İtalyan kanunları gereği Junior olarak değiştirildi