
Porsche 911 RSR artık ortadan motorlu!
22 Kasım 2016 / 17:00 Stuttgartlı üretici yeni GT yarışçısında motoru otomobilin ortasına doğru konuşlandırıyor

Porsche 2017 yılı yarış sezonunda yeni geliştirdiği otomobili ile boy gösterecek. Le Mans 24 Saat yarışının GT regülasyonları göz önünde bulundurularak geliştirilen yeni 911 RSR, standart 911’in alışılagelmiş arkadan motorlu düzeninin aksine, arka aksın önüne konuşlandırılmış motoruyla artık çok daha dengeli bir otomobil haline dönüşüyor. Porsche yetkilileri motorun yeni konumunun otomobilin daha geniş bir arka difüzöre sahip olmasını sağladığının altını çizerken, yeni arka difüzörün, markanın 919 Hybrid LMP1 yarışçısından esinlenilerek yükseğe yerleştirilmiş arka kanat ile birlikte otomobile çok daha iyi aerodinamik verimlilik kazandırdığını vurguluyor.
Porsche’nin yeni LM-GTE temsilcisinin otomobilin arka aksının önüne konuşlandırılmış 4-litre hacimli atmosferik motoru 510 bg güç üretiyor. Ürettiği gücü 6-ileri sıralı şanzıman üzerinden 31 santimetre genişliğindeki arka tekerleklerine aktaran 911 RSR, önümüzdeki sezona 28 Ocak 2017 tarihinde koşulacak olan Daytona 24 Saat yarışı ile birlikte başlayacak.
Haber: Ege Geçyatan
-
Yeni BMW X5'te seçenek bolluğu
BMW'nin Neue Klasse dönemine güçlü bir giriş yapan X5, 5 farklı motor tipiyle yollarda olacak
-
IONIQ 3 kullanıcıyı merkeze alıyor
Yeni IONIQ 3, bağlantılı teknolojileri ve kullanıcı deneyimi odaklı yaklaşımıyla öne çıkıyor
-
Volvo'dan caz festivaline tam destek
Volvo Car Türkiye, İstanbul Caz Festivali sponsorluğunu 15'inci yılına taşıdı























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS