Porsche 911 Turbo Cabriolet

Yeni 911 Turbo ve Turbo S’in kumaş tavanlı soft-top versiyonları da hazır. Performanslı cabrio'da görev yapan 3.8 litrelik 6 silindirli çift turboşarjlı motor, standart Turbo’da 520 bg güç üretirken, Ferrari’nin canını sıkan Turbo S’teyse bu değer 560 beygire ulaşıyor. Fabrika verilerine göre 911 Turbo Cabrioletl 0-100km/s hızlanmasını 3.5 sn’de tamamlarken, S logolu versiyon aynı hıza çıkmak için sadece 3.2 sn’ye ihtiyaç duyuyor ve 317 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.

Otomobilin PTM dört tekerlekten çekiş sistemi bir önceki Turbo’dakinin geliştirilmiş bir versiyonu. Sistem artık daha hızlı tepki veriyor ve ön tekerleklere daha fazla güç gönderebiliyor. Bu sayede yeni Turbo daha fazla mekanik tutunmaya sahip oluyor. Yönlendirilebilir arka tekerlekler, aktif aerodinamikler, arka spoyler ve 300 km/s hızda tek başına 132 kg downforce oluşturan ön splitter yenilikler arasında.

Otomobilin coupe ile arasındaki en önemli farkıysa tabii ki tavanı. Magnezyum iskelete sahip yeni tavan, kapalı olduğunda otomobilin kusursuz coupe hatlarına sahip olmasını sağlıyor. Bu durum hem daha iyi bir aerodinamik yapı sağlıyor hem de daha orantılı bir görünüm sunuyor. Tavanı 50 km/s hıza kadar 13 saniyede açmak veya kapamak mümkün.