
Renault
KONSEPT
› Renault R-Space Concept
Renault R-Space Concept
09 Mart 2011 / 01:16 Renault, R-Space konseptiyle küçük MPV'lerin gelecekte ne kadar farklı olabileceğini gözler önüne seriyor

Renault'nun DeZir ile başlayıp Captur ile devam eden yeni tasarım diliyle şekillenmiş R-Space konsepti görücüye çıktı. Aracın ön tasarımı, tıpkı DeZir ve Captur konseptlerinde olduğu gibi, küçük farlar ve ince bir hat üzerine oturtulmuş büyük Renault logosuyla markanın gelecekteki modellerinin nasıl görünebileceği hakkında fikir veriyor. Kahverengi, beyaz ve turuncu renklerin kullanımıyla çikolata, süt ve balı andırarak keyifli bir Pazar kahvaltısına gönderme yapan konsept aile sahibi alıcıların aklını çelmeyi hedefliyor.
Büyük ön camı ve panaromik cam tavanıyla ferahlığa odaklanan R-Space'in tavanındaki küp motifleriyse iç mekan hakkında bilgi veriyor. Arkada kullanılan küçük LED stoplar ve büyük hava çıkışlı dolgun tamponlar sayesinde sportif bir görünüm yakalayan konseptin kapıları tıpkı Opel Meriva'da olduğu gibi birbirine ters açılıyor. Aracın kokpiti, DeZir ve Captur konseptleriyle benzerlik gösterirken, ön koltuklara arkadan bakıldığında soldaki koltuğun sağdaki koltuğa "sarıldığı" dikkatlerden kaçmıyor. Arka bölümdeyse kullanılan birçok küp sayesinde çocuklar için eğlenceli bir alan yaratılmış. Otomobil hareket ederken koltuk konumunda ya da masa-koltuk konumunda olan küpler, 27 adet minyatür motor sayesinde birçok farklı şekle bürünebiliyor.
4250 mm uzunluğundaki R-Space'de Renault-Nissan ortaklığının bir ürünü olan TCe motora yer verilmiş. 900 cc hacmindeki turbo benzinli motor 160 Nm tork ve 110 bg güç değerleriyle 1.6 litrelik atmosferik ünitelere eşdeğer bir performans sunuyor. Motorda start&stop sistemine de yer verilerek 3.7 lt/100 km gibi çok düşük bir yakıt tüketim verisine ulaşıldığı açıklanıyor.
R-Space'in, DRIVINGECO² sistemi sayesinde motoru en verimli şekilde çalıştırarak ekonomi sağladığı açıklanıyor. Ayrıca Conseil adlı ek bir sistemle de hem hem güvenli bir sürüş sağlanıyor hem de ekonomiye de odaklanılıyor. Sistem, sürücüye ekonomik sürüş için gerekli tavsiyelerde bulunduğu gibi, ekonomi sağlanırken eğlenceye de yer veriliyor. Eğer sürücü sistemden yüksek ekonomi puanları alırsa, arka koltukta video oyunu oynayan çocukların puanlarına sürücünün ekonomi puanları da ekleniyor.
Haber: Kerem TOKMAK
Büyük ön camı ve panaromik cam tavanıyla ferahlığa odaklanan R-Space'in tavanındaki küp motifleriyse iç mekan hakkında bilgi veriyor. Arkada kullanılan küçük LED stoplar ve büyük hava çıkışlı dolgun tamponlar sayesinde sportif bir görünüm yakalayan konseptin kapıları tıpkı Opel Meriva'da olduğu gibi birbirine ters açılıyor. Aracın kokpiti, DeZir ve Captur konseptleriyle benzerlik gösterirken, ön koltuklara arkadan bakıldığında soldaki koltuğun sağdaki koltuğa "sarıldığı" dikkatlerden kaçmıyor. Arka bölümdeyse kullanılan birçok küp sayesinde çocuklar için eğlenceli bir alan yaratılmış. Otomobil hareket ederken koltuk konumunda ya da masa-koltuk konumunda olan küpler, 27 adet minyatür motor sayesinde birçok farklı şekle bürünebiliyor.
4250 mm uzunluğundaki R-Space'de Renault-Nissan ortaklığının bir ürünü olan TCe motora yer verilmiş. 900 cc hacmindeki turbo benzinli motor 160 Nm tork ve 110 bg güç değerleriyle 1.6 litrelik atmosferik ünitelere eşdeğer bir performans sunuyor. Motorda start&stop sistemine de yer verilerek 3.7 lt/100 km gibi çok düşük bir yakıt tüketim verisine ulaşıldığı açıklanıyor.
R-Space'in, DRIVINGECO² sistemi sayesinde motoru en verimli şekilde çalıştırarak ekonomi sağladığı açıklanıyor. Ayrıca Conseil adlı ek bir sistemle de hem hem güvenli bir sürüş sağlanıyor hem de ekonomiye de odaklanılıyor. Sistem, sürücüye ekonomik sürüş için gerekli tavsiyelerde bulunduğu gibi, ekonomi sağlanırken eğlenceye de yer veriliyor. Eğer sürücü sistemden yüksek ekonomi puanları alırsa, arka koltukta video oyunu oynayan çocukların puanlarına sürücünün ekonomi puanları da ekleniyor.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Yeni BMW 3 Serisi tanıtıldı
Neue Klasse teknolojileriyle yenilenen 3 Serisi, içten yanmalı ve elektrikli i3 versiyonlarıyla tanıtıldı
-
Kia'nın SUV gamına yeni model eklendi
Kia’nın globalde en çok satan ikinci modeli Seltos, 2.349.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye'de...
-
Elektrikli C Serisi satışa sunuldu
Çift motorlu C 400 4MATIC versiyonuyla ithal edilen otomobilin fiyatı 6.360.000 TL'den başlıyor
-
Yeni Hyundai TUCSON gün ışığına çıktı
Yeni TUCSON, yepyeni bir tasarım ve yeni nesil Pleos Connect bağlantı teknolojileriyle tanıtıldı
-
Volvo ES90 Türkiye’de
Volvo’nun tamamen elektrikli yeni modeli ES90’ın Türkiye fiyatı 7.027.440 TL olarak açıklandı
-
E-208 GTi, 2027’nin ilk yarısında Türkiye’de
281 beygir gücündeki Peugeot E-208 GTi 0-100 km/s hızlanmasını 5,5 saniyede tamamlıyor
-
Yeni MICRA'ya Green NCAP’ten 5 yıldız
yeni tamamen elektrikli Nissan MICRA, Green NCAP’in sürdürülebilirlik değerlendirmesinde en yüksek derece olan 5 yıldızı aldı.
-
Audi A6 Sportback e-tron ile 1.338 km'lik rekor
A6 Sportback e-tron performance, tek şarjla 1.338 km yol kat ederek Guinness Dünya Rekoru kırdı
-
Hyundai Leasing’in finansman ağı genişliyor
Hyundai Motor Türkiye’nin işletmelere yönelik finansman çözümü Hyundai Leasing’e BNP Paribas Finansal Kiralama da dahil oldu
-
Elektrikli Mercedes-Benz GLC, Almanya’da Ödül Aldı
Elektrikli GLC, German Car of the Year Awards jürisi tarafından “2027 Yılının Alman Premium Otomobili” seçildi






































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS