
Renault
KONSEPT
› Renault R-Space Concept
Renault R-Space Concept
09 Mart 2011 / 01:16 Renault, R-Space konseptiyle küçük MPV'lerin gelecekte ne kadar farklı olabileceğini gözler önüne seriyor

Renault'nun DeZir ile başlayıp Captur ile devam eden yeni tasarım diliyle şekillenmiş R-Space konsepti görücüye çıktı. Aracın ön tasarımı, tıpkı DeZir ve Captur konseptlerinde olduğu gibi, küçük farlar ve ince bir hat üzerine oturtulmuş büyük Renault logosuyla markanın gelecekteki modellerinin nasıl görünebileceği hakkında fikir veriyor. Kahverengi, beyaz ve turuncu renklerin kullanımıyla çikolata, süt ve balı andırarak keyifli bir Pazar kahvaltısına gönderme yapan konsept aile sahibi alıcıların aklını çelmeyi hedefliyor.
Büyük ön camı ve panaromik cam tavanıyla ferahlığa odaklanan R-Space'in tavanındaki küp motifleriyse iç mekan hakkında bilgi veriyor. Arkada kullanılan küçük LED stoplar ve büyük hava çıkışlı dolgun tamponlar sayesinde sportif bir görünüm yakalayan konseptin kapıları tıpkı Opel Meriva'da olduğu gibi birbirine ters açılıyor. Aracın kokpiti, DeZir ve Captur konseptleriyle benzerlik gösterirken, ön koltuklara arkadan bakıldığında soldaki koltuğun sağdaki koltuğa "sarıldığı" dikkatlerden kaçmıyor. Arka bölümdeyse kullanılan birçok küp sayesinde çocuklar için eğlenceli bir alan yaratılmış. Otomobil hareket ederken koltuk konumunda ya da masa-koltuk konumunda olan küpler, 27 adet minyatür motor sayesinde birçok farklı şekle bürünebiliyor.
4250 mm uzunluğundaki R-Space'de Renault-Nissan ortaklığının bir ürünü olan TCe motora yer verilmiş. 900 cc hacmindeki turbo benzinli motor 160 Nm tork ve 110 bg güç değerleriyle 1.6 litrelik atmosferik ünitelere eşdeğer bir performans sunuyor. Motorda start&stop sistemine de yer verilerek 3.7 lt/100 km gibi çok düşük bir yakıt tüketim verisine ulaşıldığı açıklanıyor.
R-Space'in, DRIVINGECO² sistemi sayesinde motoru en verimli şekilde çalıştırarak ekonomi sağladığı açıklanıyor. Ayrıca Conseil adlı ek bir sistemle de hem hem güvenli bir sürüş sağlanıyor hem de ekonomiye de odaklanılıyor. Sistem, sürücüye ekonomik sürüş için gerekli tavsiyelerde bulunduğu gibi, ekonomi sağlanırken eğlenceye de yer veriliyor. Eğer sürücü sistemden yüksek ekonomi puanları alırsa, arka koltukta video oyunu oynayan çocukların puanlarına sürücünün ekonomi puanları da ekleniyor.
Haber: Kerem TOKMAK
Büyük ön camı ve panaromik cam tavanıyla ferahlığa odaklanan R-Space'in tavanındaki küp motifleriyse iç mekan hakkında bilgi veriyor. Arkada kullanılan küçük LED stoplar ve büyük hava çıkışlı dolgun tamponlar sayesinde sportif bir görünüm yakalayan konseptin kapıları tıpkı Opel Meriva'da olduğu gibi birbirine ters açılıyor. Aracın kokpiti, DeZir ve Captur konseptleriyle benzerlik gösterirken, ön koltuklara arkadan bakıldığında soldaki koltuğun sağdaki koltuğa "sarıldığı" dikkatlerden kaçmıyor. Arka bölümdeyse kullanılan birçok küp sayesinde çocuklar için eğlenceli bir alan yaratılmış. Otomobil hareket ederken koltuk konumunda ya da masa-koltuk konumunda olan küpler, 27 adet minyatür motor sayesinde birçok farklı şekle bürünebiliyor.
4250 mm uzunluğundaki R-Space'de Renault-Nissan ortaklığının bir ürünü olan TCe motora yer verilmiş. 900 cc hacmindeki turbo benzinli motor 160 Nm tork ve 110 bg güç değerleriyle 1.6 litrelik atmosferik ünitelere eşdeğer bir performans sunuyor. Motorda start&stop sistemine de yer verilerek 3.7 lt/100 km gibi çok düşük bir yakıt tüketim verisine ulaşıldığı açıklanıyor.
R-Space'in, DRIVINGECO² sistemi sayesinde motoru en verimli şekilde çalıştırarak ekonomi sağladığı açıklanıyor. Ayrıca Conseil adlı ek bir sistemle de hem hem güvenli bir sürüş sağlanıyor hem de ekonomiye de odaklanılıyor. Sistem, sürücüye ekonomik sürüş için gerekli tavsiyelerde bulunduğu gibi, ekonomi sağlanırken eğlenceye de yer veriliyor. Eğer sürücü sistemden yüksek ekonomi puanları alırsa, arka koltukta video oyunu oynayan çocukların puanlarına sürücünün ekonomi puanları da ekleniyor.
Haber: Kerem TOKMAK
ÇOK OKUNANLAR
-
Mercedes-Benz She’s Mentoring 2026’ya 1.154 başvuru
Üç kategoride düzenlenen programa en yüksek ilgi yüzde 40,4 ile teknoloji ve inovasyon alanında oldu
-
C Serisi elektrik dönüşümünü tamamladı
Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni C-Serisi ile orta sınıfta teknolojik çıtayı yükseltiyor
-
Grandland'in 4 çeker versiyonu geldi
Çift motorlu Grandland Elektrik AWD, 4x4 çekiş sistemi ve 473 km menziliyle satışa sunuldu
-
Opel'in performanslı elektriklisi Türkiye'de...
281 HP güce sahip olan tamamen elektrikli Mokka GSE, ralli esintili mühendisliğiyle dikkat çekiyor
-
Yeni DS N°4 Türkiye’de satışa çıktı
DS'in kompakt modeli, 3,07 milyon TL’den başlayan fiyat ve lansman kampanyasıyla satışa çıktı
-
Yeni Juke elektrikli oluyor
Tamamen elektrikli yeni Nissan Juke, 2027 yılında Avrupa yollarına çıkacak
-
AUTOBEST’ten Grande Panda’ya ödül!
Fiat Grande Panda, AUTOBEST kapsamında “Avrupa’nın En İyi Otomobil Tasarımı” seçildi
-
Hyundai Çin’de IONIQ atağını başlattı
Marka, VENUS ve EARTH konseptleriyle elektrikli mobilitedeki yeni stratejisini duyurdu
-
Araç muayenede “kanal” dönemi sona eriyor
Yapay zekâ ve temassız tarama teknolojileri, muayene süreçlerini hızlandırarak bekleme sorununu azaltmayı hedefliyor
-
Honda’ya Red Dot 2026’da 4 tasarım ödülü
WN7 ve UNI-ONE “En iyinin en iyisi” seçilirken, Prelude e:HEV ve Miimo modelleri de ödül kazandı






































FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS