
Volkswagen'den emisyonsuz tur rekoru!
09 Haziran 2019 / 22:51 Volkswagen’in elektrikli yarış otomobili ID.R Nürburgring’i 6:05.336 dakikada tamamladı

Volkswagen'in iki elektrikli motora sahip olan yarış otomobili ID.R, Nürburgring-Nordschleife turunu 6:05:336 dakikada tamamlayarak bir rekora imza attı. Böylece ID.R pilotu Romain Dumas, daha önce Peter Dumbreck’in NIO EP9 ile 2017’de ele geçirdiği rekoru kırmış oldu. 500 KW'lik (680 bg) emisyonsuz yarış otomobilinin pistteki ortalama hızı ise 206.96 km/s oldu.
Volkswagen Motor Sporları, sadece 1 yıl içerisinde, ID.R modeliyle üç rekora imza attı. Romain Dumas, 24 Haziran 2018’de meşhur Pikes Peak Uluslararası Tırmanış pistinde 7:57:148 dakikayla mutlak tur rekorunu kırmıştı. Hemen üç hafta sonra, Güney İngiltere’de gerçekleştirilen Goodwood Hız Festivali’nde de 43.86 saniyeyle elektrikli otomobilde yeni bir rekor gelmişti.

Nürburgring’de 24-saatlik turu dört kez kazanan Romain Dumas’ya göre, ID.R’la gerçekleştirdiği rekora giden bu tur en sevdiği pistte elde ettiği en önemli başarılardan biri. “Nordschleife’de rekor sahibi olmak beni çok gururlandırıyor,” diyen Dumas, “Benim için bu dünyanın en iyi ve en zorlu yarış pisti. Yine mükemmel bir iş çıkaran Volkswagen Motor Sporları takımına teşekkür etmek istiyorum. ID.R, Nordschleife’ye çok iyi hazırlanmıştı; otomobilin sert bir biçimde hız kazanmasını, virajlarda birden sürat alışını deneyimlemek çok eğlenceliydi” diye konuştu.
Volkswagen Motor Sporları, ID.R’ı Nürburgring Nordschleife görevine hazırlamak için Pikes Peak ve Goodwood rekor turlarındaki versiyonunu, sadece beş ay içerisinde adeta baştan yarattı. Teknik Direktör François-Xavier Demaison, “Bu gelişmiş ID.R versiyonunda, aerodinamik konfigürasyon, daha da güçlü bir biçimde mümkün en üst hıza adapte edildi” dedi. “Simülatörde ve yarış pistinde gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test turları sayesinde, bilhassa şase ayarına, enerji idaresine ve rekor teşebbüsüne en uygun lastik seçimine odaklanarak ID.R’ı Nordschleife’ye özel koşullara adapte ettik” diye konuştu.
-
BOM 2026 sezonuna hazır
BOM, 2026 sezonunda Avrupa’da uluslararası düzeyde iki farklı seride yarışan ilk Türk takımı olacak
-
Mercedes-Benz kendi şarj ağını kuruyor
Mercedes-Benz Otomotiv, En Yakıt iş birliğiyle yüksek hızlı şarj ağı kuracağını açıkladı
-
Honda logosu yenileniyor
Honda'nın elektrifikasyon vizyonuna yenilenen ‘H’ Logosu eşlik edecek. Yeni logo 2027 yılında kullanılmaya başlanacak
-
Nissan LEAF'e kadınlardan ödül geldi
Nissan LEAF, "WWCOTY" jürisi tarafından "Dünyanın En İyi Kompakt Otomobili" ödülüne layık görüldü
-
Aston Martin, Honda motoru kullanacak
Honda, 2026 F1 Dünya Şampiyonası için Aston Martin Aramco F1 takımının motor ortağı oldu
-
Renault'nun küresel atağı devam ediyor
Türkiye ise markanın 2025 yılında Fransa’nın ardından en çok satış yapılan ikinci pazarı oldu
-
MG ZS Hybrid+ Şubat ayında Türkiye'ye
MG, C-SUV segmentindeki ZS Hybrid+ modelini şubat ayında pazara sunmaya hazırlanıyor
-
DS Automobiles'den özel bir konsept
DS Automobiles, DS PENSKE Formula E pilotu Taylor Barnard ile birlikte tasarlanan “Taylor Made N°4 Concept” modelini tanıttı
-
Hyundai insan merkezli robotik çağını başlatıyor
CES 2026’da tanıtılan insansı robot Atlas, insanlarla iş birliğinde üretimde güvenliği artıracak ve Fiziksel Yapay Zeka dönemini başlatacak























FERRARI SF90 XX STRADALE FIORANO'DA!
AUDI ACTIVESPHERE CONCEPT
550 BEYGİR GÜCÜNDE YENİ BMW M3 CS