
Yeni Citroën C5 Aircross sahneye çıktı
07 Mayıs 2025 / 00:46 Citroën, birçok teknolojik özellik sunan yeni C5 Aircross'u hibrit ve elektrikli seçenekleriyle tanıttı

Fransız otomobil üreticisi Citroën, C-SUV segmentindeki amiral gemisi modeli C5 Aircross’un ikinci neslini tanıttı. Stellantis’in esnek ve modüler STLA Medium platformu üzerine inşa edilen C5 Aircross'un bu platform sayesinde hem iç mekân hacmi hem de teknolojik altyapı açısından önceki nesle göre büyük bir sıçrama yaptığı açıklanıyor. Geniş iç hacmi, gelişmiş sürüş destek sistemleri, modern bilgi-eğlence arayüzleri ve şık tasarımı ile dikkat çeken yeni model, aynı zamanda sürdürülebilirlik yaklaşımıyla da öne çıkıyor.
4.652 mm uzunluk, 2.784 mm aks mesafesi ve 1.902 mm genişlik değerleri sunan otomobilin özellikle arka koltuklarda ferah bir ortam sunduğu açıklanıyor. C5 Aircross'un bagaj hacmi ise arka koltuklar açıkken 565 litre olurken, koltuklar katlandığında ise 1.668 litreye kadar çıkıyor. İç mekanda Citroën Advanced Comfort koltuklar, ısıtma, soğutma ve masaj özellikleriyle destekleniyor. Buna ek olarak panoramik cam tavan, yumuşak yüzey kaplamalar ve “Kanepe Tasarımı” anlayışıyla kabin yapısı konfor odaklı.
Bilgi-eğlence tarafında ise 12 inçlik merkezi dokunmatik ekran, kişiselleştirilebilir Head-up Display, Apple CarPlay/Android Auto uyumluluğu ve ChatGPT destekli “Hello Citroën” sesli asistan sistemi sunuluyor. Kablosuz şarj, çift Bluetooth bağlantısı ve gelişmiş ses sistemi de donanımlar arasında.
Yeni C5 Aircross, hafif hibrit, şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tamamen elektrikli olmak üzere üç farklı güç aktarma sistemiyle sunuluyor. Hafif hibrit sistemli Hybrid versiyonda 1.2 litrelik 3 silindirli turbo benzinli motor ile sabit mıknatıslı senkron bir elektrik motoru birlikte çalışıyor. Bu iki motorun birleşimiyle toplam 145 HP güç elde ediliyor. 0,9 kWh kapasiteli batarya, rejeneratif frenleme ile kendi kendini şarj ediyor ve şehir içi sürüşlerde aracın yaklaşık %50 oranında elektrikli modda kullanılmasına imkân tanıyor. Yeni nesil e-DCS çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine edilen sistem, sürüş esnasında motorlar arasında geçişi otomatik olarak yönetiyor.
Yeni plug-in hibrit C5 Aircross Hybrid versiyonu ise daha güçlü bir elektrikli motorla donatılmış durumda. Bu versiyonda 1.6 litrelik 4 silindirli turbo benzinli motor ile 92 kW gücünde (125 HP) elektrik motoru birlikte çalışarak toplam 195 HP’lik bir sistem gücü oluşturuyor. Aracın zeminine yerleştirilen 21 kWh kapasiteli batarya, WLTP döngüsüne göre ortalama 86 kilometre, şehir içi kullanımda ise 100 kilometrenin üzerinde tamamen elektrikli menzil sunuyor. Araç, standart 3.7 kW şarj cihazıyla 5 saat 15 dakikada, opsiyonel 7.4 kW entegre şarj cihazıyla ise sadece 2 saat 55 dakikada tam şarj edilebiliyor.
Tamamen elektrikli versiyon ë-C5 Aircross ise iki farklı güç ve menzil seçeneğiyle geliyor. Standart menzil versiyonu 210 HP gücünde bir elektrik motoruna ve 73 kWh kapasiteli bataryaya sahip. Bu konfigürasyon, 520 kilometreye kadar WLTP menzili sunarken, 160 kW hızlı şarj istasyonlarında batarya %20’den %80’e sadece 30 dakikada doldurulabiliyor. Uzun menzil versiyonunda ise 230 HP’lik bir elektrik motoru ve 97 kWh kapasiteli batarya bulunuyor. Bu versiyonun menzili 680 kilometreye kadar ulaşıyor. Şarj süresi 160 kW hızlı şarjla 27 dakika iken, 11 kW AC üç fazlı şarj cihazı ile 6 saat 30 dakika sürüyor. Her iki elektrikli versiyon da rejeneratif frenleme sistemine, üç sürüş moduna (Eco, Normal, Sport) ve enerji tüketimini optimize eden bir ısı pompasına sahip. 2026 yılından itibaren araç, 22 kW çift yönlü şarj cihazı desteğiyle birlikte V2L (Vehicle-to-Load) teknolojisini de sunacak.
Yeni Citroën C5 Aircross, Fransa’daki Rennes fabrikasında üretiliyor. Üretiminde 160 kilogram geri dönüştürülmüş metal ve 47 kilogram biyobazlı plastik malzeme kullanılıyor. Aracın iç mekan kaplamalarında ise organik olarak yetiştirilen üzüm posasından elde edilen biyoplastikler yer alıyor. Bu çevreci yaklaşımıyla, Citroën hem teknolojik hem de sürdürülebilir mobilite anlayışını bir araya getiriyor.
Yeni C5 Aircross’un 2025 yılının ikinci yarısında Avrupa pazarlarında satışa sunulması planlanıyor. Türkiye pazarıyla ilgili detaylar ise önümüzdeki dönemde açıklanacak.
-
Nissan, Licap Technologies ile işbirliği yaptı Nissan, LiCAP Technologies ile tümü katı hal pil elektrot üretim süreci teknolojisi geliştirmek için çalışacak
-
Volkswagen Amarok’tan çok özel fiyat ve kredili alım avantajları Amarok Eylül ayında 3.640.000 TL’den başlayan çok özel fiyatlar ve avantajlı kredi faiz oranlarıyla sunuluyor
-
Renault, yeni Clio'yu 8 Eylül’de Münih’te tanıtacak Türkiye’de de ilk yedi ayda satış sıralamasında birinci olan Clio, altıncı nesliyle dikkat çekmeye hazırlanıyor
-
JAECOO 7 doğa tutkunlarına göz kırpıyor JAECOO’nun iddialı modeli JAECOO 7, doğa odaklı seyahatlerin vazgeçilmez yol arkadaşı olmaya aday
-
İkonik TT’ye saygı duruşu: Audi Concept C Audi, Massimo Frascella’nın ilk projesi olan elektrikli iki koltuklu spor otomobil konseptini tanıttı
-
Mercedes-AMG'den çarpıcı bir rekor! Elektrikli CONCEPT AMG GT XX, Nardo pistinde sekiz günden kısa sürede 40.075 km yol kat etti
-
Škoda'nın SW geleceği "Vision O" konseptinde Škoda, Vision O konseptine dair ilk resmi görseli ve teknik bilgileri paylaştı
-
Peugeot 308 güncellendi. İşte yenilikler... Peugeot 308, yenilenen tasarım, güncellenmiş teknolojiler ve verimli motor seçenekleriyle tanıtıldı
-
Renault Group'un yönetim kadrosu gelecek için şekilleniyor Renault Group’un yeni CEO’su François Provost, organizasyonel güncellemelerle şirketin dönüşüm sürecine yön verecek ilk adımları açıkladı
-
Hyundai, Concept THREE'nin ilk çizimini paylaştı Concept THREE, 9–14 Eylül tarihlerinde Münih’te düzenlenecek IAA Mobility 2025’te dünya prömiyerini yapacak