
Genel
MOTORSPORLARI
› Yeni Pirelli PZero Silver ilk sınavına çıkıyor
Yeni Pirelli PZero Silver ilk sınavına çıkıyor
23 Mart 2012 / 23:52 25 Mart Pazar günü koşulacak olan Malezya GP’sinde Pirelli PZero White ve PZero Silver lastikleri kullanılacak

Formula 1'de 2012 sezonunun ikinci yarışı olan Malezya Grand Prix’si hazırlıklarını tamamlayan Pirelli, takımların kullanımına PZero White (orta sert) ve PZero Silver (sert) olmak üzere iki tip lastik sunacak. Sepang pistinde 25 Mart 2012 Pazar günü koşulacak olan Malezya GP’sinin Pirelli için bir başka önemi ise sert lastik olarak kullanılan ve 2012 sezonu için yeniden tasarlanan PZero Silver’in ilk kez yarışacak olması.
Ekvator kuşağının biraz kuzeyinde bulunan Sepang pistinde koşulacak Malezya GP’si için ayrıca geçiş lastiği olarak Cinturato Green ve yağmur lastiği olarak ise Cinturato Blue da hazır bulundurulacak. Yağmur yağmadığında %80 civarında olan yüksek nem oranı ise özellikle pilotları zorluyor. Lastiklerini sürekli olarak geliştirmeye devam eden Pirelli’nin bu yıl ürettiği sert lastik, bileşen olarak 2011 sezonunun orta sert lastiğine yakın bir yapı sergiliyor.
Lotus F1 Team’den Romain Grosjean; “Sezonun en heyecan verici pistlerinden olan Sepang, aynı zamanda benim favori pistim” derken, Pirelli motorsporları Direktörü Paul Hembrey “Belki de sezonun en zorlu mücadelesine şahit olacağız. Yağma olasılığı olan yağmur takımların tüm stratejisini alt-üst edebileceği gibi, yüksek nem oranı da pilotları fiziki olarak zorlayacaktır. Malezya için belirlediğimiz iki lastik tipi arasında yaklaşık 1 saniye zaman farkı var. 2011 sezonunda fu fark 1,2 saniye idi. Bunun dışında Sepang pisti bolca geçiş imkanı olan yapısıyla da heyecanı arttıran bir yapı ortaya koyuyor. Keyifli bir hafta sonu olacak” dedi.
Formula 1 takvimine 1999 yılında dahil olan Sepang pisti 5.543 metre uzunluğa sahip. 56 tur üzerinde koşulan yarış sonunda her bir pilot 310,40 km yol kat etmiş oluyor. 2007 yılında yüzeyi yenilenen pist tamamen düz ve pürüzsüz bir yüzeye sahip.
Ekvator kuşağının biraz kuzeyinde bulunan Sepang pistinde koşulacak Malezya GP’si için ayrıca geçiş lastiği olarak Cinturato Green ve yağmur lastiği olarak ise Cinturato Blue da hazır bulundurulacak. Yağmur yağmadığında %80 civarında olan yüksek nem oranı ise özellikle pilotları zorluyor. Lastiklerini sürekli olarak geliştirmeye devam eden Pirelli’nin bu yıl ürettiği sert lastik, bileşen olarak 2011 sezonunun orta sert lastiğine yakın bir yapı sergiliyor.
Lotus F1 Team’den Romain Grosjean; “Sezonun en heyecan verici pistlerinden olan Sepang, aynı zamanda benim favori pistim” derken, Pirelli motorsporları Direktörü Paul Hembrey “Belki de sezonun en zorlu mücadelesine şahit olacağız. Yağma olasılığı olan yağmur takımların tüm stratejisini alt-üst edebileceği gibi, yüksek nem oranı da pilotları fiziki olarak zorlayacaktır. Malezya için belirlediğimiz iki lastik tipi arasında yaklaşık 1 saniye zaman farkı var. 2011 sezonunda fu fark 1,2 saniye idi. Bunun dışında Sepang pisti bolca geçiş imkanı olan yapısıyla da heyecanı arttıran bir yapı ortaya koyuyor. Keyifli bir hafta sonu olacak” dedi.
Formula 1 takvimine 1999 yılında dahil olan Sepang pisti 5.543 metre uzunluğa sahip. 56 tur üzerinde koşulan yarış sonunda her bir pilot 310,40 km yol kat etmiş oluyor. 2007 yılında yüzeyi yenilenen pist tamamen düz ve pürüzsüz bir yüzeye sahip.
ÇOK OKUNANLAR
-
Renault Boreal de ülkemizde üretilecek OYAK ve Renault'nun 400 milyon Euro'luk yatırımının ikinci adımı olan Boreal tanıtıldı
-
N ateşi IONIQ 6'yı da sardı Hyundai, yüksek performanslı ikinci elektrikli model IONIQ 6 N'i "Goodwood Hız Festivali"nde tanıttı
-
Volvo XC60 makyajlandı Volvo’nun en çok satan SUV modeli XC60, 2026 model yılı için kapsamlı bir makyaja geçirdi
-
Toyota'nın hidrojenli ralli aracı etaplarda! Toyota, GR Yaris Rally2 H2 konseptini ilk kez Finlandiya Rallisi’nde etaplara çıkaracak
-
Skoda'nın satış adetleri artmaya devam ediyor Yüce Auto-Škoda, Türkiye pazarında yılın ilk yarısında 20.181 adetlik satış performansına imza attı
-
Eskişehir'den küresel hamle SWM ve JAC, Urzat ortaklığıyla Eskişehir’de üretime başlıyor. Hedef ihracat ve yüksek yerlilik...
-
Yeni BMW X3'ün beklenen versiyonu geldi BMW, Türkiye’ye özel 1.6 litrelik motor seçeneğiyle X3 20 modelini satışa sundu.
-
Makyajlı Renault Austral Türkiye'de... Renault Austral, büyük kardeşi Rafale ile benzerlik gösteren makyajlı tasarımıyla satışa sunuldu